45 отзывов о Great Wall 2013 года

Автомобіль брався спонтанно як навчальний, саме його оранжевий колір, висока посадка, чудова оглядовість, величезні дзеркала і накладки по кузову в круг і стали основними критеріями для вибору саме цієї моделі.
Зовнішній вигляд автомобіля як кажуть "на любітєля", але то таке, стосовно технічної сторони це на 99% повна копія Toyota Bb, окремо ще ці двигуни 1nz-fe, коробки передач, і загалом ходовку можна зустріти на Toyota Yaris, Auris, Corolla, а також на таких китайцях як Geely MK та Emgrand 7.
Відмінність лише від вищезгаданих авто це довжина амортизаторів, які підходять і з аналогів, але автомобіль буде нижче на 3-5 см, або ж компенсація поставками. Саме довгі ходи амортизаторів дають змогу швидко їздити по ямах, а відсутність звісів спереду і ззаду брати достатньо глибокі Броди. Також рекомендується змінювати рідні шини 205/55р16 на 205/60р16, стають прекрасно, краще ковтають нерівності доріг, бережуть диски, і +1 см кліренсу.
Машина не гоночна, чисто міська, або ж і заміська, але швидше 130-140 км/год їздити не рекомендую. Багажник малуватий, але складання сидіннь дає величезний простір для перевезення, особливо за рахунок висоти даху. Для інших перевезення є штатні рейлінги на даху.
Пічка смалить взимку шикарно, кондиціонера також достатньо, тканина на картах дверей дає додатковий уют, тепло і шумоізоляцію.
Запчастини дешеві, машина прикольна, економна і надійна на свої гроші! Рекомендую!

Авто хоть и Китай но за такие деньги очень не плохое , единственный минус это качество метала с которого сделан кузов авто , двигатель и коробка за 120тысячь не каких проблем , авто очень доволен экономное и приятное в упраправлении , для Китая неплохое авто , поднять бы только качество метала и было бы не хуже корейцев

легкая в управлении, тихий ход,не гремит,не стучит,просторная высокая кабина для полных ,тучных людей,скорость 180км/час не болтает,хорошая проходимость.Рекомендую

Машинка хорошая за свои деньги. Но , кузов 3 года и полностью нужно делать, почти на каждой детали автомобиля есть проблемные места с ржавчиной.

Нужно очень следить за лкп, чаще обрабатывать антикором и тп, не рентабельна на вторичке, трудно продать по норм цене. Но Если кто берет на вторичке в хорошем состоянии себе, то это конечно плюс, потому как машина на голову выше многих конкурентов в данной ценовой категории, в целом больше плюсов чем минусов, и к стати мой автомобиль забрали в такси, по аргументу покупателя что у него только эти машины в штате и он ними очень доволен в плане выносливости.

Машинка стоит этих денег. Самый лучший вариант из китайского автопрома. Даст фору ланосам, авео, вазам. Очень надежная. Машина прошла уже 170 тысяч без особых вложений. Езжу каждый день.Подвеска отлично глотает наши ямы , машина не прихотливая - запчасти все есть в наличии - цены минимальные. Удачный двигатель - от замены до замены - масло не берет. Реальный расход - бензин - 7л/100 км - трасса . 8-5/100 город. Газ - 8/100 - трасса, 9-9.5/100 город.

