дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Володію Model Y 2022 року з максимальною батареєю на 82 кВт⋅год. Машина — справжній гаджет на колесах. Динаміка вражає навіть після тривалого використання, а місця в салоні та у двох багажниках вистачає для будь-яких сімейних подорожей чи перевезень габаритних речей.
Найбільший кайф — це вартість експлуатації. Якщо живете за містом і маєте змогу заряджати авто вдома особливо якщо є власна сонячна станція чи нічний тариф, витрати на "пальне" стають просто копійчаними порівняно з ДВЗ. Регулярне ТО зводиться до доливання омивача та заміни фільтрів салону.
Щодо мінусів: типова американська збірка та слабенька шумоізоляція, на трасі хотілося б більше тиші. Підвіска доволі жорстка, кожну яму відчуваєш. Також варто бути дуже уважним до скляних елементів кузова. Нещодавно довелося стикнутися з ремонтом — міняв лобове скло та панорамний дах після пошкодження. Добре, що все вирішилося через страхову, але скло у Тесли доволі вразливе і його заміна коштує недешево.
Загалом, якщо маєте де заряджати вдома — це ідеальний кросовер на кожен день, який дарує круті емоції від водіння.
Володію цим чудовим авто багато часу. Пересів після дизеля і бензину д класу тож є з чим порівнювати : це інша філософія водіння, динаміки, комфорту. Проїхав більше половини Європи і проблем не знав. Витрати на зарядки такі мізерні , що не хочу навіть порівнювати з паливом до двз. З то аналогічна ситуація : копійки. Сервіси не відвідую взагалі тільки мийки так як чорна фарба і потребує більше догляду але вигляд авто того вартує. На гарних дорогах з нормальною розміткою повне самокерування авто знімає всю втому і навіть заздалегідь попередить про небезпеку від інших учасників руху. Все написане вище на основі європейської не битої автівки, а як, що до авто з ринку Америки чи Китаю сказами не можу: немаю досвіду. Бажаю всім отримувати лише задоволення від ваших автівок.
