От купуєте ви автомобіль – зупинились на двох варіантах, аналогічних за характеристиками, загальним (візуальним) станом та ціною. Різниця лише в пробігу, скажімо, в 100 тисяч кілометрів. Звісно, краще обрати менш зношену машину, тим більше, якщо за одні й ті ж гроші. Але, розуміючи, що кермо можна пофарбувати, салон почистити, гальмівні диски замінити, та й в цілому «підшаманити» до стану «муха не сиділа» зараз не проблема навіть «вбитий» на таксі автомобіль, завжди залишається сумнів.
Зрозуміло, що якби в Україні діяв механізм жорсткої відповідальності за махінації з пробігом транспортних засобів, то таке питання навряд чи би й підіймалось, але ж на ділі - «скручують» на кожному кроці…
Однак, не все так просто: рано чи пізно настає час продавати машину, і думка «чому б задля підняття привабливості свого авто перед потенційними покупцями не «відмотати» пробіг до якогось «психологічно-комфортного» значення?» так чи інакше починає свердлити голову продавця. «Всі ж «мотають», чому і мені не під’їхати в найближчий гараж, де місцевий електронщик підключить ноутбук та за кілька доларів «поправить» лічильник пробігу?»
Здається, маємо «палку в двох кінцях»: зле, коли хтось дурить вас. Але, не такий вже й гріх «надути» покупця. В будь-якому разі можна сказати «не знав», «це ще до мене, напевно» і так далі. Так чи можна навести лад із «скручуванням» одометрів?
Поглянувши на результати проведеного нами опитування в статті, де описувались нові зміни у польському законодавстві, можемо відповісти: Україна цілком готова до введення жорсткої відповідальності за шахрайство з пробігом. Можливо, навіть такої, як у поляків (і не тільки в них), коли зміна показів лічильника кілометражу – кримінальна справа, за яку «світить» позбавлення волі.
Із всіх учасників опитування «скручувальщиків» виявилось 5%. Ніби й небагато, та розуміння, що вони десь є поміж нас – насторожує.
26% респондентів досі за те, щоб корупції в державі не було, але в разі чого «щоб кум міг порєшать». Хоча, варто зазначити, що в подібних опитуваннях раніше це значення сягало 50%, а то й більше. Тому, вважатимемо що справа йде на поправку.
Що не може не тішити, принаймні чесних продавців та покупців: 69% сказали «так» введенню жорсткої відповідальності за «хімію» з пробігом автомобілів. Що й правильно: досить нашому авторинку вживаних машин теліпатись між «небита-некрашена» та «оригінальний пробіг – сервісна книжка». Пора б вже вивести всіх «ділків» на чисту воду.
А щоб все не закінчилось лиш на розмовах, та, можливо, відобразилось у законодавстві -результат цього опитування, як і інформацію про досвід боротьби із авто-шахраями наших європейських сусідів, ми постараємось донести до суб’єктів законодавчої ініціативи.
*Опитування досі активне, при додаванні нових голосів результати можуть дещо змінитись.
Коментарі (32)
АВТОМОБИЛЬ ЧАСТНАЯ СОБСТВЕНОСТЬ ЧТО ХОЧУ ТО ИДЕЛАЮ
Для себя - хоть в минус скручивайте, а на продажу НЕТ !!!!
Согласен с Вами, но только в случае если Вы эксплуатируете свое авто до полного износа и отправляете его в утиль. Если продаете следующему владельцу, то это обман.
Так и электро-, газовый счетчик тоже частная собственность.По-Вашему, тоже можно "крутить". Не знаю как с автмобилями, которые продавались новыми в Украине, а с ввезенными б/у из-за границы все просто- при ввозе и растаможке авто указывается пробег. Не так уж сложно сделать запрос в базу данных таможни любым следователем или адвокатом потерпевшего, в случае подозрения. Кроме пробега в ввозной таможенной декларации указываются имеющиеся повреждения автомобиля ( это по поводу "не бита, не крашена") Но все э то возможно только при оформлении договора купли- продажи.
Какой грамотный. При продаже это уже не твоя машина, а товар. И называется это уже обман покупателя.
Тогда таскайся со своей собственностью, до смерти, лол... Может ты в квартире своей, вместо стены пенопласт втулишь? А вместо наклейки самсона, хуавей прилепишь?
Так если тебе при продаже автосалон в новую машину бу движок поставит. Это же его собственность как хочет так и продает
Це звичайна крадіжка, причому в окремих випадках в великих розмірах, тому кримінальна відповідальність адекватна відповідь на злодійство.
Интересно, что в США скрутка пробега уже давно вне закона. Это преступление и за него привлекают к ответственности по статье «Мошенничество».
