26 объявлений о продаже Jaguar XJ

Предложения о продаже Jaguar XJ: 27 предложений
от 10260 USD — до 65998 USD
Jaguar XJ — одна из самых дорогих моделей, выпускаемой британской автомобильной компанией Jaguar. Четырехдверный презентабельный седан относится к S-классу и впервые был выпущен в 1968 году, а в 2009 году была представлена пятая серия «Ягуар Икс Джей», получившая признание во всем мире. Новое поколение «Ягуара» отличалось совершенно новым алюминиевым кузовом и усовершенствованными двигателями V6 3,0 л, V8 3,5 л и 8 4,2 л. После получения награды «Самый роскошный автомобиль» по версии Top Gear, продажи Jaguar XJ стремительно возросли.

Несмотря на то, что автомобиль относится к бизнес-классу, в его чертах отчетливо усматривается спортивный стиль. Салон выполнен в классическом для «Ягуаров» стиле — кожа, дерево, качественный пластик и современная электроника. Сегодня подержанный Jaguar XJ считается статусным автомобилем, обслуживание которого обходится довольно дорого. Нужно учитывать не только расходы на мойку, покрытие кузова специальными защитными средствами, а также периодическое прохождение ТО. Салон из кожи и дерева требует деликатного ухода и бережного обращения. А это дополнительная статья расходов.

Двигатель б/у Jaguar XJ отличается надежностью и качественной работой до 200 000 км пробега без ремонта. Безусловно, сердце дорогой машины требует качественного топлива и масла. Отличительной особенностью двигателя является безупречная работа при низких температурах. Даже при –35 ºС Jaguar XJ будет заводиться с полуоборота, а мотор — работать без нареканий. Замена любых деталей «Ягуара Икс Джей» будет весьма дорогой, но, учитывая класс автомобиля, это вполне приемлемо.

Приобретая Jaguar XJ с пробегом нужно учитывать и расход бензина. Он составляет примерно 20 литров на 100 километров при частых остановках в пробках мегаполиса. Если передвигаться по идеальному дорожному полотну с высокой скоростью, то расход держится в пределах 10–11 литров. Низкий багажник и его малая вместимость также может стать минусом, если водителю требуется простор для личных вещей.

Подвеска Jaguar XJ, которая оснащена системой CATS, достаточно надежна и негативные отзывы не получала. Отметим, что ремонт ходовой части в финансовом плане практически ничем не отличается от ремонта любого европейского автомобиля. Безусловно, придется тратиться на расходные материалы, учитывая качество наших дорог.

Выбрать и купить Jaguar XJ в Украине лучше всего на сервисе AUTO.RIA, где вы сможете оценить внешний вид автомобиля и его комплектацию. Удобная система поиска позволит выбрать автомобиль в ближайшем регионе страны и напрямую связаться с собственником.

x
Назад
x
Назад
x
Назад

Предложения о продаже Jaguar XJ

Tue Sep 17 2019 19:09:40 GMT+0300 (EEST)
Перевірений VIN-код Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД: дата последней операции, розыск, марка/модель, год, двигатель, цвет. 0
15 000 $  371 550 грн
  • 140 тыс. км
  • Кропивницкий (Кировоград)
  • Бензин, 4 л.
  • Автомат
BA 1300 AB AUTO.RIA распознал гос.номер авто по фото SAJAA15JхYMхххх52 Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД: дата последней операции, розыск, марка/модель, год, двигатель, цвет.

Jaguar XLR 4.0 SUPERCHARGED

Tue Sep 17 2019 15:35:17 GMT+0300 (EEST)
0
36 000 $  891 360 грн
  • 45 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 3 л.
  • Автомат

Официальный автомобиль . Первый собственник , автомобиль в состоянии нового , без крашеных элементов , полностью обслужен . Зимой автомобиль не эксплуатировался , комплекта зимней резины нет . Прозрачная история на официальном дилере . Все вопросы по указанному телефону .

Tue Sep 17 2019 15:39:24 GMT+0300 (EEST)
0
25 800 $  638 808 грн
  • 79 тыс. км
  • Киев
  • 3 л.
  • Автомат

СРОЧНО!!!Цену снизил !!!!Можно с НДС!!!Срочно!!Машина в идеальном состоянии не крашенная.В максимальной комплектации.Панорамная крыша,массажоры сидений,вентиляция,подогревы.4-зонный климат контроль.алькантара потолок,бесключевой доступ.Музыка Meridian.Полное ТО...

