Нещодавно наші колеги з MARKET.RIA опублікували огляд, в якому розкрили вибір своїх клієнтів. Втім, багато хто з нас вже давно розуміє, що популярність будь-якого продукту в широких масах ще не є показником його високої якості. Зазвичай найбільш «тиражні» пропозиції роблять максимально доступними - з усіма вадами, які з цього випливають.
Ми ж своєю чергою постараємося сконцентрувати увагу на «відмінниках» прийдешнього сезону - шинах, які були визнані кращими в ході експертних випробувань. Через незалежні від нас причини, випробувати особисто всі моделі фізично неможливо. Втім, експерти з ADAC, а також колеги з AutoBild, AutoExpress, AutoZeitung і інших незалежних видань провели в цьому напрямку величезну консолідовану роботу на полігонах. Причому, якщо подивитися на «першу шістку» за підсумками випробувань, ми побачимо там одні й ті ж моделі. На них ми сьогодні й зупинимося детальніше.
Ціна: від 2528 грн/шт
Якщо хтось з учасників і заслуговує на впевнене перше місце, то це безумовно Blizzak LM005, випущений японською Bridgestone. Ця фрикційна зимова шина була визнана переможницею приблизно в 70 відсотках вивчених нами тестів. Причому, звання найкращої вона отримала в абсолютно різних типорозмірах — від поширеного «легкового» 205/55 R16 до дорогого кросоверного 245/45 R18.
Стосовно ж оцінки, найбільше компліментів експерти «насипали» за відмінне гальмування на мокрій дорозі та дуже прогнозовану поведінку на сніговій каші. У теплу суху погоду ця модель продовжувала зберігати свої характеристики та часто показувала кращий результат, хоча після рясних снігопадів лідерство було вже не таким очевидним. Втім, нарікати на ці колеса за великим рахунком нема за що. У найслабших дисциплінах вони показували себе на рівні п'ятірки лідерів, і за сумою балів так і не виявили слабких рис.
Ціна: від 1688 грн/шт
Звісно ж, цю модель Michelin не можна назвати останньою новинкою цього сезону, - та й передостанньою теж. При цьому Alpin 6 дуже люблять встановлювати місцеві дилери кількох автомобільних брендів, тому з даною моделлю ми знайомі зовсім не з чуток. Якщо ви їздили на попередньому поколінні шини та вважаєте її кращим вибором для себе, то сміливо можна брати й «шістку». Вона змогла поліпшити всі свої переваги, хоча, на жаль, так і не позбулася основних недоліків.
Одним з головних плюсів Alpin 6 можна назвати дуже непогану зносостійкість і збалансовані характеристики. Шина прекрасно поводиться на сухій і мокрій дорозі, а також показує непогані результати при гальмуванні на пухкому снігу. А от з керованістю на тому ж снігу іноді можуть виникати невеликі проблеми у вигляді передчасного, нехай навіть цілком прогнозованого зносу.
Ціна: від 1655 грн/шт
З фрикційними Continental WinterContact TS 860 ми прожили всю минулу зиму, встановивши комплект цих шин на один з редакційних автомобілів. Якщо під час перевзування й виникали якісь питання щодо міцності її тоненької боковини, то за минулий сезон вони повністю зникли. Дана модель не тільки добре тримає удар від наших доріг, але і володіє непоганою зносостійкістю, з огляду на її характеристики.
Незалежне тестування по суті підтвердило суб'єктивний досвід експлуатації. Ця модель відмінно підходить для мокрих і засніжених доріг, хоч і трохи втрачає блиск на сухому асфальті. Причому, якщо керованість залишається на дуже високому рівні, то з розподілом гальмівних зусиль інженери Continental могли б попрацювати трохи краще. Якщо минулого року цього було достатньо, щоб залишатися в лідерах, то нові конкуренти й зміни клімату змусили експертів переглянути свою оцінку.
Ціна: 2263 грн/шт
Високопродуктивна лінійка Goodyear продовжує збирати похвали від експертів. Влітку нагороди збирала серія EfficientGrip, а вже зараз до неї долучилася зимова UltraGrip Performance +. Як не дивно, однією з головних переваг нової шини експерти називають дуже низьку гучність і, як наслідок цього, високий їздовий комфорт.
Звісно, на одній лише тиші в топ не в'їдеш, і у нової Performance + є маса інших позитивних якостей. До таких, наприклад, можна віднести один з кращих на цей момент рівнів опору акваплануванню і дуже хороший прогнозовану поведінку на снігу. А ось на сухому і вологому асфальті Goodyear виявився слабший того ж Blizzak LM005, та й в плані ціни він серйозно програє «японцеві».
Ціна: від 988 грн/шт
Це одна з найдоступніших моделей в нинішній добірці, — але вартість не заважає їй конкурувати з відомими шинами з преміального сегмента. При цьому експерти ADAC не визначили в цієї моделі якихось серйозних недоліків, хоча фахівці Auto Express вважають, що опір коченню в i*cept RS2 міг би бути й нижчим.