Всі авто на границі накручують пробіги( було 100тис. Стало 450тис. Км )і роблять пошкодження для здешевлення розмитнення. По базі не має цілих авто і це факт.
Ви праві Але при ввозі автомобіля точніше перед ввозом на польські стороні навмисне в машинах накручують пробіг більше навіть ніж він був Тому що чим більший пробіг тим будуть меншу розтаможку рахувати і так само з пошкодженнями. Стараються знайти максимальну к-сть царапин і тому подібне щоб дешевше було
Вадим, поймите простые вещи !!! Пробеги накручивают перед ввозом на границу и таможню с целью экономии при разтаможке . Также указывают как можно больше повреждений, подтеканий масел, и т.д.( хотя их нет) Соответсвенно за определенную плату таможенные служащие закрывают на эти махинации глаза. Потом как правило пробеги возвращают или в еще больше скручивают от изначальных значений ;-)
мне это объяснять не надо, я легально продаю автомобили в Германии и знаю, с какими пробегами они здесь продаются на экспорт. Если у автомобиля действительно небольшой пробег, то з его купять здесь- В Германии и гораздо дороже, чем за него заплатили бы украинские клиенты
значит не будут крутить и указывать несуществующие поврежения, а это значит- будут больше платить за растаможку. Как говорится в пословице:- "и баба з возу, и волки сыты"
То і повинно бути на користь покупців а не навпаки
С дальнейшим переходом в семье.
За скрученый спидометр предлагаю казнь в виде отрубания рук!!!
по самые уши
Стоит ли наказывать за умышленный обман и мошенничество? В правовом государстве - однозначно "да", а в государстве которое само мошенничает, сперва нужно понять кто судьи!
Купуючи авто, я заїхав на оф. сервіс, де за 450 грн. (6 років тому) мені "пробили по базі" і підтвердили пробіг. Через 2 роки я продавав авто. Покупець приїхав зі своїм комп'ютерщиком. Той заліз у всі можливі ЕБУ. І в АБС, і в робот, і в регенерацію газів і т.д.... і визначив, що реальний пробіг на 65 к більше. Це не вплинуло на ціну. Але показало, що офіціали беруть гроші ні за що.
Розод на деньги продал машину с пробегом 13 т.км он еще наездил 15 т.км и продал тоже и приехал компьютерщик и сказал что пробег 240 т.км. Такая тема как сбить цену ,хотя я сто процентов знал пробег так как брал сам биток с немецкой почты.Так что будьте внимательны когда приезжают с компьютерщиком .
Продати в тих умовах що є зараз на ринку машину без скрученого спідометра неможливо. Ніхто не вірить що цифри реальні. Кримінальна відповідальність за це буде діяти в нас лише коли будуть дотримуватися закони.До цього ще далеко. Хто не хоче обманювати просто показує при огляді справжній пробіг. Інакше тобі ніхто навіть не подзвонить.
Зачем отматывать просто отключил широк приборов это не обман а при продаже подключил
Приравнивать к воровству денег
Когда автосолон продаёт новую машину после ДТП не кто еше ничего не доказал а здесь все умные и грамотные вы сами виноваты что отматывают километраж как покупать машину хотите на очень дёшево чтоб поездишь год продать и еше заработать
Разговаривал с электронщиком, так он сказал что хозяйва автомобилей чаще обращаются к нему за услугой чем перекупы и просят смотать пробеги сотнями тысяч км.
Так дал бы в табло своему электронщику, чтоб не повадно было скручивать. Так как простой смертный не скручивает, а идёт к таким электронщикам. А он зная что делает - берёт за это ещё и деньги. Начни с себя - вот лозунг для всех. Тогда и жить будем лучше, и зарабатывать больше.
Мужики , за що спор??? МИ самі хочемо , щоб нас обманюали!!!! Кожен знає скільки авто набігає за кордоном, тільки ось при покупці дивишся авто 2010 року з пробігом 100-120 тис.
так себе хоть в 0 скручивай, но для продажи это уже мошенничество. так что - да, хотя бы админка для начала должна висеть над крутилами.
Вы все тут рассматриваете, только аспект купли- продажи. Пробег крутят и в других случаях, кто-то ТО плановое на гарантии пропустил, что бы ее не потерять прибегают к этому. Кто-то наоборот накручивает и тоже преследуют свои цели и т.д. Так, что не все так просто и однозначно. Вопрос пробега- это вопрос относительный. И в успешной Германии тоже крутят- только с умом..... И кстати немцы много приборов разработали для этих целей))))
Я против, категорически против скручивания !!!
Скручиаать спидометр..даже в статье ехидные стандартные по шаблону ответы. Сама гос система, вынуждает это делать. Удобнее обдирать владельца.Уберите драконовские налоги и расценки.