852 оголошення про продаж УАЗ

Продажа УАЗ: 825 предложений
від 700 USD — до 15819 USD
Ульянівський автомобільний завод — російське підприємство, структурна складова холдингу «Соллерс». Був заснований в 1941 році. Випускає повнопривідні автомобілі: позашляховики, мікроавтобуси і легкі вантажівки. Нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора. Найбільшу популярність мікроавтобуси УАЗ знайшли у Якутії. УАЗ в Україні теж залишається популярною маркою. він є улюбленцем водіїв за невибагливість і колосальну прохідність: там, де застрягне будь-який джип, позашляховик УАЗ знайде дорогу. На сайті auto.ria.com ви можете відшукати оголошення про продаж вживаних автомобілів з усіх регіонів України. Скористайтеся спеціальним фільтром з параметрами — це суттєво полегшить пошук потрібної моделі. Зверніть увагу, що з питань продажу УАЗ слід звертатися безпосередньо до власників транспорту. Перед тим як купити УАЗ, слід бути в курсі сюрпризів, які можна очікувати від цієї марки. Насамперед, усі власники відзначають неймовірну ненажерливість: витрата палива вище, ніж у аналогічних авто інших виробників. Разом з тим, до якості «солярки» УАЗ невибагливий. Двигун буде працювати навіть на паливі з незначним вмістом води або механічних домішок, від якого у зарубіжних дизелів відмовлять паливний насос і форсунки. Друге, на що слід звернути увагу: низька комфортабельність вживаних УАЗ старих моделей. Сучасні зразки конструктори намагаються створювати згідно всіх міжнародних стандартів якості, чого не скажеш про автомобілі, які були випущені у радянську епоху. Жорсткість підвіски, помножена на незручні крісла, погана шумоізоляція - така загальна картина, якщо мова йде про старі моделі. У деяких моделей УАЗ з пробігом немає навіть штатної автомагнітоли, що вже говорити про клімат-контроль, навігатори та іншу електроніку. Третє, що відзначають власники старих УАЗ - погана герметичність кабіни і, як наслідок, холодний салон взимку. Вам доведеться провести модернізацію, пов'язану з переклеюванням ущільнювачів на дверях.
На жаль, по Вашому запиту Оголошень не знайдено.
Щоб змінити параметри пошуку, скористайтеся Розширеним пошуком б/у авто
Вас також може зацікавити:
Рекомендуємо переглянути схожі оголошення в каталогах

Моделі УАЗ

З УАЗ також шукають

  1. Автобазар
  2. Каталог автомобілів
  3. Бу авто
  4. Технічні характеристики авто

Виберіть місто

  1. Продаж УАЗ у Івано-Франківську
  2. Продаж УАЗ у Вінниці
  3. Продаж УАЗ у Дніпрі
  4. Продаж УАЗ у Житомирі
  5. Продаж УАЗ у Києві
  6. Продаж УАЗ у Луцьку
  7. Продаж УАЗ у Львові
  8. Продаж УАЗ у Миколаєві
  9. Продаж УАЗ у Одесі
  10. Продаж УАЗ у Полтаві
  11. Продаж УАЗ у Рівному
  12. Продаж УАЗ у Сумах
  13. Продаж УАЗ у Тернополі
  14. Продаж УАЗ у Ужгороді
  15. Продаж УАЗ у Харкові
  16. Продаж УАЗ у Херсоні
  17. Продаж УАЗ у Хмельницькому
  18. Продаж УАЗ у Черкасах
  19. Продаж УАЗ у Чернівцях
  20. Продаж УАЗ у Чернігові
  21. Дивитись інші міста
  22. Сховати

