Спершу кілька слів не про нововведення, а про те, що припинило свою діяльність Управління безпеки дорожнього руху. Ця служба займалася багатьма питаннями, які тепер передані в патрульну поліцію. У складі цієї структури працювали наукові співробітники, які розробляли практичні рішення щодо дорожньої безпеки, аналітики, які збирали статистику ДТП, юристи, що забезпечували нормативно-правову частину, яка стосувалась організації безпеки дорожнього руху.
З 17 вересня 2017 року, як ми вже повідомляли раніше, внутрішнім наказом повноваження патрульної поліції (ПП) розширено, саме в тій частині питань, якими раніше займалося тепер уже колишнє Управління безпеки дорожнього руху. Отже, що тепер додалося до компетенції ПП і що доведеться узгоджувати зі співробітниками цієї структури? Наводимо перелік нових функцій ПП:
- Участь у реалізації в межах повноважень Національної поліції України державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;
- Підготовка та видача технічних умов на розміщення об'єктів дорожнього сервісу та малих архітектурних форм (МАФів);
- Погодження відповідно до вимог діючого законодавства, на реконструкцію і ремонт автомобільних доріг, залізничних переїздів, комплексів дорожнього сервісу та інших споруд у межах відведення автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг;
- Організація супроводження і забезпечення безпечного руху транспортних засобів спеціального призначення;
- Погодження поданих у встановленому порядку пропозицій стосовно обладнання засобами організації дорожнього руху місць виконання дорожніх робіт, проектів та схем організації дорожнього руху, маршрутів руху пасажирського транспорту, маршрутів організованого руху громадян і місць їх збору, порядок проведення спортивних та інших масових заходів, які можуть створити перешкоди дорожньому руху;
- Видача в установленому порядку дозволів на участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні;
- Погодження маршрутів перевезення небезпечних вантажів;
- Здійснення контролю за безпекою дорожнього руху під час надання послуг з перевезення пасажирів або вантажів (у тому числі небезпечних) і дотримання законодавства у зазначеній сфері.
Окремі послуги надаються на платній основі. Наприклад, за один виїзд фахівців для огляду місця майбутньої установки об'єкта дорожнього сервісу слід сплатити 177 грн. Підготовка пакета документів для розміщення МАФа біля дороги – 294 грн. Супровід «негабариту» – 9 грн за 1 кілометр шляху.
Дізнатися більш детально про необхідні документи для отримання тієї чи іншої послуги, терміни її виконання та вартість, а також подати заявку на супровід поліцейським автомобілем зі спецсигналами автобусів, що перевозять організовані групи дітей, транспортних засобів, котрі перевозять негабаритні чи небезпечні вантажі, можна на офіційній сторінці патрульної поліції.
Коментарі (24)
це перемога!
слава панді!
слава скакунам
підтримую на всі 100
С ними согласовывать - значит давать откаты ,делится , деребанить . В нашей стране пока - только так .
Кака была - кака есть ))))))))))))) всё на свои места !
а дозволять їм відбирати авто в євробляхарів-неплатєльщіков????
СКОРО!
Бо ти багато платиш?!
можешь подтвердить инфу?
ура
закидаемо евробляхами верховну раду
дятли купіть собі
какой народ такая власть
Що є то є
Все як у Європі, надіятись щоб щей працювало це все як у європі
Доставли ви європою....а колиж ми заробляти будемо як в Європі,загнали податками так шо терпіння не витримує
я специально зубы не буду чистить месяц, об этим псам-нюхалкам в нос насрать.Готовьтесь люди к нологу на воздух.
Фактично до Луценка дані функціі виконувало ДАІ, яка ж це реорганізація, нічого нового не придумано, нічо та ніхто нового не пропонує або не допускають тих хто пропонує зміни, добре забуте старе це НОВЕ для простих Громадян...
подскажите какая ситуация с заграничными номерами? Запретят ли такие машини или нет?
Да. Запретю.
Купляй сміло,вже 5 років страшать заборонити
Не можна залишити коментар фільтрують !!!
слава парашке