На автомобиль Great Wall M2 я наткнулась совершенно случайно, когда бродила по салонам в поисках первого авто. В кредит влазить не хотелось, а денег хватало только на сплагиированные чудеса отечественного автопрома ЗАЗ Forza или ЗАЗ Vida (скопированные из автомобилей Cherry), также рассмаривала Cherry Beet, но посидев в салонах вышеуказанных авто, ощутила себя крайне некомфортно, и совсем расстроилась...К китайским машинам относилась очень настороженно, но решила рискнуть, тем более, что на машину была очень хорошая скидка в связи с закрытием автосалона.Кузов обработала жидким стеклом, грязь стала меньше въедаться в краску, теперь достаточно машину просто помыть под напором и чисто. Из плюсов могу отметить следующее:+большой просторный салон, он слихвой компенсирует маленький багажник, высокая посадка и хороший обзор.+высокий клиренс, машина с легкостью преодолевает бездорожье, если бы еще была полноприводная, то был бы практически вездеход.+необычный дизайн, у меня красного цвета, смотрится очень ярко, часто привлекает внимание+сравнительно небольшой расход топлива, трасса около 6,5; по городским пробкам около 8,5л.+расположение приботной панели посреди торпеды, поначалу непривычно.+наличие пластиковых обвесов, несколько раз цепляла столбы и заборы, так на обвесах остались лишь царапины, которые видны когда машина помыта, если бы был металл, то вмятины 100% остались бы.Из недостатков могу выделить следующие:-жесткая подвеска, особенно если машина пустая, то сзади ехать некомфортно - трясет очень сильно.-дешевый пластик в салоне, сильно царапается, хотя при такой цене другого не стоило ожидать.-на дверях пластиковые обвесы крепятся на 1разовые клипсы, т. е. если нужно покрасить их, то потом их будут цеплять на 2сторонний скотч.-гниет кузов, через 1,5 года эксплуатации на двери багажника появились вспучивания краски.-после первой дальней поездки появился 1см зазор на стойках амортизаторов, поменяли по гарантии, зазор остался, но не увеличивается.-маленький багажник.Невзирая на эти недостатки, машинкой я очень довольна, за такие деньги нового лучше ничего не купишь.Машину рекомендовать буду не требовательным пользователям. Приверженцам более комфортных и дорогих автомобилей она скорее всего не подойдет.

Дизайн, комфорт, в целом надежная, очень понравилась, был счастливым обладателем. и не имел с ней мороки. Продана в связи с покупкой недвижимости. а так бы катался и катался!

автомобиль очень хороший для села. Третий год -трудяга. Одно почему то не ставят на полный привод дизель, а жаль

Приветствую вас! Хочу вам рассказать про покупку своего автомобиля! Произошло это 3 года назад, когда начал строить дом! До этого у меня был седан, который от одного мешка цемента цеплял асфальт... Купил я great wall, наилучший вариант для тех, кто любит активный отдых где-то в горах или просто покататься по грязи. Проходимости нет предела!!! Проходит там, где нивы и уазики "закапываются"! К тому же для стойки гружу в него 20 мешков цемента( это тонна) за счет рессорной подвески сзади, задняя часть практически не проседает. Еще и на море загружаю полный "кунг" морской галькой и камнями, он вообще не чувствует!! В салоне место хватает!

Решил написать о своем любимце. Приобрел себе авто vingl 5. Купил 3 месяца назад, полностью доволен, пробег на момент покупки составлял 38000 км., на данный момент 43000 км. за все время эксплуатации авто только радует, внешний вид - достойный, надежность-хорошая, проходимость-отличная, запчасти-не дорогие, грузоподъемность-нереальная. Короче очень нравится авто каких либо поломок не случается, как говориться для себя заменил масла в двигателе, мостах, коробке передач, раздаточной коробке, тормозную жидкость. Колодки проверил, всякие резинки и т. д. Все в отличном состоянии на данный момент, с авто люблю возиться сам поэтому про надежность вас не обманываю, действительно авто надежен. Хочу отметить шумоизоляцию- на высоте. Из минусов на мой взгляд только динамика, в процессе эксплуатации если что-то выявиться напишу.

владею ховером 6 почти 4 года. зазоры все ровные. лако-красочное покрытие хорошее, камни держит, до этого была тиана 2009 года капот весь в сколах и начал ржаветь. японец)). в салоне очень качественно, китай вообще ничего не напоминает, да и не только в салоне, разве что шильдик на решетке радиатора. за время эксплуатации ничего не ломалось, кроме пары копеечных мелочей. дорогу держит хорошо, полный привод есть полный привод, сугробы преодолевает легко. мотор резвый из за турбины, если держать обороты прет как гоночный. расход для внедорожника смешной, как на тазиках. шумоизоляция, если сравнивать с кашкаем (был у меня), отличная. колес не слышно, двигатель слышен, но в пределах разумного, все таки не мерс м класса. в общем все обрисовал. вывод за эти деньги отличный кроссовер, кто то скажет есть гораздо лучше и будет прав, но вот только и гораздо дороже.)) выбор за вами. а я чем мог, тем помог.

