- У активистов появились новые идеи относительно усовершенствования законопроектов
- Правки в документы можно внести до 27 июля
- Если проекты №8487/8488 не станут законами, с 1 января вернется «драконовская растаможка»
Пока в Верховной Раде продолжается перерыв между сессиями, активисты «Авто Евро Силы», которые недавно три дня митинговали в правительственном квартале за принятие законопроектов об упрощении и удешевлении растаможки автомобилей, обнародовали собственный список правок, точнее - требований к «комитетским» документам. Речь идет о принятых за основу законопроектах №8487 и 8488, которые сейчас готовятся ко второму чтению.
Завершая упомянутый митинг организаторы говорили, что этот день (когда в последний рабочий час ВР были проголосованы указанные проекты) войдет в историю, и поздравляли всех пусть с промежуточной, но все же победой. Однако в очередном видеообращении руководитель ОО «АЕС» Олег Ярошевич озвучил ряд новых требований, которые мы и рассмотрим сейчас.
Исключить из «формулы акциза» корректирующий коэффициент по возрасту авто
Конечно, чем меньше частные расходы, тем лучше. Но стоит обратить внимание на фактор реалистичности, то есть трезво оценить шансы на получение необходимого количества голосов «за» от нардепов, если в имеющиеся финансовые расчеты заложить потенциальный (и ощутимый) минус для бюджета. Также не стоит забывать, что благодаря введению корректирующего возрастного коэффициента стала возможной отмена норм «Евро». Так вот, здесь как в известной истории про трусы и крестик: или оставлять «Евро», что очевидно полностью остановит импорт б/у автомобилей в 2020-м, или же согласиться на предложенный механизм.
Предоставить «нулевую растаможку» лицам с инвалидностью I и II группы, лицам с инвалидностью вследствие войны
Социальный фактор, конечно, важен. Но, стоит отметить, что расширить текст законопроекта ко второму чтению невозможно: допускается лишь внесение правок в «проголосованные» в первом чтении пункты. А для реализации этого требования, скорее всего, придется создать несколько отдельных разделов, что является нарушением регламента.
Участникам боевых действий предоставить 50% скидку на растаможку
Трудности с реализацией этого пункта такие же, как в предыдущем случае – надо добавить новые разделы в законопроекты. Да и вообще, все правки можно внести в 14-дневный срок с момента принятия проекта за основу, то есть, последний день для этого – 27 июля. Чтобы обеспечить льготами лиц с инвалидностью и участников боевых действий, вероятно, придется создавать новые законопроекты, уже за пределами пакета «8487-8488». Разве проворные юристы найдут способ вписать дополнительные нормы за два дня до окончания установленного срока без создания новых статей в документах. А еще нужен нардеп, который эти правки зарегистрирует.
Распространить новые ставки растаможки на автобусы, грузовики, для обеспечения безопасности пассажирских и грузовых перевозок
Стоит вспомнить несколько недавних резонансных ДТП с пассажирскими автобусами, собственно переоборудованными и не новыми, и уже можно сказать, что вряд ли найдутся нардепы, которые скажут «да» старым автобусам ради повышения безопасности.
Правда, применение «формулы акциза», как более простого и прозрачного механизма налогообложения, по сравнению с действующими табличными значениями, было бы действительно целесообразным и для грузовиков и для автобусов, ведь эти категории ТС не менее важны, чем легковые, и почему-то до сих пор остаются вне поля зрения.
Введение запрета торговли со страной-агрессором
В Украине существует отдельный Закон «О санкциях», а также возможность введения специальных пошлин Межведомственной комиссией по международной торговле. Эти спецпошлины уже действуют на определенный перечень товаров из РФ. Но в целом, создать еще несколько «предохранителей», добавив к имеющимся пунктам текст типа «кроме ТС, имеющих происхождение из...», наверное, возможно. Впрочем, сознание каждого покупателя – лучший «предохранитель».
Оставить возможность гастарбайтерам приезжать на праздники к своим семьям с помощью механизма «транзита»
Условием изменения правил растаможки от нардепов было: упрощение и удешевление растаможки, но с одновременным введением жестких запретов на эксплуатацию «евроблях» любым способом. Активисты на одном из заседаний комитета по вопросам налоговой и таможенной политики беспрекословно согласились с содержанием «Черного ящика», то есть набора «предохранительных» механизмов и санкций для нарушителей. Теперь получается так, что уже не совсем согласились. Да и «гастарбайтерам» никто не запрещает эксплуатировать авто на украинской регистрации – международные нормы разрешают выезжать на таких машинах за границу, эксплуатировать их там, или, как вариант, воспользоваться общественным транспортом.
