Окрім очевидних візуальних відмінностей «позашляхова» версія електричного кросовера отримає лінійку експедиційних аксесуарів, за допомогою яких власники зможуть підкреслити власне ставлення до подорожей. Але скільки все це коштуватиме?
Містких, практичних і доволі популярних свого часу легковиків з кузовом універсал на нашому ринку залишилось не так вже й багато. Однак вони досі привертають увагу автомобілістів, які не у захваті від кросоверів, і надають можливість знайти вартий уваги варіант майже на будь-який бюджет.
За чотири дні з моменту оголошення ціни дилери зібрали майже 50 тисяч замовлень. Більше, ніж індійський завод Suzuki Maruti може виготовити для «патрона» протягом трьох років!
Корейський виробник, тепер відомий під назвою KG Mobility (KGM), має намір створити окремий «підбренд» Musso, представлений виключно пікапами. І вже готується до перших презентацій.
Найімовірніше, це рішення пов’язане зі спробою зберегти в лінійці більше автомобілів з ДВЗ, про що свідчить запланований на початок березня дебют нового A6 з паливними агрегатами.
Поява нового Prado – подія рідкісна та масштабна і від цього ще більш очікувана. Адже попередник з кузовним індексом J150 потрапив на конвеєр ще наприкінці 2009 року. Замість нього на світову сцену виходить новий Toyota Land Cruiser Prado серії J250. Варто зазначити, що на деяких ринках автомобіль називатимуть Toyota Land Cruiser без жодного додатка лише через відсутність там інших “Крузаків”. Але ми нарешті випробували його в Україні, та ще й зняли невеличке відео.
Рік у рік нові кросовери стають в Україні дедалі популярнішими, часом навіть витісняючи з ринку моделі з іншими типами кузова. Однак седани досі мають сталий попит завдяки наявності в салонах доволі доступних, але вартих уваги пропозицій.
За умов глобалізації та дедалі популярнішого використання універсальних платформ Toyota примудряється дати лояльним прихильникам можливість продемонструвати принципове ставлення до вибору марки. Навіть тоді, коли їхні потреби виходять за межі звичного функціоналу більшості легковиків.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».