На який реальний пробіг варто розраховувати, купуючи вживане авто

Пробіг автомобіля – один із ключових параметрів, який цікавить кожного покупця. Адже чим він менший, тим, принаймні теоретично, в кращому стані є автомобіль та більший його залишковий ресурс. Однак трапляються продавці, які «відмотують» кілометраж, фактично «намотаний» машиною. На жаль, в Україні поки що відсутня законодавча база та судова практика, за допомогою якої обманщиків, котрі «шаманять» одометри, можна було б притягувати до відповідальності.

На чому бабуся поїде до церкви? У Європі посилять боротьбу з «лівим» пробігом

Визначити справжній пробіг автомобіля насправді можна навіть не зиркнувши на одометр, - хоч, звісно, без гарантій та з певною похибкою. Для цього потрібна допомога автомеханіка, який має досвід роботи з вживаними автомобілями; але візуальна чи інструментальна діагностика – окреме питання. Цього разу ми звернемо увагу на фактичні дані, адже перед тим як оглядати авто наживо, варто обрати серед електронних оголошень найпривабливіші та найменш ризиковані варіанти.

Чи варто жорстко карати продавців за обман з пробігом авто?

Як і що ми рахували?

Спершу ми розділили автомобілі на дві групи: приватні легкові, та комерційного призначення. В другу категорію потрапили ті машини, якими можна керувати з водійським посвідченням категорії «В», тобто невеликі фургони, мікроавтобуси та їм подібні. Далі ми встановили вікові діапазони з кроком в 4 роки, почавши з 2-річних, «майже нових». Зібравши дані з оголошень від перевірених продавців на AUTO.RIA, ми й визначили середній пробіг авто для кожного окремого вікового діапазону. Також для легковиків ми вказали мінімальні та максимальні заявлені пробіги, а для комерційних ТЗ лише максимальний.

Ездил только в церковь! Простоявший 40 лет Porsche 356B оценили как новый Cayman

Для чого знати середній пробіг автомобілів?

Підбираючи вживаний автомобіль варто знати, який пробіг може бути у автівки того чи іншого віку – для власного орієнтування на ринку. Звісно, є виключення – «консерви», які по кілька років простояли по гаражах і насправді проїхали 5 чи 10 тисяч кілометрів. А є й такі екземпляри, що встигли «переплюнути» середньостатистичний пробіг втричі. Тішить, що як одних, так і других в оголошеннях не надто багато.

«Джип», недорого: 15 кросоверів віком до 10 років, ціною до $10 000

Легкові автомобілі в Україні та їх пробіг

У наймолодшій категорії (вік 2 роки) мінімальний пробіг, який нам вдалось відшукати, становив 9 тис км, а максимальний досягав 140 000. Так, без жодної помилки: ми перевірили автомобіль – 140 тисяч за неповних 2 роки (що добре для 8-річного авто, але аж ніяк для «свіжака»). Середній же пробіг серед дворічних – близько 30 тис км.

Чотирирічні в Україні мають середній показник лічильника пробігу в 70 тисяч. А от максимальний – аж 256 000, що більшість «намотує» за 17 років експлуатації. Одним є куди «мотати» (насправді - не варто), а іншим, тобто покупцям, є сенс дуже пильно вивчати кожну пропозицію.

Легківки віком 8 років мають середній пробіг близько 140 тис км, а максимальний (звісно, якщо це правда і його не «скрутили») – 350 000. Хоча, яке там «скрутили», якщо це авто і без того майже доїхало до Місяця!

Ресурс електромобілів: Що потрібно знати про транспорт майбутнього

У 12-річних машин середнє значення пробігу становить 160 тисяч. Досі трапляються «капсули часу», які в силу певних обставин простояли без руху кілька років, і мають пробіг 11 тисяч. Однак про такі екземпляри ми розповімо окремо: малий пробіг в немолодого авто це, скоріше, не перевага, а доволі серйозна вада. Звісно, окрім випадків, коли мова йде про колекційні автівки з гаража арабського мільйонера. Щодо «далекобійників» - то максимальний заявлений пробіг сягає 550 тисяч. І це без колишніх таксі (які, насправді, «колишніми» не бувають) та корпоративних автівок, які ми намагались не включати до вибірки.

