AUTO.RIA
Почалося? У Львові вирішили заборонити в’їзд дизельним авто Назад

Почалося? У Львові вирішили заборонити в’їзд дизельним авто

Ініціативу затверджено рішенням Львівської міської ради. І що далі?

На сторінці Львівської міськради з’явилося рішення «Про погодження Комплексу першочергових заходів щодо покращання якості повітря у м. Львові» (документ за номером 934). Його третій розділ стосується транспортних питань і передбачає запровадження регламенту техогляду певних транспортних засобів, низка кроків щодо розвитку мережі зарядних станцій для електромобілів та введення знижок на паркування власникам ЕА (електричних авто). Також чиновники пропонують не допускати на маршрути автобуси та таксі, стан яких не відповідає стандартам по викидах, а порушників штрафувати.

У вас електромобіль? Отримайте для нього «зелені» номерні знаки!

Та найцікавіше те, що буквально з 2021 року у місті мають бути створені «екозони», а також визначені певні перехрестя, заїзд на які буде дозволено лише ТЗ, що відповідають визначеному екостандарту, - або машинам з альтернативним приводом. Відповідно, там буде заборонено рух вантажного транспорту, машинам з роком випуску до 1991 та авто без каталітичних нейтралізаторів. Далі, з 2025 року, ці обмеження мають бути посилені ще раз, а до 2030 року, за планом, буде введена цілковита заборона на в’їзд у місто для всіх дизельних автомобілів.

Дешевше хіба на велосипеді. Топ-20 дизельних легковиків до 1600 куб. см

Схоже, що частина нещодавніх європейських ініціатив, котрі стосуються обмежень для певних категорій автотранспорту, тепер має певні шанси втілитись і в Україні. Адже у певних німецьких містах уже не перший рік діють такі «екозони», до яких можуть потрапити (звісно ж, окрім бензинових авто, гібридів та «електричок») лише дизелі класу Євро-5 або 6. Втім, варто пам’ятати про очевидні розбіжності у законодавстві щодо місцевого самоврядування: нагадаємо, що Німеччина, яка першою взялася за жорсткі обмеження для дизельного транспорту в містах, - федерація, окремі суб’єкти якої мають вельми широкі повноваження стосовно внутрішньої політики.

Найпопулярніші електромобілі. Що купували у вересні?

А поки ви збираєтесь з думками та визначаєтесь із власним відношенням до згаданих ініціатив, львів’янам радимо ознайомитись з цінами та рейтингом найпопулярніших електромобілів в Україні, а мешканцям усіх інших міст та регіонів – з підбіркою найекономніших дизельних легковиків... Принаймні, поки у ваших містах ще не взялися покращувати повітря жорсткими заборонами.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (63)

Додати коментар до статті
Ruslan | 14:00, 23 жовт 2020

полная ересь, современные дизеля щас имеют вредных выбросов куда меньше, чем старые бензиновые авто.

Гість | 20:48, 23 жовт 2020

Согласен полностью, но беда в наших реалиях. Качество дт низкое, из-за чего быстро выходят сажевые фильтры, а денег на новый у обнищавшего нашего простого работяги нету. Вот их и приходится вырезать. А какая после этого экология?

Роман | 13:25, 24 жовт 2020

По факту да, но сравнивать старое с новым? Новые дизеля более грязные, чем бензиновые, поэтому там и сажевые фильтры, помимо катализатора. Электро дорого, но за ним будущее. Еще как вариант полностью газовые авто, спиртовые, водородные, но почему то не заходят они, не такие беспроблемные значит?

Андрій | 13:44, 28 жовт 2020

Мова не про сучасні дизеля, а про дизеля з низьким екологічним стандартом, а також з вирізаними сажовими фільтрами.

Роман Серов | 11:04, 15 лют 2021

Спиртовые есть , там где большой расход топлива переделывают на спирт, водород 2 Тойоты серийного производства они по 90к долларов, станции для заправки водорода слишком дорого, под очень большим давлением нужно заправлять, в таких авто 3-4 бака ибо в 1 задуть 30 литров водорода не получится.

