AUTO.RIA
Чи можна повернути продавцю  вживаний автомобіль чи принаймні розраховувати на усунення прихованих недоліків? Назад

Чи можна повернути продавцю вживаний автомобіль чи принаймні розраховувати на усунення прихованих недоліків?

Коментар Держпродспоживслужби щодо законних підстав на гарантійну підтримку та можливості повернення автомобілів з пробігом продавцям.

На українському авторинку значно переважають угоди з купівлі вживаних автомобілів. Протягом року продається близько 70-80 тисяч нових легковиків і майже мільйон вживаних («свіжопригнані» разом з внутрішніми перепродажами). Кожна покупка авто з пробігом є до певної міри ризикованою, адже не всі важливі параметри можна перевірити так, щоб на 100% бути впевненим у цілковитій справності чи безаварійному минулому авто. Часом буває так, що щось та й «вилазить» за кілька днів чи то тижнів після купівлі.

Чотири роки, і прощавай. Як часто українці змінюють свої автівки

Наприклад – після заміни моторної оливи з’явився дим у відпрацьованих газах, а запуск мотора став невпевнений. Таке може трапитись, якщо продавець, знаючи про сильний ступінь зносу двигуна, скористався присадкою до оливи, яка тимчасово замаскувала дефекти, а виявити це на практиці засобами передпродажної діагностики доволі складно. Буває, що на місці подушок безпеки залишаються лише «реставровані» панелі, а контролер ейрбегів «перепрошитий», тож на комп’ютерній діагностиці оператор бачить: нібито все гаразд.

V12 за $12 000. Что в меню?

Перелік подібних прикладів можна продовжувати, але краще дослідити питання того, як українське законодавство захищає (та й чи захищає взагалі) права покупців вживаних автомобілів, якщо ті стикнулись з певними технічними недоліками машини, які продавець приховав перед продажем. Або ж тих, хто просто бажає повернути авто, якщо воно справне, але не виправдало очікувань, - наприклад, за рівнем комфорту чи витратами палива.

На який реальний пробіг варто розраховувати, купуючи вживане авто

Щоб розібратись, чи можна вживаний автомобіль (подібно, як більшість споживчих товарів), повернути продавцеві (фізичній або юридичній особі) у 14-денний строк, або ж вимагати гарантійного усунення недоліків, якщо такі виникли після купівлі, ми скористаємося коментарем Держпродспоживслужби, який було надано редакції AUTO.RIA.

Чому власники продають свої автомобілі

Купівля авто «з рук»

Закон України «Про захист прав споживачів» не регулює відносини, що виникають між двома фізичними особами при купівлі-продажу товару. У разі виникнення спірних питань, єдиний законний шлях їх вирішення – звернення до суду. Повернення товару (авто) протягом 14 днів, чи усунення недоліків після продажу, у такому випадку законом не передбачено, сказано у коментарі ДПСС.

Отже, купуючи авто «з рук», покупець фактично ніяк не захищений від обману його продавцем щодо технічного стану, реального пробігу, аварійного минулого чи інших подібних, та не менш важливих моментів, що стосуються вживаного автомобіля. Розбиратись у судовому порядку, при виникненні претензій, звісно, можна. Проте процес цей недешевий (державні збори, експертизи, послуги адвоката) та точно не оперативний. Звісно, й без жодних гарантій, хто у такому спорі переможе.

Купівля машини на «автокомісі»

Можливо, покупець більш захищений законом, якщо покупку вживаного автомобіля здійснить на комісійній площадці чи в дилера, який реалізовує легківки з пробігом? Адже «автокоміси» здебільшого є юридичними особами, з адресою, реквізитами й укладають договір про продаж автомобіля.

Фахівці Держпродспоживслужби, посилаючись на той же закон «Про захист прав споживачів», зауважили, що повернення товару належної якості у строк до 14 днів можливе лише у випадку, якщо він не використовувався і збережено його товарний вигляд. Що автоматично виключає вживані автомобілі з-під дії цієї норми.

Щодо гарантії – у законі сказано наступне: «стосовно непродовольчих товарів, що перебували у використанні та були реалізовані через роздрібні комісійні торговельні підприємства, вимоги споживача задовольняються за згодою продавця». Простішими словами – якщо «автокоміс», котрий торгує вживаними авто, виявив власну ініціативу щодо певної гарантійної підтримки своїх товарів, і це прописано у договорі, тоді покупець має шанси на післяпродажну підтримку.

