| Позашляховик / Кросовер | Кузов |
| Газ пропан-бутан / Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| 3-5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Другий рік катаю. На рахунок розходу, по бензину 9.0 змішаний 50/50 місто/траса. По газу на трасі біля 10л, по місту Київ 13л на сотку. Виходить якось так.
Обслуговування ціну, якщо порівнювати з акцентом 1.4л G4EE, на відсотків 30 дорожче, розход приблизно так само, або й навіть менше.
Лише регламент, не ламалось ніц. Пробіг близько 20-30к за рік туди-сюди.
Дистанційні запуски і всякі ніштяки, включаючи підігріви взимку, які теж самі включаються - супер.
Посадка дуже висока та комфортна. Місця у авто вистачає.
Багажник цікава тема, якшо з ГБО то малуватий, але вистачає якшо 2 метрові шкафи не тягати. Впринципі крісла складаються і багажник стає цікавий.
Доречі якшо не має ГБО, то там дуже глибочезна ніша.
Авто з харизмою! Рекомендую цікаве авто.
І як висновок до всього, за таку ціну конкурентів не має.
