| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 128 л.с. | Потужність двигуна |
| 2 (л) | Об’єм двигуна |
замена шаровых на 60000 , снова на 61000,снова на 62000, снова на 70000, снова на 72000, снова на 80000. После замены на рычаги в сборе проблема устранена. Все шаровые, которые продаются- гадость. Покупал у разных поставщиков.
Машине четвертый год. Пробег 85000 км. за это время только одна проблема - шаровые. на 60000 застучали, а те что продаются- г---о, т.ч. лучше сразу менять рычаги в сборе (желательно от лансера). Во всем остальном все отлично и никаких проблем.Зимой при -30 заводится с пол оборота, печка греет - Ташкент. На дальние расстояния летом с включенным климатом расход по трассе 8-8,5 л, в городе 10. Да, не Ауди и не БМВ, но и цена другая. А те, кто ругает... Замечено, что ни разу даже внутри не сидели. А когда спрашиваешь.:А чем плох китайский автопром? ответ один "Говорят". Лет 10 назад про корейцев так же говорили, а сейчас пол страны на КИАх и ХУНДАЙах ездит и радуется. Т.ч. Вперед Поднебесная!