Загалом же законодавство не вимагає гарантійної підтримки «беушних» автомобілів продавцями-юридичними особами. А в разі виникнення спірних ситуацій, знову ж залишається єдиний варіант – звертатися до суду.

«Джип», недорого: 15 кросоверів віком до 10 років, ціною до $10 000

Отже, ситуація із захистом прав споживачів у сегменті автотранспорту з пробігом знаходиться на вкрай низькому рівні. Продавці, як приватники так і «автокоміси», не зобов’язані законодавством відповідати перед покупцем фактично ніяк. «Скручений» пробіг, відсутні подушки безпеки, «перепрошиті» блоки управління електронікою й інші подібні дефекти, які можна виявити лише після певного часу експлуатації автомобіля, перейдуть у власність покупця разом з автомобілем. І запобігти цьому на рівні закону, на практиці, зараз неможливо. Єдине «віконце» - вияв доброї волі «автокомісами», які можуть надавати певну гарантію на вживані авто, на власний розсуд.

Перевірені авто на AUTO.RIA
Купуйте безпечно!

Тож виходить так, що тостер чи електродриль, вартістю кілька десятків «умовних», можна повернути в магазин, або ж розраховувати на гарантійну підтримку від продавця чи виробника. Тому що це нові товари. Автомобіль з пробігом, ціною у кілька тисяч доларів чи євро - «кіт в мішку», купуючи який людина може розраховувати лише на власне везіння і порядність продавця.

Як продати автомобіль швидше

Можливо, варто запропонувати врегулювати це питання тим, хто наділений правом законодавчої ініціативи? Адже чесним продавцям боятись нічого, а от любителям «хімії» запровадження певних правил продажу (як-то опис усіх відомих недоліків у договорі чи оголошенні, відповідальність за «відмотаний» пробіг тощо), які б працювали без звернення до суду, допомогли б торгувати більш чесно. Пропонуємо вам висловити своє бачення з цього питання у коментарях, та взяти участь в опитуванні, як варто (і чи варто в принципі) врегулювати моменти з відповідальністю продавців вживаних автомобілів.

 

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (32)

Додати коментар до статті
Віктор | 19:26, 17 вер 2019

Б/у тому і є б/у

Владимирович | 19:35, 17 вер 2019

Очі бачили що брали ? Тепер їжте хоч повилазьте !

Алексей | 07:00, 04 жовт 2019

Точно перекуп

Дмитри Neon | 16:25, 07 жовт 2019

Да но всегда увидеть можно сразу... Даже со специалистом.... Потому и лучше б.у.покупать у проверенных.. А лучше проще но новый авто.

Вячеслав Владимирович | 19:46, 17 вер 2019

Человек купил б/у авто , поездил немного и продает, новый владелец со временем узнает о том , что на авто был скручен пробег, и получается должен ответить этот человек, хотя он авто уже покупал б/у и пробег был скручен ранее? Как быть?

Артём | 19:48, 17 вер 2019

Какие гарантии на бу товар??? Вы в своём уме??? Купите новый ланос за 7000$ и катайтесь с гарантией :))))

Гість | 22:50, 17 вер 2019

7тсч новый Ланос????Вы серьезно? Бросьте в личку Адрес магазина)))))

Дмитрий | 07:09, 18 вер 2019

Докатились до того, что новый Ланос уже не купишь- нет в наличии!

Вячеслав Владимирович | 19:49, 17 вер 2019

Продавец продал, покупатель купил, потом полез в двигатель,что-то улучшить, по незнанию запорол его и может получается обратиться к продавцу с требованиями вернуть ему деньги за авто? Маразм не иначе!!!

Олег | 20:24, 17 вер 2019

Вообще-то даже в России покупатель защищён от скрытых дефектов, так что ваш сарказм не понятен

Вячеслав Владимирович | 21:05, 22 вер 2019

Мы в Украине, к чему нам инфа о России?