ИГОР | 15:55, 23 жовт 2020

ЛЬВОВ ГОТОВСЬ ПРИНИМАТЬ ЕВРО НОЛЬ ЖИГУЛИ И ВОЛГИ НЕ ДОГНИВШИЕ . ДЫМЯЩИЕ БОГДАНЫ И ЛАЗЫ ВПЕРЕД К СВЕТЛОМУ БУДУЩЕМУ

Гість | 16:34, 23 жовт 2020

Ну написано ж, що "буде заборонено рух машинам з роком випуску до 1991 та авто без каталітичних нейтралізаторів". Неясно тільки хто залишиться )))

Виталий | 19:32, 23 жовт 2020

больше половины дизелей ездит без сажовика и ката введут обязательное ТО и всех под утиль или ставь обратно или взятка Экологией начнут заниматься только когда там не будет что украсть

Гість | 23:10, 23 жовт 2020

Взят решении всё :)

Гість | 23:40, 23 жовт 2020

Громче всех, обычно кричат активисты "Автоевросила", которые хотят завезти откровенный хлам и утиль из Европы без пошлины и продавать его тут по цене авто. "Бизнесмены" неприятно удивлены экологическими инновациями...

АЛЕКСАНДР | 18:00, 26 жовт 2020

Взятки и только взятки вернут машинам эко стандарт евро 10, и даже машинам до 1991 года.

Віталій Василик | 09:23, 05 січ 2021

Й далі не доходить! Глянь на жигулі навіть до 2010 року - це не хлам? Автобуси *Богдан * чим кращі за ман чи мерседес? Ціна ваз 2106 89 року за 1500 дол це нормально????? Не спорю, йдемо в європу, але на даний момент тільки цінами но не зарплатами!!!

Василь | 20:05, 23 жовт 2020

????????

Николай | 20:05, 23 жовт 2020

Краще б з своїм сміттєзвалищем розібрались, а то возять по всій західній Україні викидають своє сміття.

андрей | 20:10, 23 жовт 2020

Хлопці- пересаджуйтесь на єлектро-на..хіба ті. дзеля? Єлектрика-наше все....

roman | 20:15, 23 жовт 2020

Як що областная рада обміняє людям дизеля на електрокари, тоді можливо люди погодяться.

АЛЕКСАНДР | 18:03, 26 жовт 2020

Електрокари вам світяться, тільки громадські

Стефан Олегович Федик | 20:18, 23 жовт 2020

Ти вже їздиш на електриці?

І | 08:06, 24 жовт 2020

хіба на електричці,,,????

Василь | 20:23, 23 жовт 2020

Якщо поміняють моє авто на електро то немає питань. А так на мою думку що Львову до Німечини ще років 100 треба працювати щоб таке зробити. Нехай той хто придумав таку фігню получе зарплату 5000 грн прогодує сімю, а тоді скаже чи можна відкласти на електро мобіль.

Гість | 22:12, 26 лист 2020

Думаю к 2030 15-летнюю электро евробляху завезут и будут ездить.

Роман | 20:42, 18 груд 2020

???? а що скажете про утилізацію акумуляторів? Так думаю що самий старий жигуль в цьому випадку свіжа ромашка.

Коля | 20:28, 23 жовт 2020

А як вантажівки будуть доставляти продукти?

Андрей | 21:43, 23 жовт 2020

С воздуха.

Гість | 22:11, 26 лист 2020

Есть очень много электро грузовиков и фургонов

Віталій Василик | 09:31, 05 січ 2021

Де вони є? Може їх замаскували під камаз а ми не знаємо???

Сергей | 08:56, 18 бер 2021

Рено кенго електро

Алексей Доценко | 21:10, 23 жовт 2020

Отлично! А кто будет защищать дизеля сначала поинтересуйтесь как с ними опозорились автопроизводители

Руслан | 21:34, 23 жовт 2020

Это шо отдельное государство сами себе законы издают Прямо олимп в небесах.

Гість | 22:16, 26 лист 2020

Да тут конечно вопрос а легально ли это. Всё-таки унитарное государство. Но ВР может порешать.

Віталій Василик | 09:33, 05 січ 2021

То Львів-автономна республіка, їм можна!

Максим | 10:05, 29 січ 2021

Прикинь, такое бывает. Называется самоврядування. А как отдыхать тюна рождество так все во Львов. Сиди в своем Мариуполе, нюхай заводы

Андрей | 21:45, 23 жовт 2020

А хiба там е вони?

artem | 21:53, 23 жовт 2020

При Хрущёве куруза...сейчас ???что дальше?чем дальше тем интересней.)))

