AUTO.RIA
10 самых доступных новых автомобилей с «автоматом» Назад

10 самых доступных новых автомобилей с «автоматом»

Что можно найти в автосалонах дешевле, чем за 400 тысяч гривен.

Зачем вообще нужна машина с коробкой-автомат? Существует немало мнений, мол, АКП недостаточно надежные, дорогие в обслуживании, с ними трудно ездить во время гололеда, приводят к излишнему расходу топлива... Доля правды в таких рассуждениях есть, но, в последнее время в автоиндустрии немало изменилось — и «автоматов» это тоже касается.

Электромобили: что ищут и покупают в Украине?

В любом случае, спрос на машины с двумя педалями понемногу растет даже на украинском рынке, а в мире про «ручку» уже и вовсе начинают забывать. Скажем, в Соединенных Штатах доля новых легковушек с «механикой» в продажах 2017 года составляла смешные 4%. Мы пока далековато, но варианты с АКПП в Украине все более активно рассматривают не только в качестве первого авто, но и просто как более комфортный вариант передвижения.

Сегодня мы будем рассматривать новые авто, которые продаются в автосалонах и обеспечены гарантией, поэтому вопрос с надежностью можно исключить (по крайней мере, на определенное время). Об обслуживании – замена масла и фильтра в АКП (где это нужно) не является слишком дорогой процедурой и не выполняется настолько часто, чтобы для нее выделять отдельную графу в семейном бюджете.

Черно-белый авторынок: 73% покупателей новых авто выбрали "бесцветные" автомобили

Поскольку речь пойдет о самых доступных бюджетных авто, в основном это будут небольшие сити-кары, которыми вряд ли кто-то надумает путешествовать далеко за пределы города, зимой, где придется месить снег с грязью; кроме того, современные авто оборудованы вспомогательными электронными системами, которые неплохо справляются с пробуксовкой колес на скользких участках. Правда, у некоторых автомобилей с «классическими» гидромеханическими АКП действительно на несколько процентов больший «аппетит». Зато у «роботов» наоборот, расход меньше, чем при ручном переключении.

В нашу подборку попало десять самых доступных новых автомобилей, оснащенных автоматическими коробками передач разных типов, которые продаются в Украине. Все предложения можно увидеть и сравнить на AUTO.RIA, в разделе «новые авто». О стоимости: на слайдах указаны средние ценники базовых версий авто с АКПП в гривнах по состоянию на октябрь 2018 года.

«Джип», недорого: 15 кроссоверов до 10 лет дешевле $10 000 на AUTO.RIA

Также среди характеристик указаны рабочий объем двигателя и его мощность в лошадиных силах, все моторы бензиновые. Тип коробок: АКП – «классическая» с гидротрансформатором, РКП – роботизированная, ВАР – вариатор; в следующем поле – количество передач. Чтобы можно было быстро сравнить, мы указали общую длину автомобилей, количество дверей и максимальную скорость, заявленную производителем. Начнем с самого дорогого среди самых дешевых, а там и до самого доступного автомобиля доберемся. Поехали!

10
 
FIAT 500

Интересный автомобиль для интересных людей, - таких, кому важно не сливаться с толпой. Дизайн «пятисотого» самобытный и одновременно универсальный, подходящий как для поездок в супермаркет, так и на деловую встречу. Самая доступная трехдверная версия этого авто обойдется от 394 тысяч гривен, в ней будет установлена роботизированная 5-ступенчатая коробка передач и двигатель 1,2 л с 69 итальянскими «лошадками» под капотом.

9
 
Hyundai i10

В отличие от предыдущего представителя подборки, этот автомобиль не будет привлекать к себе чрезмерного внимания – он современный, в меру стильный, и... похож на всех остальных. Впрочем, не каждому из нас нравится постоянно ощущать на себе взгляды посторонних. За один из самых маленьких корейских автомобилей дилеры просят от 390 тыс. грн, за что обещают дать машинку с 4-ступенчатым «классическим» автоматом, двигателем на 1,2 литра и самой высокой заявленной максимальной скоростью (175 км/ч) среди всех присутствующих в десятке автомобилей. Хотя, разве кто-то покупает сити-кар для гонок?

8
 
Chery Tiggo 2

«Тигго-2» - кроссовер давно известной украинским автомобилистам китайской марки, который можно заказать с гидроавтоматом на 4 ступени и передним приводом. В целом, этот автомобиль не такой уж «стереотипно-китайский»: замечания к его конструкции и поведению есть, но все же его смело можно рассматривать как один из вариантов для приобретения. Однако, провести собственный тест-драйв перед покупкой, чтобы принять окончательное решение, не помешает. Цена – от 363 тыс. грн.