Роман | 10:38, 23 груд 2019

Максим Шелков тому подтверждение!;)

Гість | 10:34, 27 вер 2019

Мы в попе

Николай | 19:52, 17 вер 2019

Если сделать для всех ответственность то это повлечет многие затраты со стороны продающего свою ржавую волгу или тоету 80х годов и чтоб ему еще за 500 баксов голову крутили изза того что двигатель стуканул на 5 день пользования у покупателя... Опять же, это создает для мошенников или недобросовестных окно. Допустим я купил авто, поехал на нем в Киев через Николаев и Кривой Рог, разбил всю ходовку, и потом насыпал в двигло песка и оно стукануло. Потом приежаю к продавцу и требую деньги назад за некачественный автомобиль или отменяю сделку... Согласитесь - фигня, начнутся качели на законодательном уровне... Покупка с рук это всегда лотерея, точно также почему не создать правила ответственности продавцов мобильных телефонов с рук или компьютеров (ноутбуков) ? Это б.у. и когда оно сломается -неизвесно, и есть вероятность что сам покупатель может сломать а потом говорить что так продали. Другое дело Автоплощадки, это уже фирма, должна поидее предоставлять минимальные гарантийные обязательства - "послепокупочное" обслуживание например, техподдержка, трейд ин с более выгодным % если покупали у них. Компромиссным вариантом - страховка добровольная, как Каско, но думаю стоить она будет как половина авто, т.к. б.у всегда может поломаться, особенно старше 15 лет, которые уже прошли капиталку двигателя ... Короче - каждый сам выбирает - покупать б.у. без гарантии но дешего или новую с гарантией но дорого!

Сергей Дяченко | 13:32, 19 вер 2019

Только у странах Европы есть защита от скрутки итд... Значить надо проходить то перед сделкой. А если ныть токо то точно не заедешь далеко

Сергей | 19:59, 17 вер 2019

Так новый вы тоже невернете :)

Константин | 20:11, 17 вер 2019

Просто не надо экономить на диагностике - эндоскопом цилиндры посмотрите , профильным оборудованием проверьте а не лаунчем за 300 баксов , у знакомых в страховой узнайте какие дтп были и будет вам счастье ))

VAG | 22:10, 17 вер 2019

А кто же вам даст то в цлиндр ендоскопом залесть? Или подушки поковырять в друг там сопротивление вместо пиропатрона! Или приборку снять в друг там чип перепаян????????????

Константин | 01:42, 18 вер 2019

С эндоскопом не разу не было проблем ) подушки не ковырял каюсь , а по поводу чипа на приборку это какая то схема из 90ых ?

Александр | 15:02, 23 вер 2019

Ну если сработали подушки безопасности, значит ДТП было существенное и можно это определить по множеству факторов - необязательно снимать заглушки и т.д, что бы проверить фактическое наличие arbag, если самостоятельно не можете это определить обратитесь к знающим людям. Насчет пробега, во многих машинах если "дубли" и это тоже можно проверить если обладать навыками. К тому же если вернется тех осмотр и там будет фиксация пробега с дальнейшим внесением в базу, это так же будет способствовать ликвидации с манипуляцией пробега.

VAG | 10:13, 19 вер 2019

На некоторых авто пробег можна смотать только выпаяв чип с приборки и на спец оборудовании перешить чип под тот пробег что нада! Смотреть следи выпайки чипа ( микросхеми)

Александр | 15:04, 23 вер 2019

Вы очень ошибаетесь так было раньше)))

Константин | 13:02, 27 вер 2019

Окей пусть так , но предложение больше спроса почему не развернуться и купить авто с более с говорчивым хозяином (я имею ввиду конечного покупателя ) понятное дело что перекушу надо действовать оперативно и брать авто по низу рынка что бы потом продать дороже ...

Виталий | 14:50, 19 вер 2019

Ребята,чего все завелись то так???Если уже и купили б/у авто,а оно вам не понравилось по каким то уже сомнениям,так сразу же точно так и продайте,а не убивайте до конца,а потом не знать что с ним в дальнейшем делать!!! Вы можете осознавать такой пример вот : "что вы купили авто,потом выезжаете на трассу и резко тапку на акселлератор в пол,и тут вдруг сердце этого же авто не выдерживает такой нагрузки,рвет ремень,проворачивает вкладыш,клинит,так как перед этим была аккуратная езда и бережная эксплуатация". Короче кому что попадет,присматривайтесь сразу. Не пожалейте денег на диагностику,она тоже много чего решает...

Роман | 20:36, 19 вер 2019

Купив, поіздив, вбив машину, порішав всі діла а потім приволік через місяць на шнурку до продавця, застрашив всі а пугалками і забрав гроші які дав!? Прікольно виходить правда?

