| Кабріолет | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| Автомат | Коробка передач |
| 199 л.с. | Потужність двигуна |
| 3.8 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, керованість
трубки с АКПП на радиатор охлаждения масла при эксплуатации авто в низких темпиратурах (за -35 градусов) подлежат замене - по вальцовке начинается течь масла
Авто для мужчин:надёжен, экстравагантен, экономичен, в меру скоростной, проходимость шикарна (всё зависит от установленной резины), два авто в одном (кабриолет).
Не каждый купит - на короткой базе (трех дверный) не практичен, дороговат. Я покупал возить себя любимого, в семье не единственный авто. Имел не один внедорожник до него - додж дюранго пожож по проходимости. В целом очень доволен авто.
