- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн4
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
Більше 5 років | Час володіння |
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Авто куплялось в салоні. Вартість на той час 2013 рікз усіма накрутками складала
81000 гривень. По тому курсу 8,1копійка в копійку 10000$. На той час так коштувала
нова ВАЗівська "10", або новий "Ланос". "10" в мене була перед тим, також нова, з салону.
З нею і буду порівнювати. Перше враження, як сів - є машини кращі за "Жигулі" за ті самі гроші.
І попередне, і це авто - "машина вихідного дня". З сім\'єю на природу, або до тещі у село.
За 9 років такої єксплуатації - жодної серйозої поломки. ЖОДНОЇ! Розходніки не враховуєм.
Яки, до речи, коштують як на ті самі"Жигулі". Машина - справжня робоча лошадка. Не вибаглива до
пального, дешева в обслуговуванні. Комфортабельна проти "10"- кондюк, ABS, підігрів дзеркал.