Автомобиль очень удобный для города и поездок на дачу или куда-то ещё. Большой, объёмный внутри и компактный снаружи.

Рекомендую другим и сам бы приобрел не задумываясь, но ... их уже не выпускают. А жаль.

Автомобиль брал не новый. Наездил 25 000 км. работа - дом - командировки. За всё владение автомобилем вышла из строя камера заднего вида ( заменили по гарантии бес проблем). Машиной доволен! На шевролет , ланос не променял бы. Расход топлива не превышает 7 л на 100 км город, 5 л- трасса. Отличная грузоподъёмность .

Сразу скажу- он не такой как все. Да, он китаец. Это сразу накладывает на него невыводимое клеймо недоверия. Так сложилось что ничего хорошего не стоит ждать от китайских вещей, но давайте копнем глубже. Все плохое китайское- копия чего-то хорошего, начиная с детских игрушек и заканчивая бытовой техникой, переиначенная на свои лад и с худшим качеством за счет удешевления материалов и других производственных процессов. Данный пикап- это переосмысленный японский пикап Isuzu D-Max, в версии до 2007 года. И дальше все должно быть плохо, но. Старый тойтотовский бензиновый движок от камри в паре с хорошими передаточными числами в коробке вполне себе тяговит для утилитарных задач, понижающая передача отлично справляется с колесами вплоть до 33х даже в условиях тотального бездорожья. До конца 2013го собирались данные авто в Китае, и это оооогггрооомный плюс. Тк дальше их начали собирать в Рашке и пошло поехало (слышал про людей выехавших из салона, у которых через 100 км в руказ осталась ручка кпп). Поэтому мне повезло. Все время владения этой машиной я менял только расходники, остальное оставалась исправным в любых условиях зимой и летом, в грязи и на асфальте. Сейчас немного поменялись условия жизни и грузовой отсек стал лишним, требуется больше места в салоне, по сему он на продаже, хоть этого и не заслужил.

Жигули Китайской сборки, отличная рабочая лошадка. Всё что мне надо работает. Накатал 7тыс. за год.

Купила автомобиль в 2013 году. Эксплуатирую 2 года. Проблем совершенно не возникает. Мне, как для девушки - это очень важно. Проходимость тоже отличная, мы любим и на рыбалку и просто на природу по=дальше от цивилизации!При покупки были, конечно большие сомнения, но подкупила и цена, и рекомендация знакомого, который был очень доволен покупкой.Единственный ощутимй недостаток 2л движок, для этой машины, конечно маловато, особенно, когда едешь в горку, впечатление, как-будто тянут за хвост!Некоторые говорят, что он весь гремит - НЕ ПРАВДА!!! За 2 года ни одной поломки! Так что рекомендую!!!

