Моим первым авто был "Мрсквич" ИЖ 412 небесно голубого цвета в луженом оловом кузове. Никогда и ни на одном авто я больше не видел такого красивого отражения неба на капоте! Приборная панель была металлическая, так что привычного сейчас звука трения и треска пластмасса не было. Да и вообще шума изоляция на удивление хорошая. Отдельно хочется сказать о двигателе. За все время эксплуатации не подводил не разу, единственное что я поменял так это бензонасос на жигулевский, так как родной летом при высокой температуре отказывался работать. Очень плавный ход! Легко набирает сотню км на спидометре! В управлении легок! Единственным недостатком я считаю печку. Но уж можно было сделать что то получше. Я в зимнее время спасался второй дополнительной печкой от Газ 51. А вообще этот автомобиль оставил очень хорошее впечатление!
Ненадійність, низька якість деталей, дороговизна...
Первый владелец 200 тыс.км 10 л / 100 км Семья
Це моє перше авто ... придбане в далекому 1980 році . Лиш часом я зрозумів, що по теперішнім міркам, це навіть не засіб для пересування. Так, після пробігу 200 (!!!) потекла охолоджуюча рідина через погану якісь патрубка. А потім почалось : Через 10 - 15 тис - заміна рульвих пальців, шарових опор, сайленблоків. А ці часи всі запчастини - дефіцит ! Ходив тоді такий вислів : "Автовласник радіє двічі - перший раз коли купить, ну а другий - коли продасть свого "коня". Відкатався на Москвичу 11 років... . Ну а потім була "Копійка" , нетривалий час пошарпана "Волга", яка мало чим відрізнялась від "Москвича", хіба салон був більшим та й бензину споживала в 1,5 роза більше. В 1998 появилась у мене "Фіат - Реґата" - 1987 р.в. . Ось тоді я зрозумів, що таке дійсно АВТОМОБІЛЬ зроблений для їзи на ньому, а не навпаки. Відслужила мені вірою і правдою Реґата понад 10 років, побігла без особливих вкладень понад 300 тис. км. . Оцінив марку Фіат на відмінно. В 2014 році "замінив" Реґату на Темру 1,9 ТД ну а в 2016 - купив Сієну . Думаю з маркою " Фіат" доживати віку.
дизайн кузова, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Первый владелец Семья
Був куплений батьком новим, простий надійний апарат якщо доглядати. Користувались бережно тому дожив, то тепер без проблем. Але в цей час, не конкурент китайський мототехніці. Нічого поганого сказати не можу, на ньому пройшло дитинство і багатьох, хто родився в 80-90-ті.
