Не так давно наши коллеги с MARKET.RIA опубликовали обзор, в рамках которого раскрыли предпочтения своих клиентов. Впрочем, многие из нас уже давно поняли, что популярность того или иного продукта в широких массах еще не является показателем его высокого качества. Обычно самые «тиражные» предложения делают максимально доступными со всем вытекающими из этого плюсами и минусами.
Мы же в свою очередь постараемся сконцентрировать внимание на «отличниках» этого сезона. Шинах, которые были признаны лучшими в ходе экспертных испытаний. По независящим от нас причинам, опробовать лично все модели физически невозможно. Впрочем, эксперты из ADAC, а также коллеги из AutoBild, AutoExpress, AutoZeitung и других независимых изданий провели в этом направлении огромную консолидированную работу на полигонах. Причем, если посмотреть на «первую шестерку» по итогам испытаний, мы увидим там одни и те же модели. На них мы сегодня и остановимся подробней.
Цена: от 2528 грн/шт
Если кто-то из участников заслуживает уверенное первое место, то это безусловно Blizzak LM005, выпущенный японской Bridgestone. Эта фрикционная зимняя шина была признана победителем примерно в 70 процентах всех изученных нами тестов. Причем, звание самой лучшей она получила в абсолютно разных типоразмерах - от относительно распространенного «легкового» 205/55 R16 до дорогущего кроссоверного 245/45 R18.
Что же касается самой оценки, то больше всего комплиментов эксперты «насыпали» за превосходное торможение на мокрой дороге и очень прогнозированное поведение на снежной каше. В теплую сухую погоду эта модель продолжала сохранять свои характеристики и часто показывала лучший результат, а вот после обильных снегопадов лидерство было уже не так очевидно. Хотя и ругать эти колеса по большому счету не за что. В самых слабых дисциплинах они показывали себя на уровне пятерки лидеров, и по сумме баллов так и не проявили каких-то слабых черт.
Цена: от 1688 грн/шт
Конечно-же, эту модель Michelin нельзя назвать последней новинкой этого сезона, да и предпоследней тоже. При этом Alpin 6 очень любят устанавливать местные дилеры нескольких автомобильных брендов, так что с данной моделью мы знакомы совсем не понаслышке. Если вы ездили на предыдущем поколении шины и считаете её лучшим выбором для себя, то смело можно брать и «шестерку». Она смогла улучшить все свои достоинства, хотя, к сожалению, так и не избавилась от основных недостатков.
Одним из главных плюсов Alpin 6 можно назвать очень неплохую износоустойчивость и сбалансированные характеристики. Шина прекрасно ведет себя на сухой и влажной дороге, а также показывает неплохие результаты при торможении на рыхлом снегу. А вот с управляемостью на том же снегу иногда могут возникать небольшие проблемы в виде преждевременного, пусть даже вполне прогнозируемого сноса.
Цена: от 1655 грн/шт
С фрикционными Continental WinterContact TS 860 мы прожили всю прошлую зиму, установив комплект этих шин на один из редакционных автомобилей. Если при установке шин и возникали какие-то вопросы насчет прочности её тоненькой боковины, то за прошедший сезон они полностью улетучились. Данная модель не только хорошо держит удар от наших дорог, но и обладает неплохой износоустойчивостью, учитывая её характеристики.
Независимое тестирование по сути подтвердило субъективный опыт эксплуатации. Эта модель отлично подходит для мокрых и заснеженных дорог, хоть и немного теряет блеск на сухом асфальте. Причем, если управляемость остается на очень высоком уровне, то с распределением тормозных усилий инженеры Continental могли бы поработать получше. Если в прошлом году этого было достаточно, чтобы оставаться в лидерах, то новые конкуренты и изменения климата заставили экспертов пересмотреть свою оценку.
Цена: 2263 грн/шт
Высокопроизводительная линейка Goodyear продолжает собирать похвалы от экспертов. Летом награды собирала серия EfficientGrip, а уже сейчас к ней подключилась зимняя UltraGrip Performance+. Как ни странно, одним из главных преимуществ новой шины эксперты называют очень низкую шумность и, как следствие этого, высокий ездовой комфорт.
Разумеется, на одной лишь тишине в топ не въедешь, и у новой Performance+ есть масса других положительных качеств. К таким, например, можно отнести один из лучших на данный момент уровней сопротивляемости аквапланированию и очень хороший «держак» на снегу. А вот на сухом и влажном асфальте Goodyear оказался послабее того же Blizzak LM005, да и в плане цены он серьезно проигрывает «японцу» сравнимого типоразмера.
Цена: от 988 грн/шт
Это одна из самых доступных моделей в нынешней подборке, - но стоимость не мешает ей конкурировать с известными шинами из премиального сегмента. При этом эксперты ADAC не выделили у этой модели каких-то серьезных недостатков, хотя специалисты Auto Express считают, что сопротивление качению у i*cept RS2 могло бы быть и пониже.