Відгуки УАЗ

1.4 з 5
Александр | 20-12-2017
Купил я это чудо русского автопрома одним из первых в городе в далёком 2005 году! В первый день покупки сразу же всё понял! Деньги отдал заранее, так как тогда поначалу на машины был спрос и буквально через полгода этот спрос снизился в ноль. Деньги забрать было уже не суждено. Сел и поехал. Спица рулевого колеса не горизонтально, а полувертикально. Еду дальше. При наезде на препятствия руль в руках трясётся, - сказывается наличие неразрезного переднего моста. В дальнейшем от такого у меня прорезало бачёк омывателя (долго искал откуда капает влага. Просто такого никогда не ожидал!), отвалился расширительный бачёк с креплений к кузову, упал радиатор на двигатель. Вот за радиатор отдельный разговор! НЕ ПОКУПАЙТЕ УАЗ ВЫПУСКА С 2005 ДО 2008 ГОДА! Там низ радиатора крепится к раме, а верхнее крепление к кузову. Между рамой и кузовом установлены резиновые уплотнения, имеет место движение. В результате неподвижно закреплённый радиатор отрывает в самый неподходящий момент и он падает на крыльчатку. В итоге покупать новый или паять как минимум четверть радиатора. При покупке авто оказалась недожатой филёнка водительской двери. На заводе так её и покрасили! Авто зимой холодное. При -15 придётся включать принудительный обогрев ибо из передних дефлекторов ничего не дует. Задняя печка порадовала, топит хорошо. Ну кому она нужна, когда тепло надо гнать на водителя и стёкла. Автомобиль слепили с чего только было, - в нём даже замки дверей жигулёвские, усилитель тормозов украинский, раздатка от старого УАЗа, - позор! Заднее колесо подвесили на дверь! Видимо у инженера ума не хватило, он не ездит на УАЗах и не знает что такое тяжёлое колесо на длинной двери разбивает и петли и замки и вытирает внутри краску до металла. Омыватель заднего стекла поставили снизу, отрегулировать его так, чтобы струя попадала на окно невозможно. Сам переделал и поставил его сверху как у японцев и тогда всё стало окей. Переключатель светотехники живёт своей жизнью. Может включиться, а может и долго не включаться. Мучался все 10 лет. Не покупал новый. так как люди говорили, что они ломаются часто и естественно там надо что-то придумать своё. Машина для тех, кто любит постоянно под ней лазить! Запасайтесь литолами, нигролами и прочими смазками. Надо шприцевать рулевые наконечники, продольную тягу, шлицевую кардана, крестовины. На обоих мостах стоят позорные тонкие крышки, закрывающие редуктор. Не подтягивать их - течёт, подтягивать их тоже течёт! Плюнул, поехал на рынок и купил крышки в два раза толще. Проблема ушла. Где-то на 5-ой тысяче самостоятельно выдвинулась крыльчатка помпы и начала крушить радиатор. Услышал в движении. Обошлось малой кровью. Оказывается не законтрили винтом в теле двигателя. Летом из-за расположения резонатора под кузовом чётко под сидением водителя, пятая точка постоянно в мыле. Особенно если ехать на дальние расстояния это серьёзно чувствуется. Ни в коем случае нельзя забывать выключать кнопку обогрева заднего стекла!!! Вынув ключ из замка зажигания и уйдя домой, включённый переключатель продолжает греть стекло. Примерно через четыре дня аккумулятор разряжается в НОЛЬ. А разрядив в ноль аккумулятор, можно его отправить только на свалку. Пардон сдать на приёмку и выручить сколько-то денег! Предняя подвеска - это чудо российской техники. В шкворнях стоят пластмассовые полусферы! Менять приходилось каждый год, ибо стираются они моментально и палец начинает молотить по кулаку (забыл как точно он называется). В результате несвоевременной замены, дорогущий ремонт всего узла! Машина очень неустойчива и опасна в поворотах. центр тяжести расположен высоко. Внимание возможно опрокидывание набок. Бампера сзади трут по кузову и происходит ржавление! Советую также если вы стали владельцем этого чуда техники, провести обработку кузова мовилем, ибо металл и покраска нулевая! Подножки за 10 лет так поржавели, что без боли смотреть было тяжело и всё при том, что машина хранится в наземном гараже сухом. Двигатель кстати, еле всунули. Упирается в подкапотную панель! Хотя впереди места достаточно. Видимо вначале спроектировали кузов, а после стали думать чего туда прилипить. Прилипили например, коробку передач корейскую. Коробка супер отличная. Но она для дизельного двигателя, ибо передачи "растянутые" и чтобы авто поехало на подъём на третьей передаче, движок на второй надо разгонять до запредельного рёва. Строго не рекомендую включать полный привод на сухом асфальте! А пониженную и подавно!!! Проблемы будут измеряться в купюрах! Резину российскую рекомендую менять сразу на импортную. Поставил мишелин, ход стал немного приятнее! Однажды утром пришёл в гараж, завёл и упал в обморок! Вечером ставил машину пробег был 148000, а утром стал 248000. Смешно, да? Кто-то 100 тыщ наездил за ночь! Вот и я сам себе не верю. Но что есть то есть! Считаю на заводе электронщики пошутили. Проблем ещё много, а по мелочи масса. Я его вчера наконец-то продал и три раза перекрестился. За 10 лет эксплуатации у меня были постоянные стрессы при езде на чудной машине русского автопрома. А ведь друзья советовали, - доплати пару тыщ баксов и возьми PRADO пятилетнее. Нет! Не послушал! Взял ведро с болтами, в которм куда не ткни пальцем - всюду жесть. Не подумайте что пишу по заказу просто так он меня измотал, что продал я его за такие смешные деньги, чтобы больше никогда не видеть русской техники!
Дивитись ще 920+ відгуків про УАЗ →

Підбір УАЗ по характеристикам

Відео УАЗ

Інші сервіси

  1. Автодилери УАЗ
  2. Технічні характеристики УАЗ
  3. Автомийки
  4. Автосалони УАЗ
  5. СТО для УАЗ
  6. Автошроти УАЗ
  7. Продаж нових УАЗ
  8. Кредитні УАЗ
  9. Нерозмитнені УАЗ
  10. Автоконфіскат УАЗ
  11. Тест-драйвы УАЗ
  12. Відгуки про УАЗ
  13. Новини про УАЗ
  14. Середня ціна на УАЗ