| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 385 л.с. | Мощность двигателя |
| 5 (л) | Объем двигателя |
простор салона
Проблема одна. Замена масла или через 6 месяцев или через 12 000 км. Что наступит раньше. Сервис не токой уж и дорогой. !5 000. Это не дорого.
Год езжу на этом авто. нипожалел ни менуты. Нет слов слов чтобы выразить свое восхищение. Всегда ездил на японцах. Крузеры, Лексусы и ниссан-сафарики был и мерс. Конечно клас другой. Но.... Комфортабельность... Немцы и Японцы отдыхают. Коробка, недумает, а сразу набирает обороты. Все очень плавно и вовремя. По паспорту до 100 за 4,2 секунды и это правда. По грунтовке тоже нет проблем. Все очень мягко. Гидравлическая подвеска делает свое дело. Повороты проходит незаметно при любой скорости(в разумных приделах). Нет проблем ни зимой ни летом. Авто соответствует своему классу и цене. Когда ты едишь на этом авто, то все оглядываются. Приятно. Есть деньги бери непожалеешь. Советую всем кто в состоянии купить такое авто.
