Називати Nissan Leaf «новим» мабуть, запізно: машина дебютувала 3,5 роки тому, а в травні 2018 журналісти AUTO.RIA провели тест-драйв моделі на українських дорогах. Більш того, в сегменті вживаних саме Leaf є абсолютним бестселером! І все ж офіційно до України «електричка» приїхала тільки зараз.
Чи не запізно? Тільки минулого місяця на українській «вторинці» було продано майже 200 примірників «Ліфа», - а це більше, ніж Tesla Model 3, Chevrolet Bolt і Tesla Model S разом (йдеться, нагадаємо, про вживані електромобілі). Тепер же японський електрокар буде боротися за звання найпопулярнішого і в сегменті нових авто. Які шанси?
Офіційні цінники новинки за мірками сегмента досить зважені: щонайменше 976 490 гривень, - але за просунуту версію! Офіційно електрокар продається в Україні лише в одній модифікації - N-Connecta. Така версія припускає наявність 40-кіловатної батареї, яка, за різними даними, забезпечує запас ходу від 270 (за вимірюваннями WLTP) до 380 кілометрів (по циклу NEDC). Потужність двигуна становить 150 кінських сил при 320 Нм крутного моменту. Максимальна швидкість - 150 км/год, а розгін з місця до сотні займає всього 7,9 секунди.
Конкурентів Nissan Leaf не бракує. Взяти хоча б Hyundai Ioniq, ціни на який в нашій країні стартують від 943 600 гривень. Втім, за показниками цей електрокар трохи поступається «Ліфу»: оснащений батареєю на 38,3 кВт г корейський хетчбек видає 136 конячок. Не буде просто перетягнути на себе і потенційних покупців електричного кросовера Hyundai Kona: цей невеликий паркетник, крім версії з батареєю на 39,2 кВт г, представлений також у виконанні з батареєю на 64 кВт г і електромотором на 204 кінських сили. Але заплатити за дану модифікацію доведеться вже трохи більше за мільйон гривень.
І, звісно, не варто забувати про найсучасніший (але поки представлений в Україні тільки незалежними дилерами) електрокар Volkswagen ID.3, оснащений батареями ємністю 58 і 77 кВт г. Втім, вражає і цінник: в каталогах AUTO.RIA його вартість стартує від 1,3 мільйона гривень і доходить до 1,5 мільйона. Та й заводська гарантія в Україні йому, мабуть, не світить.
Тим часом «офіційний» Nissan Leaf отримає гарантію на 3 роки або 100 000 км пробігу, а ємність його батареї буде гарантована виробником на термін до 8 років (або 160 000 км пробігу).
Прокоментуйте першим