Знати, які шини популярні, та що купують колеги по автомобільній спільноті — це не просто цікаво. Часто це допомагає вирішити до якої моделі придивитися, не проглядаючи при цьому тонни рекламних статей в інтернеті. Експерти MARKET.RIA.com давно не ділилися рейтингами продажів автошин, — але ось на носі "зимове перевзування", а це означає, що прийшла пора серйозно замислитися про сезонну заміну гуми.
Сьогодні ми дізнаємося про найпопулярніші позиції вересня: якими шинами цікавилися наші клієнти та чим саме вони притягують увагу автовласників?
У вересні багато далекоглядних водіїв вже почали готуватися до зимового сезону. Ми з радістю розповіли б про топові пропозиції від Michelin, Nokian або Continental (їх доволі активно купують на авто преміум-класу). Але насправді переважну кількість шин, які купували в минулому місяці, становлять моделі бюджетного сегмента. Отже, до топу продажів у вересні увійшли такі моделі:
Cordiant Polar SL (PW-404)
Фрикційні зимові покришки, із стрілоподібним симетричним малюнком протектора. Орієнтовані для експлуатації на легкових автомобілях компактного класу. Відгуки автовласників говорять, що шина м'яка, — а це важливо. По зносостійкості думки сходяться в середньому на 3-4 сезонах, що просто відмінно, як для шини зі стартовою ціною 662 гривні за колесо. На рихлому снігу упевнена поведінка, бічні зачепи спрацьовують добре. Деякі автолюбителі відмічають погану прохідність по утоптаному снігу і схильність до заносу при швидкості від 90 км/год.
Враховуйте, що шина відноситься до м'яких "липучок" і не терпить теплу погоду. По шумності - 50/50, і цьому є пояснення — шина спрямованого малюнка не може бути абсолютно тихою. В цілому непогане бюджетне рішення. Співвідношення ціни і якості — хороше, головне не забувати замінювати її вчасно, згідно з сезоном.
Плюси та мінуси шин Cordiant Polar SL (PW - 404):
+ чітка курсова стійкість при їзді по мокрому і сухому асфальту;
+ непогане гальмування на сніговій каші;
- невпевнена поведінка при русі по рихлому снігу.
Premiorri ViaMaggiore
Шина належить до категорії бюджетних зимових покришок європейського типу з направленим малюнком протектора. Виробляються в Україні та призначаються для експлуатації на легкових авто.
У тестах Premiorri ViaMaggiore показували себе, як самі універсальні покришки серед шин бюджетного класу. Вони добре поводяться на льоду і снігу. При їзді на асфальті результати шин гірше, однак і ці показники не можна назвати провальними.
Плюси та мінуси покришки Premiorri ViaMaggiore:
+ Відмінне поперечне зчеплення при їзді по снігу;
+ Непогані показники при гальмуванні по снігу;
- вкрай низька економічність.
Rosava Snowgard
Шиповані зимові шини з направленим малюнком протектора. Призначені для монтажу на легкові авто компактного і середнього класу.
За запевненням виробника шина універсальна та підходить для зледенілих і засніжених поверхонь. Все завдяки V-подібному малюнку протектора з дренажними прорізами та каналами. Таким чином протектор виходить спрямованим. Ламелі мають безліч граней, забезпечуючи хороше зчеплення зі снігом і сльотою. В цілому шина досить довговічна і безпечна.
Плюси та мінуси покришки Rosava Snowgard:
+ Підвищена стійкість до зношування;
+ Низька вартість;
- висока гучність;
- підвищена витрата палива.
Hankook Winter I * cept IZ 2 (W616)
Зимові нешиповані покришки скандинавського типу з направленим малюнком протектора. Призначені для експлуатації на легкових автомобілях.
Шини розроблені для складних погодних умов. Їх ключова особливість — це унікальний направлений малюнок. Покришки виділяються поліпшеним контактом з дорожнім полотном, мають хороші тягово-зчіпні характеристики.
За результатами проведених тестів гума найкраще показала себе при експлуатації на снігу і сухому асфальті. Гірше — на мокрій дорозі та льоду, де слабо тримає машину в поворотах.
Плюси та мінуси покришки Hankook Winter I * cept IZ 2 (W616):
+ Вкрай низька гучність;
+ Висока паливна економічність;
- погана керованість на льоду, високий ризик заносу.
Белшина Artmotion Snow
Бюджетна зимова фрикційна гума з направленим малюнком протектора скандинавського типу. Розроблено для легкових авто і кросоверів.
За результатами тестів, на снігу і льоду Белшина поводиться краще і впевненіше ніж на асфальтовому покритті, де показує слабку керованість. Шина більше підійде для суворих зим або передмістя, де дороги довго залишаються нечищеними.
Плюси та мінуси покришки Белшина Artmotion Snow:
+ Непогане поперечне зчеплення при русі по снігу;
+ Хороша керованість на сніговій каші;
- низька паливна економічність.