Tue Sep 17 2019 20:45:08 GMT+0300 (EEST)
0
27 000 $  668 790 грн
  • 93 тыс. км
  • Тернополь
  • Бензин
  • Типтроник

XJ — это совершеййййййный седан динамику спортивного автомобиля. , классной автомобиль в хорошие руки. авто від власніка хорошій торг Вложеній не требует

Tue Sep 17 2019 15:23:27 GMT+0300 (EEST)
0
35 000 $  866 600 грн
  • 49 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 3 л.
  • Автомат
CA 3444 CE AUTO.RIA распознал гос.номер авто по фото

Состояние нового автомобиля, пробег родной, роскошный салон, особо ничем не уступает mercedes s222, только ценой в 2 раза), на порядок интересней bmw7 и audi a8, двигателя в 340 л.с. хватает с головой, в спокойном режиме очень удивил расход при 120 км/ч на круизе 8.3 л. Богатая комплектация: массажи, обдувы, все в коже, потолок в замше,Музыка MERIDIAN. Машину надо увидеть вживую, очень красивый цвет, фото не переедает. Возможен обмен на большой range rover с вашей доплатой.

Tue Sep 17 2019 19:22:39 GMT+0300 (EEST)
0
35 499 $  879 310 грн
  • 110 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 5 л.
  • Автомат

Официальная машина, покупалась в 2012 году, сервисное обслуживание официальное никаких вопросов к техническому состоянию авто нету,, салон ухожен, автомобиль храниться в паркинге, , кожа ухоженна, дерево в изумительном состоянии Самая максимальная комплектация Premium Luxury, , более детально по телефону ответит Руденко Андрей . Наш автосалон готов предложить Вам программу приобретения авто КРЕДИТ/ЛИЗИНГ.

Tue Sep 17 2019 14:57:41 GMT+0300 (EEST)
0
11 000 $  272 360 грн
  • 208 тыс. км
  • Ивано-Франковск
  • Газ/бензин, 3.2 л.
  • Автомат

Авто для тех кто понимает что это за машина!!!

Tue Sep 17 2019 15:23:59 GMT+0300 (EEST)
0
28 000 $  693 280 грн
  • 93 тыс. км
  • Тернополь
  • Бензин, 3 л.
  • Типтроник
BO 4944 BK AUTO.RIA распознал гос.номер авто по фото

на обмін дорожче!!!

Tue Sep 17 2019 14:49:08 GMT+0300 (EEST)
0
27 444 $  679 513 грн
  • 115 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 5 л.
  • Типтроник

куплен в 2012 на WINNER в Украине за 135 тыс €, официальный авто подтвержденный пробег 2 ключа key less go алюминиевый кузов, вес авто всего 1600 кг. макс комплектация. цена снижена!! Adaptive drive ( электронно регулируемые аммортизаторы) Dynamic drive ( активный стабилизатор) Servotronik Активный руль с подогревом 5.0/V8/ 385 л.с. штатный спорт выхлоп зимний режим 2 комплекта резины сидения с регулировкой по 18 параметрам поддержка программы массажа и вентиляция передних и задних сидений 10,2 “ сенсорный экран, с двойным режимом для водителя и пассажира панорамное теплоотражающее стекло крыши с УФ фильтром двойные стекла лобовое с подогревом отделка кожей Premium Nappa потолок алькантара отделка панелей - полированный орех комплектация Portfolio двигатель 5.0 v8 позволяет установку газовой установки без каких либо побочных эффектов. !!Не путать с 3.0 литровыми битками и утопленниками из США, салонам не беспокоить, глупые предложения не делать. Спасибо за понимание.

Tue Sep 17 2019 15:13:27 GMT+0300 (EEST)
0
35 555 $  880 342 грн
  • 79 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 5 л.
  • Автомат

Официальный автомобиль. Оригинальный пробег, идеальное состояние

Tue Sep 17 2019 14:59:58 GMT+0300 (EEST)
0
34 000 $  841 840 грн
  • 76 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 5 л.
  • Автомат

XJ 351 Long, цвет синий 2011гв Комплектация Portfolio, есть абсолютно все: мониторы в подголовниках, задние и передние сидения полностью электрические с массажем. TV с двойным экраном в зависимости от стороны сидящего. Шторка заднего стекла, боковые шторки задних сидений, деревянный руль, адаптивный свет, топовая акустическая система Meridian. Доводчики дверей. Открытие багажника ногой. Пробег родной 76тыс. Зимой машина не ездила. Не бита, не крашена. Сделано защитное покрытие пленкой переднего и заднего бампера. Своевременное обслуживание. Пройдены все ТО. Машина не утопленник. Куплена в Киеве.