Хотелось бы оставить свой отзыв о Great Wall Haval M4.Когда купили этот автомобиль в декабре 2013 года, вроде все было не плохо. Но как только пробег перешел за 10.000 км. все хорошее закончилось. Все начало скрипеть, дребезжать, стучать и т. д. Начнем описывать все подробнее.1. Начала периодически сама выключаться магнитола, ее перешили.2. Передние сидения плохо фиксируются.3. Подогрев водительского сидения престал работать, обратились за ремонтом по гарантии на СТО, где проходим ТО на ул. Радиальной 58, отремонтировали так, что теперь после включения подогрева через 30 секунд вылетаешь из машины с горящей пятой точкой. 4. Периодически очень сильно пищит ремень генератора, на что нам отвечают мастера на СТО что это так у всех, или это так и должно быть. Либо еще целая куча причин, типа «машина постояла на морозе, поэтому он пищит; или от влажности пищит». С этим нам еще ничего не сделали.5. Когда садиться в машину несколько человек скрипят амортизаторы.6. После 10.000 км пробега на СТО постоянно обращались с проблемой скрипа и писка колес, нам отвечали так: 1 причина - «вы когда объезжаете лужу, колодки мокнут, трутся и начинают скрипеть»; 2 причина – «попадает песок и колодки начинают скрипеть, говорили чтобы мы не ездили по песку и гравею» - смешно не правда ли? Для чего тогда нужна машина, чтобы летать?3. И дали нам совет: «чтобы не скрипели колодки, чаще мойте машину!» - хотя на мойку мы ездим стабильно 2 раза в месяц а то и больше. В общем с этой проблемой мы ездили долго. На ТО 40.000 в конце марта 2015 года заменили только передние колодки, задние колодки сказали, что они просто отличные, чуть ли не целые. А в начале мая мы приехали на СТО опять с проблемой скрипа. Мастера сели в машину, проехали и записали нас через неделю на замену задних колодок.Но неделю еще мы не смогли проездить, мы приехали на следующий день обратно на СТО с таким скрипом, скрежетом, что когда ехала наша машина оборачивались люди, мол что там едет за консервная банка? Реально было просто стыдно. Сняли колодки, а они с одной стороны сношены «под ноль», а с другой стороны они целые. В общем колодки у нас снашиваются под хорошим углом. За счет износа колодок под углом, начали изнашиваться и тормозные диски, тоже под углом.7. Когда только купили машину, у нас вызвала странное ощущение коробка передач, нам казалось что плохо включается 3-яя передача, а задняя передача включается с хрустом. Мы это озвучили мастерам на СТО, нам опять сказали это у всех так, это так и должно быть. Потом было чем дальше, тем хуже. Из первой передачи рычаг не выдернуть, а потом вторую передачу не включить. 3-яя передача как включалась плохо, так и осталось. В очередной раз приехали на СТО по проблеме с коробкой, мастера сели, проехали и сказали, что да действительно 3-яя передача включается плохо, но еще и 5-яя тоже проблемная. Это сказали сами мастера. Они не знали что это может быть, и сказали что будут звонить в Россию и на Украину коллегам, может у них было что-то подобное. По окончанию нам сказали что можно попробовать заменить 3-юю передачу. Только вот почему только 3-юю передачу - не понятно, ведь они сами сказали что 5-ая тоже плохо включается. На эти условия мы не согласились, мы сказали или меняете коробку полностью или ничего не нужно и мы будем действовать дальше через суд.8. В машине кожаный салон, на водительском сидении обивка уже лопнула, там хорошая трещина. И на заднем сидении уже тоже начинает лопаться. А ведь машине нет еще и двух лет. Что же будет дальше?9. Скрипит весь пластик в салоне, петля багажника, ремни безопасности, педаль сцепления.10. Еще один не маловажный факт, что на СТО нет в наличии такого расходного материала как стекла. У нас пошла трещина по лобовому стеклу, мы обратились в КАСКО, все хорошо, они оплатят, но было бы что оплачивать – стекол просто нет в наличии. Мы заказали стекло на СТО, сказали что ждать минимум месяцев 5, а то и пол года. Так оно и было, через 5 месяцев нам поменяли лобовое стекло, и за эти пять месяцев я заплатила 2 раза штраф сотрудникам ГАИ, т. к. такая машина с трещиной на лобовом стекле, попадающая под стеклоочистители и на водительскую сторону, не пригодна для эксплуатации.11. Рейлинги на крыше начали облазить и шелушиться.В связи со всеми этими проблемами мы решили обратиться в права потребителя, и сделать независимую экспертизу.Экспертиза показала что машина имеет конструктивный дефект суппортов (задние тормозные колодки), разноцветность автомобиля, что не допустимо. Свободный ход педали сцепления. И также коробка передач. Уже подано исковое заявление в суд. В связи с этим, если кто-то еще столкнулся с такими же проблемами этого автомобиля просим откликнуться автовладельцев!!! Мы подняли вопрос, чтобы отозвали машину и вернули затраченные денежные средства!

Отличный автомобиль. Отечественные за такую цену и рядом не стоят, может поспорить и с иномарками посолиднее. Запчастей сейчас хватает, проблем нет и не особо дорого. Сборка отличная.