| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
Если моторист, который капиталил двигло, был НЕнастоящим профи, то считайте, что вам не повезло и ваш мотор приговорем механиком быть заклиненным на трассе.
Вообще, работяжный фургончик, тепло в кабине, просто и дешево в обслуживании. Гудрон подлил в борта и в двери и нормуль без рыжиков. Мне с 402-м мотором не повезло. 402-й волговский двигатель - это Форд 1947 г . Когда на трассе прогорел поршень, залегли кольца и шатун "руку дружбы протянул", пробив картер и сломив кулачок распредвала, то выяснилась поддельная марка поршней разного веса, разная маркировка шатунов и коленвал последней 5-й капиталки. Сейчас все шатуны подобрал одного конвеера, взвесил по отдельности в вместе с поршнями, поршни взвесил, все по одинаковому весу подобрал. Коленвал новый отбалансировал сл сцеплением. Башку прошарошил, поменял втулки. Занимаюсь капиталкой.
