| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 1.5 (л) | Об’єм двигуна |
Отличная печка, кондёр, радуют стеклоподёмники, гидроуселитель руля, при езде в общем комфортно, рассод - по трасе 6л., по городу 7-8л, просторный салон, большой багажник, двигатель работает тихо, заводится с полуоборота.
Ужасная оббивка сидений, отделка багажника, шумоизоляция, стучат передние стойки.
При покупке чего-либо всегда читаю отзывы - вот и решил внести свою лепту.
Почему я выбрал это авто:
1) До этого был форд сиерра - достал до ужаса - постоянно ломался, прожорлив и тд. и тп. - продал, УРА.
2) Отец ездит на джили ск 2008г - за время эксплуатации никаких проблем.
3) Солидно выглядит, новый, относительно економичный.
Итак - авто 6 мес эксплуатации 3тыс. км: при покупке авто первый месяц разочарований - тугое переключение передач, тупой двигатель, при классном внешнем виде - ужасная оббивка сидений, отделка багажника, стучат передние стойки, воняет пластик, ужасная шумоизоляция. Этого было достаточно, чтобы разочароватся.
НООООО!!!! После 2-3тыс. км - двигатель разогнался, передачи стали переключатся норм, пластик вывонялся, на сидушки купил чехлы :). Поменял резину (стояла champiro) на гудиеар, - машина стала мягче. ПЛЮСЫ - отличная печка, кондёр, радуют стеклоподёмники, гидроуселитель руля, при езде в общем комфортно, рассод- по трасе 6л., по городу 7-8л, просторный салон, большой багажник, двигатель работает тихо, заводится с полуоборота.
Общий вывод - за такие деньги можно простить оббивку багажника, стучание передних стоек, и шумоизоляцию. В остальном машиной доволен. А кому не нравится пускай покупает иномарки аналоги на 5000 долларов дороже. В будущем планирую поменять передние стойки на каяба, и сделать шумоизоляцию. Спасибо. На следующий день Neon1 дописал: Еще забыл - из минусов при входе в левый поворот мешает обзору широкая стойка, есть такой угол, что вобще ничего не видно. Приходится самому выглядыватб из-за стойки. Хотя думаю ето не так минус как особенность авто:)
