Пішоходів, які користуються телефонами і навушниками на переходах, пропонують штрафувати

«Пішохід завжди правий» - так думає кожен пішохід, поки сам не стане водієм. Адже розуміння можливостей автомобіля, особливо в частині екстреного гальмування, є тільки у тих, хто має практику водіння. 

Законопроект №4100 «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення та деяких законодавчих актів України щодо відповідальності пішоходів за користування засобами зв'язку», зареєстрований у Верховній Раді ще в лютому цього року, але позитивне резюме від Комітету з питань транспорту отримав тільки вчора, 20 вересня. Раніше цей документ вже отримав підтримку в антикорупційному комітеті ВР, залишилося дочекатися висновку ще двох інших комітетів та головного – з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності. Після цих етапів законопроект може бути винесений на голосування в сесійну залу ВР.

В Україні планують ввести штрафи за перевезення дітей без спеціальних автокрісел

Автори документа пропонують ввести відповідальність у вигляді штрафу для пішоходів, які користуватимуться засобами зв'язку під час переходу проїжджої частини або залізничних колій. Згідно з інформацією із пояснювальної записки до проекту закону – до таких засобів відносяться також пристрої Hands Free, які працюють як по радіоканалу так і провідні, навушники тощо.

Дихайте глибше: нардепи пропонують ввести обов'язкову перевірку на алкоголь для всіх водіїв

Питання з дисциплінованістю пішоходів, безсумнівно, актуальне, але стаття КУпАП №127, в яку запропоновано внести зміни, передбачає розмір штрафу всього 51 грн. Штраф для пішохода збільшиться, якщо той перебуває в стані алкогольного сп'яніння, до 136 грн, що дорівнює вартості однієї пляшки найдешевшого коньяку. Ще вищий розмір штрафу - 170 грн, коли порушення ПДР пішоходом призвело до створення аварійної обстановки. Максимальне покарання – громадські роботи на термін до 40 годин.

Зимняя резина или штраф: Нардепы хотят заставить автомобилистов использовать зимние шины

Очевидно, поки документ ще не винесений на голосування, розміри штрафів варто переглянути. Нагадаємо, що статтею 127 КУпАП аналогічні розміри штрафів передбачені для велосипедистів і осіб, які керують гужовим транспортом.

Також слід більш точно означити термін «засоби зв'язку», і як саме визначати стан користування ними. У втратившому юридичну силу «Законі про зв'язок», термін «засіб зв'язку» визначався як «технічне обладнання, яке використовується для організації зв'язку». В документі №1280-15 «Закон України про телекомунікації», який замінив "старий" закон, такий термін взагалі відсутній.

Нові повноваження патрульної поліції: повний перелік

Не зайвим було б і уточнити перелік дій, які становлять небезпеку для пішоходів та інших учасників дорожнього руху: розмова по мобільному телефону, читання на ходу з екрана смартфона, електронної книги, або взаємодія з аналогічними пристроями для написання тексту чи виклику інших функцій. Не меншу небезпеку несе і прослуховування пішоходами та велосипедистами музики в навушниках на ходу – тобто, персональні аудіопристрої так само слід було б включити в перелік потенційно небезпечних.

Радикально: нардепи пропонують саджати водіїв у в'язницю та довічно позбавляти "прав" за ДТП "під градусом"

А поки народні депутати та експерти профільних комітетів продовжують роботу над законопроектом №4100, ми пропонуємо вам взяти участь у опитуванні – який розмір штрафу для пішоходів, велосипедистів та осіб, які керують гужовим транспортом слід було б встановити за порушення ними ПДР, в тому числі в стані алкогольного сп'яніння і з створенням аварійної обстановки?