Более четко прописать снятие ограничений «Евро-5» и ниже, распространить норму на автобусы, грузовики и т.п.
На самом деле в законопроектах №8487 и 8488 все прописано довольно четко, а вот распространить «формулу акциза» с одновременной отменой норм «Евро» на автобусы и грузовики – дельная мысль, о чем мы уже говорили. Ведь авторынок состоит не только из частных легковушек: вполне целесообразно установить единые правила для всех типов ТС, и, соответственно, предоставить равные возможности как владельцам легковых авто, так и пассажирского и грузового транспорта.
На поддержку перечисленных требований активисты ОО «АЕС» планируют осенью, когда законопроекты №8487 и 8488 будут выноситься на второе чтение, провести следующую, еще более масштабную акцию «за доступную растаможку».
Стоит напомнить, что подобная история в формате «мы согласны, но...» повторяется уже не впервые. Например, активистов 6 сентября 2017 года не устроила предложенная нардепами одноразовая «налоговая амнистия», по ставкам из «Закона Горвата» (1389-VIII). Не подошел минимальный «проходной» год выпуска автомобиля, который должен был быть не далее 2000-го.
Некоторое время обсуждался так называемый «Молдавский сценарий». Было проведено несколько встреч между активистами и нардепами, началась подготовка документов, и, как помнят все, кто следит за темой изменения правил растаможки авто в Украине, активистов не устроил одноразовый принцип действия «легализации». Несмотря на то, что ОО «АЕС» состоит из водителей нерастаможенных авто, правила было решено менять для всех, а не только для «евроблях» - и не по разовому принципу.
Были еще переговоры и митинги, есть десятки зарегистрированных законодательных инициатив по теме растаможки, но сейчас стоит понять следующее. Чем больше требований, которые повлекут за собой создание новых правок – тем больше времени потребуется на обработку этих изменений и, соответственно, на голосование каждой правки в Раде.
Это как «золотое правило механики»: выигрываем в силе, проигрываем в расстоянии. Больше правок – меньше вероятность принятия закона в целом. Учитывая законотворческую производительность Верховной Рады и заглянув в календарь, можно прийти к простому выводу: стоит поторопиться, ведь до конца этого года, когда прекратится действие сниженных ставок акциза из Закона №1389-VIII (проект №3251), осталось совсем мало времени.
Чрезмерное растягивание переговоров и регулярное выдвижение новых требований будет только тормозить процесс. Зато, принятие базового принципа из проектов №8487 и 8488 позволит открыть рынок для б/у авто, наконец-то «отвязать» от норм «Евро» хотя бы подержанные легковые авто, даст возможность украинцам легализовать «евробляхи» и навести порядок на авторынке.
Дальше – можно и стоит продолжать работать, создавать новые законопроекты, расширять действие «формулы акциза» на грузовики и автобусы, отменять для них экостандарты, возможно, снижать базовые ставки из формулы (50 евро для бензиновых и 75 для дизелей)... Тем более, если вместо прогнозируемого «минуса» бюджет получит ощутимый «плюс», как в случае с Законом №1389, говорить о дальнейшем снижении налогов будет значительно проще.
Комментарии (81)
Совсем люди охренели!!! Массово нарушили Закон Украины, им вопреки здравому смыслу пошли на уступки, так опять не так! Если не знаешь как поступить-поступай по закону!!! Дать время всем кто хочет сдать на запчасти или вывезти за границу страны машины, кто младше 2010 года-на растаможку. Ну а кто самый "умный", тому соответствующий штраф и конфискация. ВСЕ ОБЯЗАНЫ ВЫПОЛНЯТЬ НОРМЫ ЗАКОНА !!!
буратино
А какой именно закон нарушен?
Какой именно закон люди нарушают? Народ начал пользоваться своими правами, как во всём цивилизованном мире. А не законы прописаные под депутатов.
плати налог по закону а потом говори
А унас есть закон ?
Ти що,БОВДУР чи перекуп чи ШОХА?????
никогда не было )))
Так закон и запрещает платить налог! Возраст автомобилей не позволяет их растаможить!!! Так что никаких нарушений закона нет. А вот пользоваться своими правами, давно пора научиться!!!!! Согласно Стамбульской Конвенции, то есть «Конвенция о временном ввозе», принятая в 1990 году в Стамбуле и ратифицированная Верховной Радой Украины в 2004-м. Так что всё по закону и согласно своим правам!!!!!