Микола | 11:28, 20 вер 2019

Читаю коментарі і розумію, що наші люди - то стадо мавп. Їм важко жити в цивілізованому суспільстві, як от - Німеччина, де за скрутну пробігу вас одразу притягнуть до відповідальності. Жити по справедливості і чесності - не ваш варіант. Одне пропонує перепродати авто, якщо з ним щось не те? А як мені покупцю в очі казати, що авто нормальне, якщо я знаю - що ні? Я знаю, що не всім зрозуміло що таке честь і відчуття совісті не кожному притаманне, але вже б хоч мовчали, опустивши очі, що ви така бидлота.

Виталий | 23:35, 22 вер 2019

Шановний - не "одне пропонує",а "один"!!! Як Ви можете щось писати про нормальне суспільство,коли самі не являєтеся таким! Все потрібно починати з себе!!! А якщо ви купили авто на всі кошти які у вас були і воно виявилося не таким,бо у нього ще потрібно кошт вкласти,от я і написав щоб не заноситися в борги(позичати на ремонти),то відразу його й продати,можливо й дешевше ну не витрачатися надалі. Я не перекуп,але пройшов це на собі... Дякую за розуміння!

Ігор | 22:32, 20 вер 2019

Перекуп може купити авто зі змотаним пробігом, або мотором з присадками(не знаючи про це), через три дні продати,хто буде крайній ???

Гість | 14:33, 22 вер 2019

на %80 всі в укр. б/у автомобілі биті, як тоді продавати і купляти якшо це є для когось бізнесом? якщо ти нерозумієшся в авто. в салон за новим. б/у це і є мішок з котом.

Иван | 11:51, 23 вер 2019

Покупка б\у автомобиля это почти всегда лотарея.Но эта лотарея-это выбор покупателя,так как он заранее знает что в машине могут быть изношенные детали и он сознательно идет на это,так как налицо низкая цена по сравнению с новой. На мой взгляд -юридическую ответсвенность нужно нести только за скрученный пробег и отсутсвие информации о ДТП(если это первый владелец).Так как налицо факт сокрытия и факт мошенничества. Все остальное зависит только от покупателя-проверка технического состояния.Много СТО, которые оказывают эти услуги,друзья-советчики,знания самого покупателя.И внимание. Не может машина с пробегом от 50-100-150тыс быть как новой.Вот тут значение имеет пробег(который не скручен-так как за это можно присесть,доказав факт мошенничества.) .И покупатель уже может догадываться какие вложения потребуются на проведения тех обслуживания,ремонта и т.д. Второе- сам стиль вождения-Один гонщик,которые за 100тыс выдавил с нее все соки,но по годам машина свежая,и спокойный водитель -который ездил медленно и печально,обслуживал,берег,но пришло время продажи. здесь все зависит только от покупателя.Всегда нужно исходить из того что продавей хочет получить побольше,где то недоговаривая,где-то скрывая информацию.Задача покупателя найти проблему и искать после этого другую машину,или торговаться. Сам факт оплаты покупки,это признания того что товр его устраивает. а за 14 дней может случиься многое.Начиная с сгоревших ламп,полетевших датчиков, и т.д.И Не нужно верить,что машина прошла только что Т/О.Никто на будет вкладываться в то что не заметно. У меня было 13 б\у машин,и 2 новые.Так вот при покупке всегда торговался на сумму замены тех жидкостей,ремней,роликов. и тормозных колодок.При хорошем внешнем техсостоянии.

Сергий Шевченко | 18:46, 24 вер 2019

Бу є бу якщо покупець хоче авто в ідеальному стані то хай і йде купує новий автомобіль без пробігу а не купує бу і потім скаржиться через пару днів що щось не так з авто бо водії бувають різні і покупець може поламати сам авто якщо не вміє норм їздити наприклад спалити зчеплення!!!

РОМАН | 14:27, 16 жовт 2019

Есть такие площадки где одни коты в мешке, посмотриш годами машини продают с пробегом в 45 тис км а на самом деле развод чистой води, машини хорошо подготовлены с определенними проблемами, есть такие и в Запорожье по ул Калибровой, одни и те же коменти к машине, и коментарии отключили к каждой машине, видно рильце в пушку. Нужно бить осторожним.

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (32)

16 видів перевірок