Лента
Автор: Роман Беньковский
Стук у підвісці може бути не дрібницею! Toyota перевірить майже 100 000 уживаних RAV4
Попри міцну репутацію надзвичайно популярного кросовера, увагу виробника привернула його задня підвіска. Через корозію та люфт у регульованих важелях автомобіль може втратити стабільність під час руху.
Автор: Роман Беньковский
У BMW обіцяють, що зможуть зберегти бензинові двигуни без гібридів
Поки більшість виробників рятує потужні бензинові двигуни електромоторами, BMW вирішила піти іншим шляхом. У Мюнхені готують систему M Ignite Technology, яка має зробити звичайний ДВЗ чистішим без обов’язкової гібридизації.
Автор: Роман Беньковский
Які марки найчастіше відкликали авто у 2025-му, — і з якої причини?
Сучасний автомобіль уже давно перестав бути просто гарним (або ж ні) кузовом з двигуном, коробкою передач і чотирма колесами. Але що складнішою стає конструкція, то легше припуститися помилки, яку виробникові доведеться виправляти за власний кошт.
Автор: AUTO.RIA.com
Автономне гальмування не дуже допоможе в дощ і туман: експерти ADAC
«Заплати за дорогу систему активної безпеки, але не лови ґав за кермом»: жоден із 6 нових автомобілів, які пройшли випробування за складних погодних умов, не впорався з екстреним автономним гальмуванням на 100%. Як усе відбувалося?
Автор: Роман Беньковский
40 років випробувань за Полярним колом: Nokian показала нову шину Snowproof 3P
Нову зимову модель створювали з урахуванням реальних умов експлуатації — від льоду й снігу до мокрих доріг, які дедалі частіше трапляються взимку. Ми вже встигли випробувати новинку й поділимося деталями напередодні початку наступного сезону.
Автор: Роман Беньковский
Невеселі картинки. Що означають індикатори на панелі приладів?
Якщо на щитку приладів автомобіля раптом засвітився невідомий вам індикатор, це означає лише одне — автомобіль намагається щось повідомити водієві. Частина піктограм лише інформує про роботу систем, інші попереджають про несправності, які краще не ігнорувати. Розберімося ж на що ж скаржиться машина.
Автор: Роман Беньковский
Проблемний рік: наймасштабніші відкличні кампанії 2025-го
Національне управління безпеки США (NHTSA) оприлюднило повну статистику відкликань автомобілів. Ми розібралися хто з виробників найчастіше запрошував клієнтів для усування заводських недоліків і дізналися з яких саме причин.
Автор: Роман Беньковский
Euro NCAP оновлює протоколи краш-тестів: «зірки» знову полетять?
Здається, епоха «розумних» авто потроху відходить. Незабаром «суперздібності» електронних асистентів обов'язково перевірятимуть на адекватність, — але й це ще не все!
Автор: Роман Беньковский
Чи справді електромобілям потрібні спеціальні шини?
Цього року електромобілі на українських дорогах з’являються частіше, ніж гриби після дощу. А разом із ними — нові питання, з якими раніше водії не стикалися. Наприклад: чому, здавалося б, звична й недешева гума починає дратувати в тиші електрокара, а її протектор зникає просто на очах? Розберімося!
Автор: Роман Беньковский
Чи варто ламати те, що працює? У Honda впевнені: варто згинати!
Замість чергового збільшення жорсткості кузова японський бренд робить ставку на його гнучкість. Інженери Honda переконані: це лише на краще.
Автор: AUTO.RIA.com