Дефицит микрочипов продолжает все более ощутимо влиять на автопроизводство. Большинству крупных компаний приходится выбирать на какие модели устанавливать доступные в наличии микропроцессоры, — и очень часто выбор в первую очередь падает на гибриды и электромобили.
Приоритет объясняется не столько более высокой ценой (и, возможно, «маржой») таких авто, а некоторыми другими преимуществами. К примеру, чем больше таких машин продает производитель, тем легче ему вписаться в требования современных эконорм, которые выдвигают к выбросам европейские регуляторы. Как результат – электрифицированные машины порой проще найти в наличии у европейских дилеров, — и довольно скоро такая тенденция может добраться и до Украины. Изучив вопрос, мы решили разобраться как выглядит сейчас десятка самых доступных гибридных авто, и какой вариант из этого списка можно уже сейчас забрать из автосалонов, представленных на AUTO.RIA.
- Цена: от 436 900 грн
- В наличии: 7 авто
- Двигатель: 1,2 л (83 л.с.)
- Расход топлива: от 3.9 л/100 км
Все предложения новых Suzuki Ignis на AUTO.RIA
- Цена: от 659 916 грн
- В наличии: ожидается
- Двигатель: 1,5 л (116 л.с.)
- Расход топлива: от 2,7 л/100 км
Все предложения новых Toyota Yaris на AUTO.RIA
- Цена: от 736 122 грн
- В наличии: 2 авто
- Двигатель: 1,8 л (122 л.с.)
- Расход топлива: от 3,8 л/100 км
Все предложения новых Toyta Corolla на AUTO.RIA
- Цена: от 777 000 грн
- В наличии: 2 авто
- Двигатель: 1,5 л (109 л.с.)
- Расход топлива: от 2,4 л/100 км
Все предложения новых Honda Jazz на AUTO.RIA
- Цена: от 817 700 грн
- В наличии: ожидается
- Двигатель: 2,0 л (150 л.с.)
- Расход топлива: от 4,8 л/100 км
Все предложения новых Mazda CX-30 на AUTO.RIA
- Цена: от 932 900 грн
- В наличии: ожидается
- Двигатель: 2,5 л (218 к.с.)
- Расход топлива: від 4,7 л/100 км
Все предложения по новым Toyota RAV4 на AUTO.RIA
- Цена: от 941 810 грн
- В наличии: 4 авто
- Двигатель: 2,5 л (218 л.с.)
- Расход топлива: от 4,4 л/100 км
Все предложения новых Toyota Camry на AUTO.RIA
- Цена: от 1 009 600 грн
- В наличии: 21 авто
- Двигатель: 1,6 л (230 л.с.)
- Расход топлива: от 4,6 л/100 км
Все предложения новых Hyundai Tucson на AUTO.RIA
- Цена: от 1 010 500 грн
- В наличии: ожидается
- Двигатель: 2,0 л (184 л.с.)
- Расход топлива: от 4,0 л/100 км
Все предложения новых Toyota CH-R на AUTO.RIA
- Цена: от 1 068 200 грн
- В наличии: 1 авто
- Двигатель: 2,0 л (150 л.с.)
- Расход топлива: от 6,1 л/100 км
Все предложения новых Subaru XV на AUTO.RIA
- Цена: от 1 148 818 грн
- В наличии: ожидается
- Двигатель: 2.0 л (177 л.с.)
- Расход топлива: от 5,6 л/100 км
Все предложения новых Lexus UX на AUTO.RIA
Сложно сказать насколько эпитет «один из самых доступных» подходит к автомобилям, цена которых порой переваливает миллион гривен, — впрочем, таковы реалии современного рынка. Пока такие машины (за исключением, разве что, «мягких» гибридов, являющихся таковыми скорее номинально) сложно рассматривать как единственный вариант покупки здесь и сейчас. Тем более, что часть автомобилей из этого списка у дилеров доступна только «под заказ».
Комментарии (8)
Некоторые расходы сами задают вопрос "и зачем весь этот цирк?!"
Гибрид , это утопия , которая не даёт никакой экономии , кроме как выбросов в атмосферу , при нашей экологии и наличии ваз заз камаз на дорогах , думаю атмосфера особо не поменяется , даже если будут вместе с камазами ездить одни электрички )))) , а что касается экономии топлива , то при нормальной скорости ее просто нет , а при движении пробка , все экономия теряется в начальной стоимости авто : плюс 30 40% к цене обычного не гибридного авто , эту разницу в пересчёте за весь срок пребывания авто у хозяине не выездишь , обычно машину продают через 3-5 лет , а то и раньше , так какая тут экономия ???? )))) обычный развод производителей , тем более для нашей страны , с ее выкидами в атмосферу
Владелец бляхи или USA битка )?
Вы заблуждаетесь.
Нееее не угадал , владелец битка USA на бляхах ))))
при равномерном движении авто использует 10% мощности. У гибрида аккумулятор является буфером сокращая расхо топлива при разгоне. Я за гибрид, как меньшее зло в сравнении с другими типами приводов.
1 - равномерного движения не бывает , 2 - экономия сомнительная , на высоких скоростях ее нет , 3 - плюс 30 40% к цене обычного нового авто такой же модели , 4 сложность продажи на вторичке , 5 доп расходы на обслуживание и доп расходы на новую батарейку илиремонт старой и так далее
Accord hybrid это лучший гибрид лето 5.5 с кондером, трасса 90-120км 6л. Старые тойоты, лексусы -не о чем. Последнее поколение уже нормальное сопоставимо с аккордом, хотя динамика и управляемость будет хуже. Киа хундаи вооьще помойка Форд ещё можно рассмотреть если за дёшево...