Нарушены нормы транзита в основном,и передача права управления нерастаможенным транспортом...отсюда жесткая неуплата штрафов и недоторканисть полицией,короче все умники!!! Прогнозируемый закон нормальный с плавной регулировкой авто рынка.а когда все нерасторможенные растормозятся,я лично за нулевую растаможку для себя!!!
Твій комент просто твір генія. Прогнозируемый закон правельніше сказати не з плавной регулировкой рынка, а з плавной деградацією авторинку. Закон не в сторону народу.
+
пускай порошенко сядет за руль заза-ваза. тогда посмотрим как он в Борисполь будет ехать. Дайте людям поездить на нормальных авто.
Нормальных - да. Но они и в Польше, и в Болгарии нормальных денег стоят, хоть и дешевле, чем у нас. А те инвалиды, что там продаются по 2000 евро - вы их сюда помирать тащите, что ли?
нормальный гольф4 в отличном состоянии с авс еср кондеционером и работающими подушками около2тыс евро .если есть шото в голове сравени с део ланос последних годов выпуска
Yurii . а что вы предложите бедному населению..я уже знаю ваш ответ
Шутить изволите? На пять блях в Полтаве только одна машина более - менее выглядит и едет и не воняет.
а сколько такого же г на наших номерах?? эту проблему не закон о растаможке должен решать а возврат техосмотра, сделать доступную растаможку и вернуть ТО - вот выход, что б каждый мог растаможит ьчто он хочет, а ТО уберет с наших дорог полутрупов и трупов
так то в полтаве...вы на западную сездте увидите на каких тут ездят и невоняют..
ТО пополнит карманы , хапуг , а корчи как дымели , так и будут дыметь , что бляхи , что зазы и вазы без разницы
ноу-хау от укравтопрома и богатых очень богатых нардепов и чиновников коофициент увеличения акцыза на год выпуска .что автоматически консервирует рынок автомобилей в украине .так мы скоро кубу обгоним по среднему возрасту автопарка и все для того щтобы сохранить сверхприбыли для определенной группы ''бизнесменов''.защита экологии.потери бюджета.обиженные и т.д все это хрень собачья .главная причина потеря сверхприбылей не государства конечно а нескольких десятков или сотен человек которые сейчас на самом верху а для богатых этот законопроэкт хорош потому что они как раз и выигрывают в случае его принятия а весь остальной народ остается в дураках.смотрите сравнительные таблицы
Вот именно . Какой смысл в разрешении ввозить старые авто ,если цена таких авто будет как и в Украине . Ну мошенники и не иначе .А как распинаются с трибуны Рады . Гнать их всех от власти ,а за мошенничество - сажать.
евросила так держать
хитрожопые бляхеры вышли бастовать. А заработать на автомобиль и по закону зарегистрировать его ума у них не хватило. Любым способом убрать незаконные авто с украинских дорог. А власть если она власть не на уступки должна идти, а действовать жёстко и по закону
чесно это не брать не давать взятки .не воровать все по закону -что идиот или лепиш с людей идиотов
депутаты тоже по закону заработали..законник
Але БРАТЕ, твоя "власть", якщо вона власть, давно втекла з України і відсиджується десь в Ростові. А бастувати треба, бо прийшов час вставати з колін.
Держава не надає умов праці за яких можливо б сплачувати такі податки. Податки перевищують дохід громадян.
вы уже набастовали и встали с колен. в позу речного рака
кто это вы ..а вы с другой команды
Ну выходите за чесностьсудов,прокуратуры,а не только бляхи!!
Юлия,вы еще здесь,Езжайте в Финляндию!!!Нация Украинцев -все заглядывать в чужую тарелку и завидовать.Стройте свою цивилизованную страну,ну отстали мы от них ,да!!!А вы подумали о ценах авто на укр номерах,на вывоз денег за бугор,вы защищаете только свои интересы и все!Вам пофиг на всех окружающих.все бляхи растоможить за 100 грн и по ххх на возраст!!!В голове есть шарики!!!Только купивший и желающии купить за это кричат!!!Да завтра пол Европы автохлама будет в Украине,и школьник будет гонять,вонять и сбивать пешеходов...Яснее ясного!
А які в тебе шаріки? ВАЗ 01-07 москвичі і т.д., 70-х, 80-х р.в., яких повно в невеликих містах, які там показники екології та безпеки? А якби про людину думали давно дали б можливість замінити цей брухт на брухт з Європи тільки вже 2000-х років, який уже має які неякі норми і по еко і по безпеці і по комфорту і т.д.
павел троль по вашему небудет ибо всех неперестреляеш
Зато жигули уйдут с дорог у которых колеса на ходу отваливаются,и гораздо больше металолома чем заезжает ,почему про этот хлам ниче не говорите???