Смотал, продал, в тюрьму: 21 месяц за уменьшенный пробег

А що з 16-річними? Пробіг в середньому 240 тисяч, хоча окремі «гаражні консерви» мають 25 тис км на лічильнику, а максимальний – на диво менший ніж у попередньої категорії: рівно півмільйона. Чи то дороги тоді були коротші, чи люди більше їздили потягами…

Видео: Что будет с мотором Skoda Octavia после 700 тысяч пробега

Остання група – 20 років. Вік, при якому закладений заводом ресурс вичерпано двічі. Середній пробіг – 300 тисяч, мінімальний, у що важко повірити, – 50 тисяч. Однак насправді є такі екземпляри, здебільшого ВАЗи та ЗАЗи, власники яких покинули їх (а часом і цей світ) кільканадцять років тому. Цікаво, що максимальний заявлений пробіг знову зменшився – до 480 тис км. Може й справді колись дороги були не такими довгими?

Покажи «техпаспорт»! Запрацював онлайн-сервіс перевірки свідоцтв про реєстрацію

Тепер підсумуємо: обираючи вживане авто, слід розраховувати отримати машину з пробігом, який буде близьким до середнього, або й більшим. Наскільки більшим? – навіть утричі. Варто звертати увагу на ціну в оголошенні – навряд чи хтось, у чиєї автівки справді мало кілометражу, буде готовий віддати її дешевше середньоринкової вартості, - скоріше навпаки, такі пропозиції дорожчі. А от якщо і пробіг малий, ціна мінімальна і це авто продає вам не ваш рідний брат (хіба в з ним добряче посварені), тоді варто дуже уважно дослідити машину вже при зустрічі з продавцем. Часом справді трапляються термінові продажі, - однак це скоріше виключення, ніж правило.

В цілому, згідно з нашими розрахунками, середньостатистичний український легковий автомобіль за рік долає 15 000 кілометрів. Множте вік на це значення і отримаєте орієнтовний теоретичний пробіг.

Ресурс автомобіля: Який пробіг робить покупку вживаного авто недоцільною?

Легкі комерційні автомобілі

Оскільки комерційні авто, власне, купують для комерції, то й пробіги у них більші в порівнянні з легковими. Ми не вказуватимемо мінімальні значення, оскільки у цьому немає сенсу, але вкажемо максимальні – це куди цікавіше. До речі, ми спеціально порівняли дані, отримані з каталогів AUTO.RIA, зі статистикою деяких європейських порталів з продажу автомобілів. Результати вийшли досить подібними, з різницею плюс-мінус у 15-20 тисяч кілометрів, що не так і багато.

В процесі збору інформації ми помітили певну закономірність: у менших авто, як то мікрофургони, котрі у народі називають «пиріжками», і пробіги менші. Але чим більша машина (великі «буси») тим більший, за звичай, її пробіг. В середньому легкий комерційний транспорт в Україні (принаймні, той, що пропонують до продажу), «намотує» близько 20 тисяч на рік.

Отже, обираючи наступний автомобіль з категорії вживаних, варто знати інформацію про середні та максимальні пробіги для кожного типу авто, а також те, що в перші роки експлуатації комерційні машини «намотують» більше, ніж пізніше, коли їхній вік вже перевищує 8 років.

До роботи! 9+ малих комерційних авто класу «пиріжок»

В будь-якому разі, допомога кваліфікованого та непідкупного (принаймні, з боку продавця) автомеханіка під час огляду потенційної покупки в жодному разу не буде зайвою. Якщо вам під видом «середньостатистичного» пропонують екземпляр з добряче «скрученим» пробігом і ваш майстер зуміє це визначити, ви зекономите чимало коштів та нервів, не купивши кота в мішку. Точніше, мішок проблем, коли машина прожила два, а то й три терміни життя, а вам її пропонують як юну ластівку, якою «лише до церкви їздили в неділю, і то через дорогу».

Вдалих покупок та чесних продавців!