Хоч статистика свідчить, що переважна частина повноприводних авто ніколи не покидає асфальту, електрифікація у сегменті автомобілів підвищеної прохідності відбувається чи не найповільніше. А серед преміальних моделей чималий попит досі мають 8-циліндрові ДВЗ: так, за потужністю навіть вони можуть поступатись деяким екстремальним «електричкам», однак покупців приваблює дещо інше.
За габаритами, продуктивністю й вартістю новинка має скласти конкуренцію Volkswagen ID.4 Crozz, але запропонована лише з одним електродвигуном на задній осі.
Позашляховик має 635-сильний V8 з обертальним моментом у 750 Н·м, гідропневматичну підвіску, автоматичну трансмісію з пониженим рядом передач і долатиме броди глибиною до 1 метра, разом з тим пропонуючи новий рівень комфорту й розкішне обладнання.
Через високий попит на компактний ретроавтомобіль японський кочбілдер відновив випуск стильної моделі. Однак охочим доведеться зачекати, - та й вистачить не всім.
Скільки сліз було пролито петролхедами після того як світом почала ширитись новина про безальтернативну електрифікацію другого покоління Macan! Та хоч німці вже визнали, що відмовились від ДВЗ дещо завчасно, поки це лише балачки. Ми ж тим часом дізнаємось що втратив і що здобув натомість електричний кросовер.
Один з перших масових електромобілів у третій генерації перетворився на кросовер, здатний проїхати на одному заряді 600 км, а «третій» Juke отримає електричну силову установку. Повернеться до Європи й Micra: вгадаєте з яким агрегатом?
Двомісний родстер з повним або заднім приводом пропонує потужність від 340 до 544 к.с., запас ходу в межах 509 км і вражає ефектною зовнішністю з дверцятами-«ножицями».
У наші дні чеський флагман став одним з лідерів свого класу й зберіг седаноподібний силует на відміну від найближчого родича — нового Volkswagen Passat.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».