- Керування4.5
- Надійність4.5
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн3.5
коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, динаміка
вартість обслуговування, дорожній просвіт, шумоізоляція
коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, динаміка
вартість обслуговування, дорожній просвіт, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування
Автобус у технічно справному стані. Хід м\'який, безрамний. В салоні холодильник, два телевізори, туалет, радіоцентр. Шини 50% зносу. Пасажирських місць 51 + 1+1. Салон у доброму товарному стані.
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, дорожній просвіт, вартість обслуговування, шумоізоляція
Машина комфортабельная,за отсутствием рамы мягкая на наших дорогах. Салон не убитый. Естетический вид салона и самого кузова сохранен, без корозии. Двигатель масла не берет. Техническое состояние систематически контролируется на СТО.
Автомобиль надежный в сравнении с (рено) и мерсами. Основные проблемы возникают с электрикой. На пробеге до 800 т стоимость эксплуатации при наемном водителе составляет 10-000 грн на пробег 10т км. Конечно при условии что водитель не уничтожает ее, так как тогда сумма ремонта составит 10-000 грн за 1т км. Автомобиль подвержен повреждениям радиатора и интер кулера при глубине ямы более 10 см. Расход разный от 14 до 18 л в зависимости от аппетита водителя и груза в авто. Авто Евро 6 - головняковые , берите евро 5
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Установлена гидравлика для прицепа самосвал. Обслуживание на сервисе ман. Два ключа. Тягал будку по городу проезжал 60 километров в день. Машина у меня год в идеальном состоянии сел и поехал