Wed Sep 18 2019 10:29:45 GMT+0300 (EEST)
0
33 500 $  829 795 грн
  • 77 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 3 л.
  • Автомат

Long максимальная комплектация Portfolio. Полный привод, панорамная крыша, вентиляция и подогрев всех сидений, массаж, адаптивный круиз, DVD в подголовниках, аудиосистема Meredian, подогрев руля, раздельный климат, без ключевой доступ, спорт, динамик и зимний режимы трансмиссии, возможна проверка на любом СТО, возможен аргументированный торг возле авто. Возможна продажа в кредит, лизинг, возможен обмен на ваш автомобиль.

Tue Sep 17 2019 15:39:51 GMT+0300 (EEST)
0
70 538 $  1 746 533 грн
  • 9 тыс. км
  • Чубинское
  • Бензин, 3 л.
  • Автомат

Офіційний дилер "Ягуар Ленд Ровер Київ Аеропорт" пропонує автомобілі з пробігом. На всі автомобілі діє програма Approved (додатково 2- річна гарантія за списком гарантійних вузлів та агрегатів; 24 місяці технічної допомоги у дорозі; передпродажне обслуговування кваліфікованими механіками; лише оригінальні запасні частини; уся історія користування автомобілем). Також є можливість придбати автомобілі у кредит чи лізинг для фізичних і юридичних осіб.

Tue Sep 17 2019 15:16:05 GMT+0300 (EEST)
0
17 900 $  443 204 грн
  • 165 тыс. км
  • Черновцы
  • Дизель, 2.7 л.
  • Автомат
CE 8982 BT AUTO.RIA распознал гос.номер авто по фото

Пригнан с Бельгии. Автомобиль обслужен, расходники поменяны. Пробег оригинальный ....

К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Чтобы изменить параметры поиска, воспользуйтесь Расширенным поиском б/у авто
Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах

Модели Ягуар

С Jaguar XJ также ищут

  1. Audi A6
  2. Audi A8
  3. BMW X5
  4. Honda Accord
  5. Porsche Cayenne
  6. Toyota Camry
  7. Volkswagen Touareg
  8. Audi Q7
  9. Jaguar XF
  10. Jaguar XK