Ау модератор ,сотри тогда и Павла ,иначе диалога не получается. За какой хрен вам зарплаты там платят .
ТАК ВЛАДЕЛЕЦ ЖИГУЛЯ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ КЛИЕНТ вАСАДЗЕ,пОРОШЕНКА,сВЯТАША .
а еще 140000 таврий -гробов на колесах
Тож тебе и дают возможность,примут закон и дадут,покупай,растаможивай,катайся.Только не забывайте,что мы не в Евросоюзе.А в Евросоюзе,авто не из Евросоюза,растоможить еще и дороже,чем у нас получится.И страховка там на старое тоже не слабая,то и машины дешевые!Хотите в Европу,сделают вам страховку как в Европе,запрете вы потом по-другому.
"А в Евросоюзе,авто не из Евросоюза, растоможить еще и дороже,чем у нас получится" Гон, загугли как в Польше укр. запорожец растаможили! в пять раз дешевле чем в Украине Ланос из Польши, где логика?!
Обсуждайте...Законопослушание начинается с каждого из нас,а не как в детсадике,а он почему...,а я не знал...,а пусть они...Заехали,нарушили,штраф.Растаможил все кто заехал,а потом для остальных нулевой процент акциза по новому!!!А хитрожопые пусть платят по полной! Потом все поедем купим себе по 2000 е хорошие авто,если на всех хватит,нормальных и будем все довольны.А то попродавали свои на укр номерах,как один кричал ,на победе митинга в ютубе.и понабирали на евробляхах и умничают.Или давайте для евробляхи тоже страховку введем как в Финляндии и посмотрим кто их будет сюда покупать..Не надо хитрить панове!!!
Вы уже этими евробляхами достали!Нет больше проблем в Украине только одни евробляхи!!! Депутаты приняли законы,вот и будьте-добры выполняйте их!!!!!!!!!!!
Тебе хтось рухає? Сидиш на дивані в теплій квартирі .Головне зроблять 0-ве розмитнення то ти перший побіжиш купляти нове авто
Толик твоя хвамилия случайно не ЮЖАНИНАНИНА.?
я не слишком богат чтоб их выполнять..
Езжай за границу и заработай!!!
Юлия!Ты слишком вумная!!!
вумней тебя шестерка
За такие слова можешь ответить!!!
Не надо завидовать людям , которые стремятся к лучшему!Молодцы ребята, благодаря таким новаторам и первопроходцам жизнь идет в перед!Не останавливайтесь! Кто это решил ,что люди делятся на два сорта! Одни жируют и им можно все. Другие должны ездить на муре!Хватит нарушать Человеческие и Божеские Законы ! А Законы Украины у нас не работают-вопреки здравому смыслу!
Все умные , а Пете похер , потому что из двух пид - ов , все равно одного выберут )))) выбирать та не кого , одни хапуги рвутся к власти , причём один краще другого , вот в чем проблема , а не в этих бляхах !!!!
выбери меня
Петя, тебя уже не выберут)
А давайте коноплю легализируем, в некоторых же европейских странах можно ее курить. Позабиваем косяки и будем патрульной полиции конвенции рассказывать - а что, всех не пересадят. А потом соберёмся вокруг Рады и там подымим - может тогда они ваши требования учтут.
в Канаде кстати на днях легализировали. теперь идут споры можно ли игрокам НХЛ дуть дудки)))
в грузии ..чем сигареты и алкоголь отличается
Активистов евросилы , всех в верховную раду , чтоб все было на шару как в Европе , расстаможка на шару , коммуналка на шару , хавч на шару , никто нихера не делал , а только ходил на забастовки , и тогда заживем , как самалийские пираты , все на шару , куча обезьян с автоматами а толку никакого , ни современных заводов , ни никакого производства , нихера )))) одни бляхи произведённые в Германии , немцы отступали , бросили , а наша голодьба подобрала !!! Не страна а идиотизм какой-то !!! Что эти орут нихера не делают , что те при власти хапают , все никак не нахапаются , хоть бы блин один завод в стране современный построили !!!! Только и можем чужой хлам скупать или европейский или Китайский или Российский !!!!
сер гей а кто эти заводы угробил может простые люди работяги?.. чиновники это все поскупали надурняк . разграбили и вырезали ибо они имели доступ..а ты херню тут пишеш типо мы все украли .власть есть -мафия. и я любой ценой им подчинятся не собираюсь .жаль что немцы отступили!
когда власть за все годы украины зделала хоть чтото самое малое для населения ..никогда! ибо они стая шакалов.
