13 объявлений о продаже Jaguar XJ

Продажа Jaguar XJ: 12 предложений
от 5021 USD — до 104243 USD
Jaguar XJ — представительский «седан» британского производства. Выпускается с 2009 года. Имеет переднемоторную компоновку и задний привод. Внешний облик авто уже говорит о солидности: чуть раскосые светодиодные фары, отвесная решетка радиатора, хромированная окантовка воздухозаборников, агрессивный и немного нагловатый вид, который как бы намекает: «Подвинься!». Серия подверглась нескольким рестайлингам. Автомобили, выпущенные в самом начале, больше тяготеют к классическим формам, а вот современные обрели некий футуристический вид. В целом, независимо от года выпуска, машину, владение которой свидетельствует о статусе владельца, ни с какой другой не спутаешь. Среди доступных комплектаций появилась R-Sport со спортивными креслами и фирменным рулем. Комплектация Autobiography включает в себя кожаный салон, пороги из нержавеющей стали, с подсветкой, элементы отделки из красного дуба, массажные кресла и развлекательную систему с 10-дюймовыми экранами. Всего доступных вариантов — 9. Электрический усилитель руля, по заявлению конструкторов, не только улучшает отклик машины, но и существенно экономит топливо. Технология ASPC помогает удержать авто на скользких поверхностях. Все версии укомплектованы 6-ступенчатой, адаптивной автоматической КПП от ZF, системами пассивной и активной безопасности, пневматической подвеской с системой CATS, аудиосистемой и раздельным климат-контролем. Jaguar XJ впервые в истории бренда получил полностью алюминиевый кузов. Преимущества такого технического решения очевидны: снижение веса авто и сопротивляемость коррозии. К недостаткам следует отнести стоимость ремонта: поврежденные в ДТП детали кузова не рихтуются, а меняются полностью, что может вылиться в кругленькую сумму. С AUTO.RIA вы можете найти и купить «Ягуар ХДЖ» в Украине по самой выгодной цене. Больше нет необходимости покупать множество газет с частными объявлениями «из рук в руки» в надежде найти информацию о продаже Jaguar XJ с пробегом. Всю информацию о б/у машинах этой модели теперь вы найдете в одном месте. 13 подержанных «Ягуаров» ищут новых владельцев! Чтобы не растеряться в самой большой базе предложений по этой модели, достаточно воспользоваться поисковым фильтром. Вы найдете авто с подходящими ценой, годом выпуска, пробегом, цветом кузова и прочими характеристиками. На AUTO.RIA найдется все!

Предложения Jaguar XJ:

Jaguar XJ  2012
17.11.2017
46 500 $ / 1 243 410 грн
  • 114 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 5 л.
  • Киев

Jaguar XJ 2012 год , 114 тыс. км Официал , вся история обслуживания! 5,0 бензин , задний привод Камера заднего вида , подо

Jaguar XJ  2012
13.11.2017
41 200 $ / 1 101 688 грн
  • 108 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 5 л.
  • Киев

Автомобиль в отличном состоянии. Официал. Модель 2012. Куплен в 2012. Эксплуатация с мая 2012. Обслуживание строго на официале. Ес

Jaguar XJ v8 supercharged 1999
11.11.2017
14 900 $ / 399 320 грн
  • 216 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 4 л.
  • Днепр (Днепропетровск)

Вкратце--движок--компрессия в норме--масло не кушает--все стандартно и по заводу,масло MOTUL лью, коробка-5G-Tronic-способна проех

Jaguar XJ  2014
10.11.2017
26 000 $ / 694 720 грн
  • 60 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 3 л.
  • Киев

Jaguar XJ, 2014 года, отличное состояние, двигатель и ходовая без замечаний. Полная комплектации. Без торга. Куплена была на аукци

После ДТП
Jaguar XJ R AWD 2014
7.11.2017
59 000 $ / 1 575 890 грн
  • 67 тыс. км
  • Автомат
  • 3 л.
  • Одесса

Состояние нового автомобиля. Кожаное мультифункцианальное рулевое колесо с деревянными вставками. Отделка салона деревом. Start

Jaguar XJ  2008
6.11.2017
20 500 $ / 548 375 грн
  • 165 тыс. км
  • Автомат
  • Дизель, 2.7 л.
  • Одесса

Автомобиль в отличном состоянии Полностью обслужен Вся история на официальном сервисе Два комплекта колес Детали по телефону

Jaguar XJ 5.0 V8 2012
3.11.2017
39 800 $ / 1 063 854 грн
  • 109 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин
  • Киев