Натомість в плані плюсів експерти напрочуд солідарні. Шину хвалять за дуже збалансовані характеристики та хороше зчеплення на мокрому і вологому покритті. А от при випробуваннях керованості та при гальмуванні на засніжених дорогах шини показали в цілому хороші, але не видатні результати.
Ціна: від 2485 грн/шт
На думку експертів Auto Express, саме Dunlop Winter Sport 5 можна назвати найкомфортнішою шиною цього сезону. При цьому в плані зносостійкості ця модель досягає рівня Michelin Alpin 6, по запасу керованості на засніжених дорогах близька до Continental WinterContact TS 860, а на сухих дорогах поводиться приблизно так само, як Hankook.
В цілому в «Данлопа» вийшла дуже хороша стабільна шина, — якби не один нюанс, який і завадив їй обійти Blizzak LM005. У плані стійкості та передачі гальмівних зусиль на мокрій дорозі Dunlop Winter Sport 5 програє не тільки беззастережному лідерові цього року, а й усім іншим учасникам «шістки» кращих. І якщо врахувати які нині пішли зими, цей недолік можна назвати дуже серйозним.
Всі вищезгадані моделі навсправжки претендують на звання вершини інженерної думки, тож розраховувати на дуже доступний цінник тут точно не варто. Навіть у випадку з тим же Hankook за скромне колесо в 14-розмірі доведеться викласти близько тисячі гривень, а вартість преміальних Michelin і Continental відверто нагадує, що філософією брендів є кращі характеристики за будь-яку ціну. Буквально.
У підсумку, серед наведених тут зимових шин продукція Bridgestone дає не тільки кращий баланс характеристик, та забезпечує кращу керованість і гальмування на сухій і мокрій дорозі, виграючи в цьому плані навіть у Continental. Остання, своєю чергою, показує кращі характеристики на засніженій дорозі та за сумісництвом розділяє з Goodyear UltraGrip Performance+ статус найтихішої зимової гуми. В той самий час Dunlop можна назвати однією з найбільш економічних моделей. До того ж разом із «шісткою» від Michelin ці шини є найбільш зносостійкими.
Примітно, що бажання «закрити питання», не заглиблюючись в подробиці, а просто купити «універсальний» Bridgestone і переживати тільки про його ціну, може спрацювати не у всіх випадках. Через високий попит на нашому ринку є певні проблеми з доступністю цієї моделі в певних типорозмірах. Тож муки вибору цьогоріч переслідуватимуть усіх, і придивлятися доведеться до різних моделей, — навіть якщо гроші відверто «тиснуть кишеню».
Коментарі (10)
Nokian не попала в першу шістку? Що сталось???
Да потому что её делают в Росии в основном
У Нокіана дуже пристойні колеса (по крайній мірі були раніше), особливо "арктика", але останнім часом вони кинулися до Іспанії та Штатів - а там попит на зовсім інше. Розрахунок на глобальне потепління )) Плюс хотіли зробити дешевше - і врешті вийшло "як завжди".
И что! На нескольких машинах ставил зиму Кордиант снов крос Россия, то что технологии Нокиан,отличная резина, сейчас на второй машине сначала стояла бриджи крузер7000 Япония, в прошлом году купил тебе но русские 7000S и могу сказать, что резина таже, но ошиповка и шипи в русской на много лучше, соответственно вождение по гололеду и каше, грязе и снегу лучше!!! Тем более кто в сельской местности!!!
Bridgestone начали делать в России, взял GoodYear perfomance 2020 Германия, поставили на станок балансировки а она не качественная, более менее отригулировали. Так что не советую их.
Почему в тесте забыли о Pirelli? Езжу на Pirelli Winter Sotto Zero 3-45/45/18- наверное лучшие зимние шины - опробовал множество колёс на разных авто и Blizzak WRX от Bridgestone- липучка хороша но до первой хорошей ямы, слишком мягкая, и Michelin Alpin 4 - и Бриджи DM 2, и Continental разных моделей, кстати бюджетная Fulda Kristalcontrol hp2 очень и очень порадовала на уровне премиальных брендовизносоустойчивостью, на льду, снежной каше и на сухом асфальте. Ездил раньше и на шипах- когда зимы были как зимы-снежные и суровые- Pirelli Ice zero супер, да и Gislaved 5 отлично а вот разочарование полное это только вышла Гудиер ультрагрип экстрим- точно в названии по льду и каше экстрим полный- не держит вообще дорогу- продал через неделю с потерей денег- покупал новую а после недели катания зимой как б/у
Зимние шины Dunlop J5 265/65/17, езжу уже 13 зиму. Пробег машины 253000км,значит зимние шины прошли минимум 100000км, остаточный протектор ~6-7мм. Шины-огонь!!!
А не SJ5? Dunlop J5 это малазийское летнее колесо.
Абосолютно согласен с данными статьи. Ничего лучше на сегодняшний день нет чем Бридж, Мишлен и Контик
Я за TOYO на зиму