debug 0507 header1
debug 0507 header2

Журнал AUTO.RIA №460

від 26 листопада 2021


Вітаю!

До початку зими лишилося майже нічого, хоча перші нічні морози вже приходили, та й мокрий сніжок пролітав, — дякувати що не затримався. Непогана нагода знову поговорити про кросовери, які, втім, і без додаткових причин привертають до себе дедалі більше уваги. Адже 62% нових легковиків, куплених українськими автомобілістами у жовтні, були «сувами»!

Почнемо з найпафоснішого представника сегменту: до України прибув новий Range Rover, і ми розповімо все, що про нього вже відомо. Потім випробуємо оновлений Renault Duster, розглянемо зміни німецького Volkswagen T-Roc і складемо рейтинг популярних «паркетників» на нашому ринку. А для тих, кому до душі класичні форми та кузови, підберемо найдоступніші варіанти вживаних седанів.

Упевнений, буде цікаво.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрій Боднарчук

Юрій Боднарчук
АВТОМОБИЛЬ НЕДЕЛИ
РЕЙТИНГ
ТЕСТ-ДРАЙВ
В обраному

Renault Duster: пливе тим самим руслом

Не намагайтеся зламати очі: це не новий Duster. Це все те ж друге покоління, яке до 2021 року піддалося такому легкому фейсліфтингу, що ваша машина 3-річної давності нічим не видасть свого віку. Якщо вже й шукати відмінності, то доведеться зазирнути всередину. І добряче придивитись.

Читати докладніше
ПЕРВЫЕ ФОТО

Здавалося б, субкомпактний кросовер Volkswagen T-Roc (його довжина 4234, а відстань між осями 2593 мм) з'явився на ринку зовсім недавно, - але ж ні: з моменту ринкового старту 2017-го минули чотири роки. За цей час німці навіть встигли продати більше мільйона «Ті-Років» (650 з гаком тисяч лише в Європі), хоча до українського ринку новинка дісталася лише влітку 2019-го. Очевидно, саме тому рестайлінг кросовера здається нам дещо передчасним

Але не зайвим: порівняння чинної моделі з першими фотографіями оновленого кросовера показує, що німці, хоч і обмежилися всього декількома незначними, на перший погляд, деталями, зробили зовнішність Volkswagen T-Roc зрілішою і соліднішою. Насамперед пройшлися «передком»: кросовер отримав бампер іншої форми, а світлодіодні фари будуть доступні за замовчанням.

На відміну від оновленого «Тігуана» форма головної світлотехніки «Ті-Рока» не змінилася, натомість покупець зможе замовити світлодіодну смужку ДХВ ID Light, що з'єднує передні фари. Тільки прокладена вона буде не по верхній кромці декоративних ґраток (як у «Гольфа»), а прямо по центру, через шильдик. Приблизно той самий масштаб змін бачимо і на «кормі»: T-Roc отримав димчасті світлодіодні ліхтарі й новий бампер з інтегрованими у дифузор

Читати докладніше
ЧТО ВЫБРАТЬ?
РЫНОК

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими Журнал AUTO.RIA в зручному форматі

Запрошуємо

в офіційну спільноту
на AUTO.RIA в Facebook

Приєднатися
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна
Дякуємо за ваш відгук!
наверх