Автомобиль в отличном состоянии. Официал. Модель 2012. Куплен в 2012. Эксплуатация с мая 2012. 8-ми ступенчатый автомат. Официальн

Jaguar XJ 3.0 AT 2016
29.10.2017
104 761 $ / 2 798 160 грн
  • 1 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 3 л.
  • Днепр (Днепропетровск)

Специальное предложение Официальный дилер Jaguar Аэлита Премиум продает эксклюзивный автомобиль Jaguar XJ LONG AWD . Звоните и мы

Jaguar XJ Long 3TV PANORAMA 2014
26.10.2017
56 696 $ / 1 517 760 грн
  • 71 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 3 л.
  • Киев

Автомобіль у відмінному стані! Весь пробіг по Німеччині. Всі деталі по телефону. Лонг Keyless Audiosystem Meridian активний

Jaguar XJ 5.0 V8 2012
20.10.2017
договорная 
  • 70 тыс. км
  • Автомат
  • Дизель, 5 л.
  • Одесса

Состояние нового автомобиля! Кожаное мультифункциональное рулевое колесо с подогревом. Start/Stop. Отделка салона деревом. Л

Jaguar XJ 3.0 AWD Portfolio 2015
18.10.2017
100 036 $ / 2 674 950 грн
  • 5 тыс. км
  • Не указано
  • Не указано
  • Киев

Автомобіль від офіційного дилера з офіційною сервісною гарантією та додатковою гарантією від заводу виробника по програмі APPROVED

Jaguar XJ  2005
13.10.2017
19 999 $ / 538 573 грн
  • 145 тыс. км
  • Автомат
  • Бензин, 4.2 л.
  • Киев

В хорошем состоянии. Комплектация Vanden Plas. Дополнительно установлены: навигация IGO, NAVITEL, интернет, USB, выход на I Phone,

К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Чтобы изменить параметры поиска, воспользуйтесь Расширенным поиском б/у авто
Вас также может заинтересовать:
Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах

Модели Ягуар

С Jaguar XJ также ищут

  1. Купить авто
  2. Марки машин
  3. Купить авто бу
  4. Технические характеристики авто
  5. Ягуар

