дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купила для себя как 2 авто. Сразу захотела пригнать авто из Европы , т.к. была для этого льгота. Выбирала дизель,т.к. больше сторонников, что дизель лучше. 1 авто - это Ауди 80 1.8 бензин. Машина танк, поэтому смотрела вторую машину по схожим характеристикам. И нашла- дачиа Сандеро степвей 2 . Только дизель. Она подошла по всем показателям : клиренс, двигатель, размер, цвет, коробка передач 5 ступенчатая, багажник большой. Но, авто подходит только для низких людей. Здоровым мужикам и женщинам там будет тесно. У меня рост 156 см и мне норм . Фильтр масляной, воздушный, масло в продаже для этого авто есть без проблем. Здесь немного электроники. В моей комплектации основная это круиз контроль. Но очень удобная штука. Я живу за городом в деревне. Экономичная машина. Очень сильно меня напрягает , когда на панельке высвечивается "пила". В первый раз пила была с ключиком - это техническое обслуживание надо пройти- замена масла и фильтров. Меня напрягло то, что сама я сбить этот значок не смогла, хоть и смотрела по видео , как надо делать. Поехала в сервисный центр в город. Оказывается надо было отключить все функции в авто - круиз контроль, кондиционер т.д. а только потом сбивать эти значки. А иногда появляется значок "пила" в пути. Вроде и звук в машине и тот же и все одинакова как было, но значок упорно горит. Муж снимает клеммы в аккумуляторе и значок пропадает. Что он значит не понятно. Но когда нибудь приеду на диагностику. Напрягает... Я конечно ездок не супер, но переключая коробку, вроде и плавно и медленно отпускаю сцепление, но все равно чувствуются рывки. В Ауди такого не было. Переключая передачи, отпускаю сцепление и не нажимаю на газ. А только когда отпустила сцепление тогда газую. Может здесь не правильно делаю. Мне в дилере сказали это моя такая техника вождения. Вот только я не спросила а какая же правильная техника . Мужик на мою машину сел и разогнался до 4 передачи без всяких рывком и я даже этого не заметила. Если б жила в городе брала бы только автомат или робот коробку. Ещё покупала пластмассовые штуки на ковролин, т.к. вожу детей и постоянно в машине песок. Купила накладки - совсем другое дело. Тряпочкой протер и все. Есть на озон . Все остальное просто класс. Торможение супер. Ездит ровненько. Я очень довольна покупкой. На сегодняшний день всем советую. Машина почти каждый день ходу.
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Продав, то ж можу додати своїх 5 коп. Пригнана з Данії з 1,5тд двигуном машинка, очікувано, зі "скрученим" пробігом за 4 роки екслуатації не підводила. Ллєш добре мастило і ДП, слікуєш по регламенту за ремнями - і вона тобі віддячить. Крім "ризинок" і ремнів за 4 роки що робив? Поставив захист двигуна сталевий замість пластику, вирізав сажевий, замінив підрамник, задні пружини, шарові опори, реставрував проміжний вал рульової рейки, поставив ксенон. Але ж це більше 100к пробігу на рідних дорогах... З недоліків - шумоізоляція, лако-фарбове покриття, рідне світло - нікудишнє. Пишу в знак подяки всім тим, хто залишає тут свої відгуки. Може, й мій комусь допоможе.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Из плюсов: Очень просторный салон для своего класса Подойдёт для выских людей Мягкая подвеска В городе достаточно динамики Расход приемлимый Более менее корозостойкость Отличный клиренс Багажник огромный Запчасти оригинал не дорогие, реально дёшево Много надежных и простых узлов Ремонтопригодность+- А теперь минусы: Шумный и слабый мотор Нет шумоизоляции вовсе Шумный кпп Дизайн кузова так себе Дешевый салон и пластик Много узлов разваливается в руках при попытке починить, резьбы на алюминию очень слабы Сиденья передние неудобные Сигнал на рычаге Пыльник шруса внутренний левый, тот ещё геморрой Гранаты меняются в сборе с приводами На трассе лучше дважды подумать перед тем как обогнать, не хватает крутящего момента, его там и не найдете
