- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна4
- Дизайн5
Экстерьер; Подвеска маневрирует приятно; Сидения удобные; Климат отличный.
Зеркала не радуют своей информативностью; Сзади места не так много; Ремень немного шею трет и не регулируется.
Унiверсал | Кузов |
Привід | |
180 л.с. | Потужність двигуна |
1.8 (л) | Об’єм двигуна |
Экстерьер; Подвеска маневрирует приятно; Сидения удобные; Климат отличный.
Зеркала не радуют своей информативностью; Сзади места не так много; Ремень немного шею трет и не регулируется.
Решился-таки оставить пару строк об этом привлекательном хэтче. Эксплуатирую его 5-й месяц. Сразу отмечу летает SEAT Leon отлично! Езжу по трассе 40% и 60% по городу расход 8л. Масло не ест. Не знаю, почему так ругают коробку DSG, но у меня работает как часики. Ручное переключение и спорт режим работают без глюков, но это понятное дело не БМВ. Разве что звук мотора интересней в спорт режиме звучит. Экстерьер, фары тут без комментариев. Нужно быть безвкусным, чтобы это не оценить. ДХО эксклюзив! Дорогу уступают даже дорогие автомобили. Есть эко-режим, вроде чуть экономит, но машина вялая на нем. Робот машину не дергает, запас мощности всегда под педалью, а благодаря жестковатой подвеске маневрирует приятно. Про обгоны на 110 км/ч не переживаю. Сидения удобные, отделаны красиво и качественно. Настроек, чтобы сесть как влитой, хватает. Сзади места не так много, некоторые пассажиры пинают в спинку. В целом не трясет. Ремень немного шею трет и не регулируется. Климат отличный, назад выведены воздуховоды. Обзор в хэтчбеках не идеальный, а тут еще красивые зеркала не радуют своей информативностью. Всякая электроника тут отлично работает. Еще раз отмечу сочетание настройки подвески мягкость и управляемость у SEAT Leon отличные. В этом автомобиле хочется постоянно ехать!