Отзывы Jaguar XJ

4.25 из 5
Uncle Ben | 25-01-2016
Приветствую всех, кого заинтересовал отзыв на этот jaguar.Машину приобрел в декабре 2014 года. На момент написания отзыва владею машиной чуть больше года, накатав примерно 40000 км. Перед ягуаром была audi A6 2006г.в., subaru tribeca 2008г.в., lexus es350 2008г.в. и много других машин. По моему опыту и представлению об идеальном состоянии автомобиля, могу сказать, что владение и поддержание машины бизнес класса в действительно достойном состоянии (причем практически любой марки) обходится в суммы примерно от 100 до 300 тыс.руб. в год. В иных случаях, когда человек не может или не считает целесообразным вкладывать такие суммы в подержанное авто, лучше от подобных покупок воздержаться, отдав предпочтение новым авто, может быть даже классом ниже, либо утешать себя мыслью, что в машине все хорошо, в надежде переложить ремонт на следующего хозяина. Так вот, когда я брал ягуар, честно говоря, я был настроен даже на большие суммы вложений. Что в итоге получилось - ниже. Постараюсь быть максимально объективным и излагать факты.Итак, расход бензина. Только город с постоянным стоянием в пробках - 20-22 литра/100 км. Трасса 10,5-11,5 литра/100 км. Реальный средний расход 16-17 литров/100 км. Поломки: - Практически сразу после покупки поменял несколько сайлентблоков в рычагах, втулки и стойки переднего стабилизатора. Запчасти все оригинал. Средняя стоимость сайлентблоков - 2000 руб/шт., стоимость стоек уже не помню. Общая стоимость 35000 руб. К подвеске больше не возвращался.- Поменял задний датчик парктроника - 6000 руб.- Я январе 2016 поменял дроссельную заслонку (привезли б.у. из Польши) - 10000 руб.- Так же сразу после покупки беспокоил стук на неровностях слева в районе лобового стекла. После долгих танцев с бубном вокруг подвески и последующим вердиктом о том что все исправно, совершенно случайно обнаружили, что одна из распорок в моторном отсеке была плохо прикручена к кузову. Прикрутили, стук прекратился. Машина как правило обслуживалась либо у дилеров, либо в серьезных сервисах с репутацией. К слову косячат, хоть и не сильно, везде.На этом все. Остальные расходы свелись к ТО, мойкам, покрытиям кузова разными защитными соствами, уходом за кожей и деревом и т.п.Из опыта других владельцев, могу заметить, что пневмоподвеска достаточно надежна. 150 тыс.км. для пневмостоек - совсем не предел, но на этих пробегах их уже начинают менять. Цена у дилера может неприятно удивить - 100 тыс. руб. за штуку. Если поискать, можно найти и за 30-35 тыс.руб. Так же существуют серьезные фирмы, которые занимаются восстановлением как пневматической так и гидравлической частей пневмостоек. Ценники в районе 25 тыс.руб.АКПП - обычная ZF 6HP-26, которая ставится на разные модели и audi, и bmw тех годов. Каких-то серьезных проблем до 150 тыс.км. она не сулит. При своевременном обслуживании ходит гораздо дольше.Двигатели - откровенно провальных нет. На двигателях 4,2 (и обычном, и компрессорном) иногда при запуске гремят муфты изменения фаз газораспределения (кроме треска при запуске больше себя как правило не проявляют), но если случай запущенный (неисправность проявится не только треском, но и некорректной работой двигателя и лампочкой check engine) , то за замену муфт, с сопутствующими работами и материалами, попросят тысяч 100-150 руб. От пробега не зависит.Разумеется все пробеги, которые я указал, являются абсолютно средним показателем, и сильно зависят от конкретных условий эксплуатации конкретного экземпляра.ЛОМУЧЕСТЬ ЯГУАРОВ - АБСОЛЮТНЫЙ МИФ. Как минимум они не менее надежные чем все остальные машины бизнес класса немецкой тройки и их конкурентов. А покатавшись на Audi, читая форумы и общаясь с владельцами BMW и Mercedes, на самом деле понимаю, что проблемы Jaguar - это детские проблемы. Lexus (тоже и из своего опыта) - немного надежнее.Из повседневных вещей, в сравнении с моими предыдущими машинами, могу сказать, что jaguar просто с разгромным счетом проигрывает (особенно немцам) по части мультимедиа. Я при выборе своей машины, разумеется ориентировался прежде всего на состояние машины, но вместе с тем не хотел машину с сенсорным дисплеем. Не хотел именно из-за убогой графики. Из обычных машин ее можно сравнить с графикой тойот/лексусов середины-конца 2000-х. Хотя и современные тоже далеко не ушли. Немцы, конечно же, существенно впереди.В остальном - динамика, классная. По моим замерам, правда, в 6,6 сек. до 100 мк/ч, он так ни разу и не вписался, но 6,9-7,4 сек. до 100 км/ч. - очень даже легко. Результаты разные из-за разных условий замеров (и в холодную погоду, и в теплую, на разных покрытиях т т.п.), удовольствие от езды постоянное. Управляемость классная, но опять же, audi лучше. Проявляется в мелочах, в нюансах, но это чувствуется. Очень хорошо эту разницу можно понять из статьи "Джентльмены и драйверы" из Авторевю от 01.01.2003 года. Практически полностью согласен с этой статьей.В конце отмечу. Это первая машина, которую я не собираюсь продавать через год владения, и желания такого нет. Каждый день я испытываю чувство радости когда сажусь в нее. На всех других машинах, которые у меня были, восторг от обладания где-то через полгода проходил, потом еще через полгода появлялось навязчивое желание взять что-то другое, причем без предвзятого отношения к маркам или континентам происхождения. Единственное, что хочется - это еще один ягуар, только XKR.P.S. Шкода октавия конечно лучше, экономичнее, круче, едет лучше, особенно если ее чипануть) А если серьезно, то идеальных машин нет. Каждый выбирает по своим предпочтениям и возможностям. Не хотел бы, чтобы в комментариях были какие-то оскорбления в чей-либо адрес и дискуссии по поводу того что и кто круче. Новые - старые, экономичные - быстрые, с большими налогами - с маленькими.. Круто что есть и те, и те, и множество других.
Смотреть еще 20+ отзывов о Jaguar XJ →

Тест-драйвы Jaguar

Подбор Ягуар XJ по характеристикам

Видео Jaguar XJ

Другие сервисы

  1. Технические характеристики Jaguar XJ
  2. Автосалоны Jaguar XJ
  3. Разборки Jaguar XJ
  4. Продажа новых Jaguar XJ
  5. Jaguar XJ после ДТП
  6. Jaguar XJ из-за рубежа
  7. Тест-драйвы Jaguar XJ
  8. Фото Jaguar XJ
  9. Отзывы о Jaguar XJ
  10. Средняя цена на Jaguar XJ