Сразу же отбросим искушение сравнить размеры нашего авторынка с продажами в европейских странах. Давайте лучше рассмотрим, как в прошлом году шли дела у нас, в Украине, с импортом новых и б/у легковых автомобилей. Тем более, что редакция AUTO.RIA уже располагает официальной информацией, предоставленной пресс-службой ГФС.
Общее количество
Новых легковых авто (код УКТ ВЭД 8703) за 2017 год было ввезено 71 404 шт. «Бэушных» чуть больше: 82 215 единиц. При этом вторая категория (авто с пробегом) делится еще на две: «прямая растаможка» и оформление с использованием льготного акциза. Без отметки в техпаспорте о годовом ограничении на продажу (то есть, по полной ставке акциза) были растаможены 12 680 машин. С применением сниженного акциза (закон №1389-VIII) было оформлено 69 535 легковушек.
Вполне вероятно, что если бы не существовало сниженных ставок акцизного сбора, в Украину было бы пригнано на 70 тысяч автомобилей меньше, и, соответственно, государство не получило бы около 5 миллиардов гривен.
Итог: в Украину на протяжении 2017 года было импортировано больше б/у авто, чем новых.
Налоги
Растаможка состоит из трех компонентов – пошлины, акцизного сбора и налога на добавленную стоимость (НДС). Сколько же было уплачено налогов с новых и б/у автомобилей?
С операций по импорту новых авто за 2017 год было оплачено почти 3 млрд 675 млн грн пошлины, 229 млн грн акциза и 9 млрд грн НДС. Общая сумма поступлений в казну от растаможки новых авто – 12 956 673 027 (без малого 13 миллиардов!) гривен.
Сколько же налогов было оплачено за пригон б/у автомобилей? Пошлина: 1 млрд 46 млн грн, акцизный сбор: 1 млрд 196 млн грн, НДС: 3 млрд 640 млн грн. В общей сложности всех платежей за авто с пробегом: 6 298 618 434 (6 млрд 299 млн) гривен.
С каждого нового автомобиля государство получало больше налогов, чем с каждой легковушки с пробегом. При въезде одного условно-среднего нового авто бюджет Украины пополнялся на 181 455 грн (за эти деньги можно при желании купить новый ЗАЗ «Сенс»). За каждое б/у авто поступало в среднем 76 612 грн: то есть, в 2,4 раза меньше.
В общей сложности от растаможки всех легковых автомобилей в 2017 году бюджет получил 19 255 291 461 грн (19 млрд 255 млн гривен).
Напомним, что произвести индивидуальный расчет стоимости растаможки для практически всех видов транспортных средств можно при помощи нашего калькулятора: он учитывает все актуальные ставки налогов и льгот на импорт ТС.
Комментарии (19)
уберите растаможку
Уберите или мы опять начнем носить кастрюли.
мушчина, фы что не видите - у нас переучет!
кастрлюли все сюда несите
государство не получило бы около 5 миллиардов гривен.,,,,так це президент наш так зробив ,,,зато дехто і получив би в свій карман,,
спасибо ПЕТЕ за льготную растаможку...хоть.что то для людей сделал!
Почему б.у. авто в Болгарии стоит как новые мобильные телефоны , а здесь растаможка , ПДВ , НДС , ВС и т.п. ? )) Где обещанная Европа ?
Там, где и налоги европейские с их обязательностю к уплате, и ежегодный экологический взнос, и цены на топливо европейские, и ежегодный (или двухгодичный) техосмотр без возможность его "покупки".
А вы тролль знатный. Я предлагаю вам съездить в Польшу хотя бы и сравнить все что вы тут понаписывали с реальностью... Но куда там? Проще ж не знать но громко кричать что это ИСТИНА!
Только вот люди на польских чешских и словацких ВЫЕЗДНЫХ ездят. Платят страховку ТАМ и все равно в выигрыше.
Только вот люди на польских чешских и словацких ВЫЕЗДНЫХ ездят. Платят страховку ТАМ и все равно в выигрыше.
Друзі ,це жити по новому! Невжеж я один відпочивав на мальдівах?
Супер! І бюджет поповнюється і автопарк оновлюється!
Думаю що тут сарказм
А хіба комусь вигідно розмитнювати не по льготі? По стандартій розтаможці акциз дуже великий
смарти і подібні можна і так, там не сильно дорого
Людина далека від реальності.Бюджетний прибуток.Нехай Петя поповнить Мальтівський відпочинок,податок у бюджет України.Вони всі люблять дуже Україну.
сугс
Льготный акциз ето типа евробляхи да там много заплачено.