Причем здесь Куба? Дело в том, что автопарк этой страны считают старейшим в мире – средний возраст авто там составляет около 36 лет. С другой стороны – Саудовская Аравия, с показателем 3,5 года. А где же Украина? Чтобы узнать это, мы изучим самые свежие данные, предоставленные Главным сервисным центром в ответ на запрос народного депутата Роберта Горвата, которыми он поделился с редакцией AUTO.RIA.
Обработав часть электронных данных, а также информацию с бумажных картотек, ГСЦ предоставил количество зарегистрированных легковых автомобилей, - правда не по отдельному году выпуска, а диапазонами. Количество новых авто, произведенных в текущем и в 2017-м году, на дорогах Украины относительно невелико — всего 150 тысяч. В диапазоне 2010-2016 годов выпуска – 1 миллион 34 тыс шт; 2005-2009 г.в. – 1 504 тыс; 2000-2004 г.в. – 1 386 тыс; автомобилей 1995 года выпуска и более старых – 1 212 единиц.
Взяв для уточнения результата количество имеющихся предложений в объявлениях на AUTO.RIA, учтя статистику по активному сегменту авторынка (ТС, которые продавали или покупали в прошлом году), и определив, что жизненный цикл легкового авто в Украине составляет около 30 лет (подробнее – в теме про утилизацию), мы и вывели желаемое число.
Одна из вершин графика, похожего на шляпу (или, возможно, удава, который съел слона) приходится на 2007-2008 годы. Не удивительно: кредитный бум, «доллар по 5», еще живой местный автопром... Следующая вершина — около 1997 года, об этих временах уже можно сочинять байки и легенды: чего только стоит фольклор «доллар по 2 гривны»... Автомобилей возрастом до 5 лет немного – после начала кризиса 2014-го импорт новых легковых автомобилей не превышал показателя 100 тысяч в год. По крайней мере, пока что.
Итак, после расчетов так называемая медиана остановилась на отметке 2002-го года выпуска: это значит, что средний возраст легкового транспорта в Украине составляет около 16 лет.
Это довольно неплохая позиция, особенно на фоне того, что в многочисленных публичных дискуссиях оппоненты более охотно приводят значение «примерно 20 лет». А что делается в мире... ну и, собственно, как там на Кубе? Вместо тысячи слов, давайте рассмотрим инфографику, и сравним показатель Украины с некоторыми другими:
Да, нас тоже удивляет то, что у Польши лучший показатель, чем у Германии, и вообще она находится на втором месте, уступая лишь Люксембургу (5,5 лет). Но ставить под сомнение информацию от Европейского агентства окружающей среды, наверное, не стоит.
Для полноты картины приведем данные о количестве транспортных средств, имеющихся в Украине: легковых авто – 6 566 тысяч, автобусов – 250 тыс, мототранспорта - около 840 тысяч. Ни в один из расчетов не включены машины на иностранной регистрации, которые эксплуатируются украинцами. По крайней мере, пока что не включены — со временем мы изобретем достоверный способ посчитать и парк «евроблях».
Комментарии (24)
В Україні ще їздять джігулі 70-го, та москвичі з 60-х. А Ви розповідаєте про 16 років.
Вигляни у вікно, жигулів одна машина на сотню.
по селам одни бляхи летают, о городах молчу уже
где в киеве? в каждом селе это основной вид транспорта
за Бровари вирушайте, одні ВАЗи, ГАЗи, МОСКВИЧі 70-80-х, і євроблях.
Живу у Львові. Жигулів дуже мало. По селах у нас швидше бляхи ніж жигулі.
на западной и центральной блях достаточно. а вот на южанке ситуация другая. евроблях не очень много, жигулей не очень много... в городе. но стоит выехать в ближайший крыжополь и картина меняется на все 180. в колхозе 1-2 крутых жЫпа, и два десятка ушатаных шестерок, девяток.
НЕ БУЛО Б БЛЯХ НА ЖИГУЛЯХ ЇЗДИЛИ Б І ДАЛІ. ЧОГО ВЛАДА І ДОБИВАЕТЬСЯ РАЗОМ ІЗ РОССІЙСЬКИМИ ВИРОБНИКАМИ І НАШИМИ ЗЛОДІЯМИ -БІЗНЕСМЕНАМИ. А НА НАРОД ЇМ" НАСІРОВ".
приїдь подивися в бориславі 100 км від львова кожна друга старша 20 років
Маск запускает электрокары в космос, а у нас до сих пор девятка восьмерка это крутая машина)))
У меня 2108 90го года, вот сейчас обидно было
)))
От і Юра про шо )))))
ахаха
Це як у лікарняній палаті: в одного температура 39, а в іншого - 35. А в середньому - 36,6. Та з авторами статті і коментарями згоден. В Києві їздять або свіжі іномарки, або - в гіршому випадку - нові ВАЗи. Зустріти "Жигулі" важкувато, а ось на перефирії ситуація друга. В основному катаються жигулики, москалі та інший совковий хлам, хоча достатньо й євроблях та не дуже старих іномарок на наших номерах.
А де діапазон 1996-1999 років??? Таких напевно найбільше.
слава кастро
Авторы "анализа" почему-то вычеркнули автомобили старше 1988 года выпуска. А их больше 1 млн штук... Скорее всего это результаты какой-то подгонки задачи под нужный кому-то ответ. В топку.
Звідки така інформація про мільйон? Ану но надайте пруф!
норм материал. Не надо тут вот это
живу возле Броваров, у отца Ваз 2103, 1981 года, у брата Ваз 2101 1978 года, я свою нексию продал и остался без ничего. Остальные 2/3 села жигули, Москвичи, Волги и бляхи...а еще дальше одни вазы и тазы 80-х.
нексия наверное 97 была?)
2007 год в максимально возможной комплектации
ничего себе, так зачем же ты продал ее?