Roma Sahno | 22:12, 23 жовт 2020

Уроды лучше сделали чтоб люди смогли купить нормальные машины а потом уже вводить нормы

І | 08:15, 24 жовт 2020

Ше пару ???? вибрати і точно буде повна ЕвржОпа)))... а там дивись і не те шо нормальну а і ненормальну заберуть ???? а і посадять на Лисапед Україна то шо клоун обіцяв кататись)

Максим | 10:04, 29 січ 2021

А ты нозями ходи, лентяй

Гість | 23:13, 23 жовт 2020

Мне всегда интересно если у меня Жигули 80-х и я на нее собирал два года, мне чё ее теперь выкинуть??? Может вернёте деньги,а потом вводите стандарты!!! У Немцов можно обменять с кредитом 0.00001% на другое авто ! А у нас , с кредитом +100%%%

І | 08:20, 24 жовт 2020

Маєш жигулі непереживай скоро вернуть! ...як обкладуть налогами і комуналками по европейскіх цінах ...скоро його позбудешся щоб розплатитись з пархатими)))

Алексей | 16:00, 03 лист 2020

Зачем такую дорогую машину купил)))

Гість | 22:14, 26 лист 2020

К 2030 твоим жигулям будет 12 лет. Возможно будешь и сам искать куда б их втюхать.

Віталій Василик | 09:38, 05 січ 2021

В оголошенні не забудь вказати, шо автомобіль в комплектації з собакою, можливо й зможеш розрахуватись за газ! ))) Я жартую...

Степан Вашенюк | 23:31, 23 жовт 2020

Львівська влада антинародна .

АЛЕКСАНДР | 18:04, 26 жовт 2020

Разве только Львовская?

Дмитрий Волконский | 00:18, 24 жовт 2020

А они там сидят и бредят- чем же ещё осчастливить народ?

Taras | 06:40, 24 жовт 2020

Что за бред многие писаки несут . Нет денег - нет машины ..Мой статус в обществе - это мой автомобиль ... Задолбали эти понты !!!Купи велосипед , и наслаждайся жизнью .

І | 08:26, 24 жовт 2020

Как клоун не вийдет... купить велосипед и пересел на служебн Мерс за счет л0хов что его привел. У окраинцов кроме понтов на корчах ничего нету, ну еще унитаз и плантации в еуропе.

Гість | 21:16, 07 бер 2021

Классно ехать с работки уставшему на велосипеде, а жену если забрать, ребенка? Сам ездил на вело, теперь на четырёх колёсах.

валерій петрівський | 20:56, 26 жовт 2020

ліпше сміттєві переробні заводи будували, ато львівське сміття по всій Україні розкидали, екологи довбані. Щось путнє утнути звивин не вистачає. Заборонити - оце ми можем

АЛЕКС | 07:17, 31 жовт 2020

біда не в авто,біда у хреновому паливі...

валерий | 10:15, 31 жовт 2020

Повне порушення конституції України . Де право на свободу вибору?

Богдан | 08:51, 11 лист 2020

Нехай євростандарт запровадять на підприємствах ато коптять як паровози

Юра | 18:52, 17 лист 2020

У Львові підприємства майже назалишилось одні новобудови

Василь | 08:34, 19 лист 2020

Давно пора, а особливо маршрутки ЕТАЛОН які найбільше забруднюють повітря

павел | 08:04, 28 лист 2020

Ровняйтесь на Африканске а не Нимецкие страны

Коля | 19:22, 29 груд 2020

А їсти хто вам буде возити?

Алексей | 17:20, 18 січ 2021

Ещё и дизельные локомотивы не пускать во Львов. Куда они их денут?

Игорь | 20:30, 20 січ 2021

Краще смітя по місту навчилися прибирати!!!

Максим | 10:00, 29 січ 2021

А ти краще не кидай і сам за собою прибирай

Николай Яр | 00:26, 31 січ 2021

Вот какое право имеют,чтобы заставить авто гражданина сдать на металлолом? Сравнивают с законами ЕС,но порядок то у нас не навели... Душат с разных сторон!

Богдан Володимирович Вознюк | 18:10, 05 лют 2021

Всі такі наївні капець дизель грязо бензин також.Питання а утелізація чи заміна другої батареї в нас нема де нормально утелізувати побачим і будуть вам зелені авто.

Роман Серов | 11:05, 15 лют 2021

Львов потеряет туристов с Европы, на универсалах , скоро разрешат обратно

Андрій | 21:57, 12 квіт 2021

Нарешті дочекалися, дихнути нема чим...

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (63)

Перевірено людьми