Имею честь, владеть ZX7R-ом 1999 г. в. От мота я просто в восторге. Это не мотоцикл, а мечта любого байкера. 750см3 и 122 л. с. делают свое дело. А теперь по порядку. Данный мотоцикл интересен тем что он позволяет ездить в двух режимах - бешеного гонщика и спокойного тошнотика. Он позволяет отжечь на треке и в то же время спокойно перемещаться в городе. Что касается расхода топлива то будьте готовы к 10 литрам 98-го бензина на 100 км. Из минусов это наверное частая замена сальников и пыльников вилки, так как мот тяжелый, идет большая нагрузка на вилку. Но а в остальном мотоцикл просто ракета для полетов. Удовольствие от езды на байке колосальное. Рекомендую всем данный мотоцикл.
разработчики делали его для кольца, и в принципе они достигли того что хотели. Он очень послушен в поворотах, у него не большая масса, и максимальная мощность которую можно было достигнуть на моторе 600 кубов. Мощность максимальная достигается на любых оборотах. Рама достаточно легкая, в нее было заложена жесткость. При вхождении в поворот мы имеем идеальный отклик от руля. При проектировании именно этой модели были заложены определенные стандарты в виде маятника, и расположения двигателя! Что позволило добиться таких результатов. Двигатель идеальный, при сбросе скорости на повороте мощность не теряется. Вытягивает без провалов на любых оборотах.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, простор салона
90 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия
Версис - как улучшеная версия всем известного ерша, который, к слову, тоже является беспроблемным мотоциклом. И не зря название модели можно расшифровать как «универсальная система». Сравнивая с одноклассниками: клиренс больше чем у «вштрома», но чуть меньше чем у «трансальпа». По динамике он почти полностью сопоставим с «вштромом», но на максимальных скоростях - быстрее. Вибраций у него меньше за счёт рядного двигателя. В стесненном потоке он ощущается сильно меньше и маневреннее хонды и сузуки. Имеет более развитые настройки подвесок. Оборудован более современной и мощной вилкой «перевёртыш». И на последок - он просто круче смотрится!