Зато в плане плюсов эксперты на удивление солидарны. Шину хвалят за очень сбалансированные характеристики и очень хорошее сцепление на мокром и влажном покрытии. А вот при испытаниях устойчивости и торможения на заснеженных дорогах, шины показали в целом хорошие, но не выдающиеся результаты.
Цена: от 2485 грн/шт
По мнению экспертов Auto Express, именно Dunlop Winter Sport 5 можно назвать самой комфортной шиной этого сезона. При этом в плане износоустойчивости эта модель — ровня Michelin Alpin 6, по запасу "держака" на заснеженных дорогах близка к Continental WinterContact TS 860, а на сухих дорогах ведет себя примерно так же, как Hankook.
В целом у «Данлопа» получилась очень хорошая стабильная шина, - если бы не один нюанс, который и помешал ей обойти Blizzak LM005. В плане устойчивости и передачи тормозных усилий на мокрой дороге Dunlop Winter Sport 5 проигрывает не только безоговорочному лидеру этого года, но и всем остальным участникам «шестерки» лучших. И если учесть какие нынче пошли зимы, этот недостаток можно назвать существенным.
Все вышеупомянутые модели всерьез претендуют на звание вершины инженерной мысли в массовом шиностроении, так что рассчитывать на очень доступный ценник здесь точно не стоит. Даже в случае с тем же Hankook за скромненькое колесико в 14-размере придется выложить около тысячи гривен, а стоимость премиальных Michelin и Continental откровенно напоминает, что философией брендов являются лучшие характеристики любой ценой.
В итоге, среди приведенных здесь зимних шин продукция Bridgestone дает не только лучший баланс характеристик, но и обеспечивает лучшую управляемость и торможение на сухой и влажной дороге, выигрывая в этом плане даже у Continental. Последняя, в свою очередь обладает лучшими характеристиками на заснеженной дороге и по совместительству разделяет с Goodyear UltraGrip Performance+ статус самой тихой зимней резины. В это же время Dunlop можно назвать одной из самых экономичных моделей. Вдобавок, вместе с «шестеркой» от Michelin эти шины являются самыми износоустойчивыми.
Примечательно, что желание «закрыть вопрос», не углубляясь в подробности, а попросту купить «универсальный» Bridgestone и переживать только о его цене, может сработать не во всех случаях. Из-за высокого спроса на нашем рынке есть определенные проблемы с доступностью этой модели в ряде типоразмеров. Так что муки выбора в этом году ждут абсолютно всех, и прицениваться придется к разным моделям, - даже если деньги «жмут карман».
Комментарии (10)
Nokian не попала в першу шістку? Що сталось???
Да потому что её делают в Росии в основном
У Нокіана дуже пристойні колеса (по крайній мірі були раніше), особливо "арктика", але останнім часом вони кинулися до Іспанії та Штатів - а там попит на зовсім інше. Розрахунок на глобальне потепління )) Плюс хотіли зробити дешевше - і врешті вийшло "як завжди".
И что! На нескольких машинах ставил зиму Кордиант снов крос Россия, то что технологии Нокиан,отличная резина, сейчас на второй машине сначала стояла бриджи крузер7000 Япония, в прошлом году купил тебе но русские 7000S и могу сказать, что резина таже, но ошиповка и шипи в русской на много лучше, соответственно вождение по гололеду и каше, грязе и снегу лучше!!! Тем более кто в сельской местности!!!
Bridgestone начали делать в России, взял GoodYear perfomance 2020 Германия, поставили на станок балансировки а она не качественная, более менее отригулировали. Так что не советую их.
Почему в тесте забыли о Pirelli? Езжу на Pirelli Winter Sotto Zero 3-45/45/18- наверное лучшие зимние шины - опробовал множество колёс на разных авто и Blizzak WRX от Bridgestone- липучка хороша но до первой хорошей ямы, слишком мягкая, и Michelin Alpin 4 - и Бриджи DM 2, и Continental разных моделей, кстати бюджетная Fulda Kristalcontrol hp2 очень и очень порадовала на уровне премиальных брендовизносоустойчивостью, на льду, снежной каше и на сухом асфальте. Ездил раньше и на шипах- когда зимы были как зимы-снежные и суровые- Pirelli Ice zero супер, да и Gislaved 5 отлично а вот разочарование полное это только вышла Гудиер ультрагрип экстрим- точно в названии по льду и каше экстрим полный- не держит вообще дорогу- продал через неделю с потерей денег- покупал новую а после недели катания зимой как б/у
Зимние шины Dunlop J5 265/65/17, езжу уже 13 зиму. Пробег машины 253000км,значит зимние шины прошли минимум 100000км, остаточный протектор ~6-7мм. Шины-огонь!!!
А не SJ5? Dunlop J5 это малазийское летнее колесо.
Абосолютно согласен с данными статьи. Ничего лучше на сегодняшний день нет чем Бридж, Мишлен и Контик
Я за TOYO на зиму