Выберите город

  1. Продажа Ягуар ХДЖ в Киеве

Отзывы Jaguar XJ

4.25 из 5
Uncle Ben | 25-01-2016
Приветствую всех, кого заинтересовал отзыв на этот jaguar.Машину приобрел в декабре 2014 года. На момент написания отзыва владею машиной чуть больше года, накатав примерно 40000 км. Перед ягуаром была audi A6 2006г.в., subaru tribeca 2008г.в., lexus es350 2008г.в. и много других машин. По моему опыту и представлению об идеальном состоянии автомобиля, могу сказать, что владение и поддержание машины бизнес класса в действительно достойном состоянии (причем практически любой марки) обходится в суммы примерно от 100 до 300 тыс.. в год. В иных случаях, когда человек не может или не считает целесообразным вкладывать такие суммы в подержанное авто, лучше от подобных покупок воздержаться, отдав предпочтение новым авто, может быть даже классом ниже, либо утешать себя мыслью, что в машине все хорошо, в надежде переложить ремонт на следующего хозяина. Так вот, когда я брал ягуар, честно говоря, я был настроен даже на большие суммы вложений. Что в итоге получилось - ниже. Постараюсь быть максимально объективным и излагать факты.Итак, расход бензина. Только город с постоянным стоянием в пробках - 20-22 литра/100 км. Трасса 10,5-11,5 литра/100 км. Реальный средний расход 16-17 литров/100 км. Поломки: - Практически сразу после покупки поменял несколько сайлентблоков в рычагах, втулки и стойки переднего стабилизатора. Запчасти все оригинал. Средняя стоимость сайлентблоков - 2000 /шт., стоимость стоек уже не помню. Общая стоимость 35000 . К подвеске больше не возвращался.- Поменял задний датчик парктроника - 6000 .- Я январе 2016 поменял дроссельную заслонку (привезли б.у. из Польши) - 10000 .- Так же сразу после покупки беспокоил стук на неровностях слева в районе лобового стекла. После долгих танцев с бубном вокруг подвески и последующим вердиктом о том что все исправно, совершенно случайно обнаружили, что одна из распорок в моторном отсеке была плохо прикручена к кузову. Прикрутили, стук прекратился. Машина как правило обслуживалась либо у дилеров, либо в серьезных сервисах с репутацией. К слову косячат, хоть и не сильно, везде.На этом все. Остальные расходы свелись к ТО, мойкам, покрытиям кузова разными защитными соствами, уходом за кожей и деревом и т.п.Из опыта других владельцев, могу заметить, что пневмоподвеска достаточно надежна. 150 тыс.км. для пневмостоек - совсем не предел, но на этих пробегах их уже начинают менять. Цена у дилера может неприятно удивить - 100 тыс. . за штуку. Если поискать, можно найти и за 30-35 тыс.. Так же существуют серьезные фирмы, которые занимаются восстановлением как пневматической так и гидравлической частей пневмостоек. Ценники в районе 25 тыс..АКПП - обычная ZF 6HP-26, которая ставится на разные модели и audi, и bmw тех годов. Каких-то серьезных проблем до 150 тыс.км. она не сулит. При своевременном обслуживании ходит гораздо дольше.Двигатели - откровенно провальных нет. На двигателях 4,2 (и обычном, и компрессорном) иногда при запуске гремят муфты изменения фаз газораспределения (кроме треска при запуске больше себя как правило не проявляют), но если случай запущенный (неисправность проявится не только треском, но и некорректной работой двигателя и лампочкой check engine) , то за замену муфт, с сопутствующими работами и материалами, попросят тысяч 100-150 . От пробега не зависит.Разумеется все пробеги, которые я указал, являются абсолютно средним показателем, и сильно зависят от конкретных условий эксплуатации конкретного экземпляра.ЛОМУЧЕСТЬ ЯГУАРОВ - АБСОЛЮТНЫЙ МИФ. Как минимум они не менее надежные чем все остальные машины бизнес класса немецкой тройки и их конкурентов. А покатавшись на Audi, читая форумы и общаясь с владельцами BMW и Mercedes, на самом деле понимаю, что проблемы Jaguar - это детские проблемы. Lexus (тоже и из своего опыта) - немного надежнее.Из повседневных вещей, в сравнении с моими предыдущими машинами, могу сказать, что jaguar просто с разгромным счетом проигрывает (особенно немцам) по части мультимедиа. Я при выборе своей машины, разумеется ориентировался прежде всего на состояние машины, но вместе с тем не хотел машину с сенсорным дисплеем. Не хотел именно из-за убогой графики. Из обычных машин ее можно сравнить с графикой тойот/лексусов середины-конца 2000-х. Хотя и современные тоже далеко не ушли. Немцы, конечно же, существенно впереди.В остальном - динамика, классная. По моим замерам, правда, в 6,6 сек. до 100 мк/ч, он так ни разу и не вписался, но 6,9-7,4 сек. до 100 км/ч. - очень даже легко. Результаты разные из-за разных условий замеров (и в холодную погоду, и в теплую, на разных покрытиях т т.п.), удовольствие от езды постоянное. Управляемость классная, но опять же, audi лучше. Проявляется в мелочах, в нюансах, но это чувствуется. Очень хорошо эту разницу можно понять из статьи "Джентльмены и драйверы" из Авторевю от 01.01.2003 года. Практически полностью согласен с этой статьей.В конце отмечу. Это первая машина, которую я не собираюсь продавать через год владения, и желания такого нет. Каждый день я испытываю чувство радости когда сажусь в нее. На всех других машинах, которые у меня были, восторг от обладания где-то через полгода проходил, потом еще через полгода появлялось навязчивое желание взять что-то другое, причем без предвзятого отношения к маркам или континентам происхождения. Единственное, что хочется - это еще один ягуар, только XKR.P.S. Шкода октавия конечно лучше, экономичнее, круче, едет лучше, особенно если ее чипануть) А если серьезно, то идеальных машин нет. Каждый выбирает по своим предпочтениям и возможностям. Не хотел бы, чтобы в комментариях были какие-то оскорбления в чей-либо адрес и дискуссии по поводу того что и кто круче. Новые - старые, экономичные - быстрые, с большими налогами - с маленькими.. Круто что есть и те, и те, и множество других.
Смотреть еще 20+ отзывов о Jaguar XJ →

Тест-драйвы Jaguar

Подбор Ягуар XJ по характеристикам

Другие сервисы

  1. Технические характеристики Jaguar XJ
  2. Автосалоны Jaguar XJ
  3. Продажа новых Jaguar XJ
  4. Jaguar XJ после ДТП
  5. Jaguar XJ из-за рубежа
  6. Тест-драйвы Jaguar XJ
  7. Фото Jaguar XJ
  8. Отзывы о Jaguar XJ
  9. Средняя цена на Jaguar XJ
  10. Купить авто
  11. Все марки машин
  12. Купить авто бу
  13. Технические характеристики авто
  14. Ягуар


Країна AUTO.RIA