7
 
JAC S2

Чем отличается следующий представитель китайского автопрома? У него единственного из нашей десятки установлен вариатор. Хотелось бы традиционно добавить «бесступенчатый», но на самом деле в его программе управления присутствует шесть «виртуальных передач» с фиксированными передаточными числами. Поэтому управление режимами работы вариатора можно как отдать компьютеру, так и взять в собственные руки. А чтобы со всем этим «поиграться» вживую, придется выложить от 362 тыс. грн.

6
 
Peugeot 108

Маленькие «пыжики» можно назвать своего рода «классическими» сити-карами, и не обязательно женскими, хотя некоторые музыкальные произведения к ним пристали довольно крепко. Кстати, у этой модели коробка роботизированная, с возможностью ручного управления, и не только с помощью привычного рычага, а еще и клавишами под рулем. При переключении передач машину немного дергает, но невзначай заглушить двигатель, как это бывает при использовании сцепления и «механики», невозможно. А еще «робот» позволяет не слишком тратиться на заправках – в городском режиме 108-й не должен потреблять более 6 л/100 км. Цена – от 361 000 грн.

5
 
Renault Sandero

Хэтчбек от европейского производителя оснащен небольшим трехцилиндровым турбо-мотором объемом всего 0,9 литра мощностью 90 лошадиных сил, которых вполне достаточно для города и не только. А еще, учитывая нынешнюю стоимость бензина, будущим покупателям должен понравиться заявленный расход топлива: от 4,6 до 5,7 л/100 км. Также автомобиль имеет довольно неплохое оснащение, как для своего класса и сегмента. Коробка – «робот», 5-ступенчатая. Цена – от 353 000 грн.

4
 
Great Wall M4

Еще один китайский городской кроссовер, который щедро напакован различными опциями, имеет 6-ступенчатую АКП и только передний привод. Чем он может заинтересовать потенциального покупателя – пока это самый дешевый кроссовер с автоматической коробкой передач, который нам удалось отыскать на просторах каталога новых авто на AUTO.RIA: его цена – от 345 тысяч гривен.

3
 
Citroen C1

Поспорить с этим «малым» по внешности может разве Fiat 500. Однако «итальянец» имеет определенные ретро-признаки в своем «луке», а вот С1 наоборот, выглядит весело и футуристично. Хотя... его дизайн тоже разрабатывал итальянец. А еще, если заказать комбинированную окраску кузова в специальные цвета, у вас будет появляться хорошее настроение при каждой встрече с этим веселым автомобильчиком. Но, не только своим видом интересен С1: наши фактические замеры показали расход топлива в 3,8 литра на сотню, а также запомнилась в меру мягкая и комфортная работа подвески. Коробка – «робот», 5-ступенчатая, цена – от 335 тыс. грн.

2
 
Ravon R4

Любое упоминание о Fiat 500 или С1 от Citroen, - это, в первую очередь, «про дизайн». О Ravon R4 речь также стоит начинать с описания внешности этого седана, но в несколько ином ключе: его вид довольно специфический. Впрочем, все шутки об экстерьере R4, наверное, уже сказаны, поэтому лучше перейдем к характеристикам. Это самое большое авто из подборки – его длина почти 4,5 метра. У него вместительный багажник (563 л), «настоящая», то есть гидромеханическая автоматическая трансмиссия со 6 ступенями и довольно приличная комплектация. И лучшая цена среди всех одноклассников, пусть даже таких, что выглядят не как курсовая работа первокурсника с факультета промышленного дизайна: от 278 тысяч гривен.

1
 
Ravon R2

А вот к малышу R2 на самом деле не за что и придраться: его дизайн вполне «вменяемый» (ведь это «лицензионка» Chevrolet Spark работы дизайнера Дэвида Лайонса, который нарисовал еще и новый Cruze). На наш рынок R2 поставляется исключительно с автоматом (пусть и 4-ступенчатым), кондиционером, 4 подушками безопасности и еще рядом опций. Ну и цена: он самый дешевый среди всех новых авто, и не только с АКП.

Итого, Ravon R2 – абсолютный лидер в категории «самые доступные автомобили»: ближайшие конкуренты (от других брендов) дороже минимум на 100 с лишним тысяч. Аргумент, против которого мало приемов: 209 тысяч гривен — и вы уже владелец нового автомобиля с АКП. А это, в любом случае, «звучит».

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (3)

Добавить комментарий к статье
Максим | 19:47, 02 нояб. 2018

Равонов уже нет

Миша | 13:17, 22 нояб. 2018

Самый лучший автомат .это АКМ.

Николай | 09:15, 03 дек. 2018

за такие деньги лучше взять б/у мерседес

Перевірено людьми