Так а чего вы теперь хотите ???? Авто на шару , надо было раньше прыгать , пока ещё что то от совка осталось , а не сейчас , когда все уже уган - ли , толку сейчас прыгать за Бляхи , нужно страну спасать , а не свои шкурные интересы , как на шару авто купить !!!!
кто это мы.. и когда раньше.. похоже ты сторонник мирарускаго нах мне авто у меня на укрномерах уже есть ..а за что дохли тогда ..я хочу что б их казнили
с семями
Держава не надає умови для праці з яких можливо було б сплачувати такі податки. Податки не відповідають доходам громадян.
Ситуація з бляхами не однозначна, але факт залишається фактом. Я завтра перестану платити комуналку, чи за обід в кафе... думаю суть ясна. А потім піду під верховну раду і почну гнати на власника кафе чи комунальників що вони з мене гроші вимагають. Багато знайомих і друзів купили бляхи, чесно, живих машин за 1,5-2к немає! Я бачив сам і їздив нв них, корчі які вбивали німці потім поляки а потім наші. Немає грошей на хороше авто, заробляй.
де стільки заробить в нас можна..
дмитро ніхто невідмовляється платить ..все залежить від шекелів поцов які ціну неможуть собі зложить.тому шо задавляні! ..якщо зроблять по людські навпаки підуть в державу гроші .хоча сумніваюсь що вони туди підуть
а я їздив на укрномері іномарка корч гнилий по зрівнянню з европи
Прикладів де заробити - сотні. Клади плитку, цеглу, роби сантехніку і т.д. Подивись прайс на послуги. Як кажуть в ремісника золота рука. Хто не боїться важко працювати той має 1к зелених і більше. Але ви мабуть хочете прийти на роботу на девяту, поваляти там дурня, і о пятій піти додому. А потім нити які зарплати низькі. Зараз будова в розквіті, хто їздив в Польщу на будову то зараз краще у Львові чи Києві заробить ті самі гроші.
шановний тут мова не де заробить, а за що ми платимо необгрунтовано такі гроші за все.. і не всі будівельники в кожного своє призначення і не кожному платять
я заробляю більше 1к як ви пишете..але я за простих людей..і проти тих скотов які гноблять а ви закого
Попав в яблучко,а то вси зараз менеджер,и по продажам,короче спекулянты!!!При союзе- тюрьма!!!
Я веду до того, що навіть в цій державі заробити можна на нормальну машину. Море професій, які зароблять нормально (вчитель може давати приватні уроки, лікар - працювати в приватній клініці і тд). Якщо не платять - міняйте фах, перекваліфіковуйтеся, вчіться, шукайте додаткові джерела заробітку. Не знаю жодної людини, яка би хотіла заробити гроші, докладала зусиль і не заробила. Не знаю жодного висококласного спеціаліста в своїй сфері, який мало заробляє. Але знаю сотні тих хто не хоче палець об палець вдарити і тільки сидить і ниє яка в нього маленька зарплата. Про податки - в Україні ще не самі високі податки. Підтриємці платять 2-5% (то ще якщо по білому працюють). Звісно що більшість наших податків іде невідомо куди, але тоді давайте недоплачувати на заправках, в магазинах і тд., бо раптом ті податки вкрадуть.
Знову єврохламники хочуть повернути "інвалідну" тему???? Знову "інваліди" будуть купляти Лексуси та Інфініті??? На кого працюєте? На кримінал???
в чому заключається кримінал ..там все по закону на рік як в конвенції.. не беручи тих в кого просрочений. все залежить від "жидів" буде розмитнення ,чи так далі будуть всіма способами недоплатчувати жидам пару шекелів
Скажи,что ти честно платиш податки!
МОЖЕТ ТЕБЕ КЛЮЧ ОТ КВАРТИРЫ ЕЩЕ ДАТЬ ГДЕ ДЕНЬГИ ЛЕЖАТ
А ЗА ШО Я ПОВИНЕН ПЛАТИТИ ДАНЬ..ГОСУДАРСТВА-ЕСТЬ МАФИЯ.МАФИЯ-ЕСТЬ ГОСУДАРСТВО
ти забув дописати треба вміти вумно красти щоб на нову заробити
d
ТО ШО ,, ПРОЙШОВ ЗАКОН ЧИ НЕ? Я ШОСЬ НЕ ПОНЯВ БО ВЖЕ 30 ЧИСЛО!
Активисты! Добивайтесь снижения цен на внутреннем рынке Украины!!! Зачем нам на дорогах полуразваленный ЕВРОХЛАМ