| Борт | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Уже 3 месяца езжу на профи 4х4. Пересел на работе с Газели на него. Первое на что обратил внимание - удобные кресла. Спина после рейса не устает. Вообще, для водителя тут все предусмотрено: большие зеркала, хороший обзор, в наличии неплохая штатная магнитола. Ну, и конечно, остается много места под личные вещи. Читал много негатива, мол при полной загрузке движок не тянет. Грузил, как и заявлено было в паспорте, полторы тонны. Машина отлично справляется. По расходу - получается где-то до 13 литров по городу. Но шеф обещал поставить ГБО. Так что скоро я об этом вообще забуду.