Це був топ-продажів покришок за вересень. Сподіваємося середній і преміум сегменти також підтягнуться найближчим часом. У наступних дайджестах будемо розповідати, якому виробникові захисту двигуна більше довіряють водії. І які чохли в салон більше купують: екошкіра або все-таки тканина.
Підписуйтесь на розсилку від MARKET.RIA, і стежте за нами в соціальних мережах:
Facebook і Instagram - актуальні новини, акції, і автомобільний гумор.
YouTube - огляди шин, відеогайди, порівняння автотоварів, перевірки на міцність, тести.
Ми допоможемо зробити ваші поїздки та перебування в машині комфортними. З побажаннями гарної дороги, MARKET.RIA - зручно для автомобіліста
Коментарі (22)
Судя по погоде они не сильно и нужни
Шини треба міняти коли середньодобова температура нижче +8, а не коли снігу по коліна
Точнее +5
Берут то, на что денег хватает, а реально все эти шины практически пластмасовые, Ханкук ещё куда не шло, и Белка как бюджет пойдет, но в городе, трасса и скорость это не для них
Хенкук шляпа редкостная
Я на ханкуке поездил, больше в жизни нк куплю этот хлам, та же белка в разы лучще
Ну блін... Вже б радили щось реально толкове, а тут найдешевший треш типу Росава, Белшина, капець.... Єдине це Хенкук згоден, але ж яким чином по ціні вони поруч вийшли? Свіжі сучасні Хенкук саме корейського виробництва будуть мабуть в 1.5 рази дороще того, з чим ви їх порівняли в статті. Та вже наприклад, порадили Фулду або Кумхо. Деякі моделі цих виробників часто бувають в німецьких тестах ADAC та непогано себе рекомендують, але вартують ненабагато дорожче Росави. Принаймі 800-1200 грн на комплекті, не те що треба економити, проте різниця свіжої Кумхо та Росава, це дві ну дуже різні резини. Та з досвіду, навіть проходження ям та тріщин на асфальті, на нормальній резині набагато приємніше. Я вже мовчу про акустику та поведінку в різних умовах. А ще дивно, що Хенкуку в мінуси написали - погана вкерованість на льоді, а у інших ні. То б то Росава з Белшиною себе гарно на льоду поводять? Краще не пишіть такі статті, бо тільки в оману недосвідчених водієві вводите.
А чому не пишуть про Pirelli? Дуже гарна гума зимова! Я їзжу, керованість на вищому рівні.
Главное, что вы так обсыраете украинские шины на украинском языке. Писали бы на русском, назвали бы агентом. А так облили грязью на украинском - патриотично. P.S. С 2004 года все шины, купленные мною на все мои авто, были только украинского производства. Мира и добра всем.
Цікава статистика, але: Кордіант? Це ж російська шина... Пріміорі та Росава - дуже поважаю вітчизняних виробників але дуже слабкий каркас, декілька слабких ударів і відбалансувати буде дуже складно. Є багато середніх непоганих варіантів як Ханкук, Роадстоун, є дужі вдалі китайські бренди - Хайда, Неолін, Лендсейл....
Отечественных производителей... ???у нас ничего хорошего нет.....!!! Ты что то попутал!
Взял себе новые premiori впервые. Пока по асфальту ощущения так себе. Шумная, на 120 машину по сухому асфальту покачивает. Посмотрим как вести себя будет в кашу
Особисто в мене зимова гума Premiorri ViaMagiorre Z plus. Стоїть на Шкоді тур. Шумна- так Прохідність- Супер Для зими вистачає з головою
Не пишіть більше таких статтей. Порівнювати Хенкук з Белшиной не варто.
Пишете про всякий хлам. Взял Pirelli SnowControl 3 и проблем не знаю, есть ещё много вариантов таких как мишелин, гудеар и т.д. На резине зимней или летней нельзя экономить это в первую очередь ваша безопасность на дороге, задумайтесь.
За 20 лет в такси белка как вы выражаетесь лучше всего себя зарекомендовала
Дешман какой-то
Самі кращі будуть hankook але вони і коштують на 40% дорожче від інших. Хоча в аптеках зараз як в ювелірних магазинах , тому , добродії не економте на шинах.
Многие тут Хенкук боготворят , за что? Конкретно эта модель очень мягкая для города, в небольшой плюс уже плывет при резком торможении. Нет бокового плеча как на европейках из-за этого машина прикольно перестраивается когда проезжаешь дорожные наплывы. Снег гребёт отлично, боковина мощная. Для города нет и ещё раз нет, только европейского типа.
Я смотрю тут все шиномонтажники собрались
Я в шоке от того, как сторонники б/у резины с Польшы, которую произвели в 2010м, обсирают отечественную резину! Та я лучше за 650грн куплю новую чем за 700 б/у которую тот поляк выбросил, а Вы принимаете за европейский идеал!
Купил я Хенкук в ноябре прошлого года, мне нравится. Успел попробовать на разных поверхностях. Единственное на льду конечно не очень, для этих целей предумали шиповку.