2 відгука про автомобілі

Когда брал эту красотку, не был готов к формам, но потом втянулся. Очень понравилась форма, наполнение, тяга и манёвренность. Для такой машины объём в 1,8 литра, очень даже ничего. Что же до интерьера, очень понравилось, хорошие удобные сидения, приятное оформление, конечно не кожа, но всё же. Что касается музыки, то это меня очень порадовало, хороший мощный звук, от 6 динамиков от производителя Pioneer, так же как дополнение взял себе Pioneer магнитофон, и нравится в нём, то что американцы любят iPod и там есть специальный вход по него, а так же удобное маневрирование iPod`ом на руле машины. Как я сразу заметил, но это лично дня меня, очень удобно сидеть на задних сидениях, да ещё как и всех ХечБеках, складываться задние сидение и получается настоящая взлётная полоса, даже как-то спал там, когда ездил на рыбалку, конечно не всё предусмотрел и было не особо удобно, но это лучше, чем лежать на берегу лимана в обнимку с окунем. Внешне очень привлекательна, так как таких машин в городе, очень мало и люди часто обращают внимание на неё. Единственное, то что у неё очень маленький капот и двигатель близко находиться к салону, при хорошем наборе бывает громко в салоне, не так конечно, как реактивном самолёте, но всё же, есть определённый уровень шума. Мне кстати вполне подходит 1,8, но можно было и больше, они идут в одной комплектации, так как данный автомобиль рассчитан на молодёжь, изменения можно было делать только в дизайне.

Всем привет! Расскажу об Scion XD I. Новый 5-дверный компактный городской хетчбек xD пришел на замену прежней модели xA, которая оказалась слишком тесной для американских покупателей, даже для молодежи. Хетчбек xA имел колесную базу в 2 370 мм и кузов длиной 3 914 мм. Новый xD не стал ощутимо длиннее — его габаритная длина выросла лишь до 3 930 мм. Однако колесная база машины была увеличена на 90 мм (до 2 460 мм), ширина кузова — на 30 мм (до 1 725 мм). Из-за увеличения размеров и более серьезного базового оснащения xD стал тяжелее xA примерно на 130 кг. Впрочем, это не привело к ухудшению скоростных свойств машины. Вместо прежнего 1,5-литрового двигателя мощностью 105 л.с. здесь появился силовой агрегат от североамериканской версии Toyota Corolla с 1,8-литровым мотором в 128 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач либо гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом». Тормозная система с задними барабанными тормозами оснащена ABS. Автомобиль оборудован кондиционером, электроприводами стеклоподъемников дверей и регулировки зеркал заднего вида, дистанционной блокировкой дверей. Специально сконструированная для Scion аудиосистема фирмы Pioner с 6-ю динамиками выполнена с учетом молодежных вкусов и отличается расширенными возможностями по регулировке звука. Управление аудиосистемой дублируется кнопками на рулевом колесе. Scion XD - комфортабельная машина.