Хто тримає заряд найдовше? 12 нових електромобілів з великими батареями

Об'єм паливного бака бензинових та дизельних автомобілів давно перестав бути визначальним для покупців, однак ситуація з електромобілями зовсім інша. Велика ємність акумуляторної батареї забезпечує спокій: можна проїхати більше, заряджатись рідше, не стежити за кожним кілометром на маршруті. А ще це ще одна з технологічних прикмет сучасної «електрички».

Новий чи з пробігом? 25 найпопулярніших електромобілів України

Саме тому ми вирішили переглянути пропозиції електрокарів, які вже сьогодні здатні «брати на борт» більше ніж сотню кіловат-годин. І не просто зберігати багато енергії, а й активно використовувати її запас як конкурентну перевагу для розширення діапазону електричної автономності. Почнімо з моделей, тягові батареї яких вражають найбільше.

• Ціна: від 3 566 354 грн
• Батарея: 140 кВт·год
• Двигун: EV 312 к.с.)
• Запас ходу: 850 км
• Пропозицій: 3

Електричний мінівен преміумкласу, який свого часу став однією з перших моделей з батареєю в цьому сегменті. Завдяки платформі SEA, яку він ділить із Volvo EM90, та акумулятору ємністю 140 кВт∙год, новий 009 легко перевершує більшість конкурентів не лише за автономністю, а й за динамікою та комфортом.

Усі нові Zeekr 009 на AUTO.RIA

• Ціна: від 4 734 180 грн
• Батарея: 120 кВт·год
• Двигун: EV (544 к.с.)
• Запас ходу: 507 км
• Пропозицій: 12

Флагманський електричний SUV від Mercedes-Benz на презентації називали поєднанням розкішного S-класу з сучасними технологіями EQ-лінійки та зручного формату кросовера. З моменту прем'єри промайнуло вже багато років, а ця модель і досі дивує своєю розкішним футуристичним інтер'єром з великими екранами та високим рівнем комфорту. 

Тест-драйв Mercedes-Benz EQS SUV

Усі нові Mercedes-Benz EQS SUV на AUTO.RIA

• Ціна: від 8 038 721 грн
• Батарея: 116 кВт·год
• Двигун: EV (587 к.с.)
• Запас ходу: 473 км
• Пропозицій: 10

Класичний G-Class з шильдиком EQ, який у лінійці німецьких автомобілів означає наявність електричного приводу — це спроба зберегти дух легенди в епоху запланованої відмови від ДВЗ. Характерна «кубічна» форма й утилітарність тут залишились, але тепер їх доповнює велика тягова батарея та майже безшумна їзда. 

Огляд Mercedes-Benz G-Class

Усі нові Mercedes-Benz G-Class на AUTO.RIA

• Ціна: від 4 110 112 грн
• Батарея: 111 кВт·год
• Двигун: EV (408 к.с.)
• Запас ходу: 585 км
• Пропозицій: 10

Флагманський EX90 побудований на новій платформі SPA2, і може запропонувати багато сучасних технологій. Як і в решті моделей Volvo, головний акцент тут зроблено на безпеці:, але в новому масштабі тут є лідар, камера з високою роздільною здатністю й багато інших датчиків. Зовнішність — стримана скандинавська, однак технічне наповнення свідчить про належність моделі до преміумкласу — з відповідним цінником.

Огляд Volvo EX90

Усі нові Volvo EX90 на AUTO.RIA

• Ціна: від 5 173 000 грн
• Батарея: 108,9 кВт·год
• Двигун: EV (659 к.с.)
• Запас ходу: 566 км
• Пропозицій: 9

Баварський кросовер уже встиг здобути славу своїм суперечливим дизайном, але технологічно BMW iX є одним з найпрогресивніших електрокарів на ринку. Алюмінієво-вуглепластиковий каркас, адаптивне шасі та солідний запас ходу стали дуже непоганим аргументом, навіть якщо ви потенційний покупець має сумніви щодо зовнішності автомобіля.

Тест-драйв BMW iX

Усі нові BMW iX на AUTO.RIA

• Ціна: від 7 195 425 грн
• Батарея: 105 кВт·год
• Двигун: EV (700 к.с.)
• Запас ходу: 630 км
• Пропозицій: 6

Taycan зараз переживає не найкращі часи, однак це скоріш через те, що Porsche досі випускає просто чудові бензинові моделі. Насправді ж електроседан демонструє гарний баланс між повсякденною керованістю та спортивним характером, — звісно, коли у ньому виникає потреба. За відчуттями це справжній Porsche, - тільки без приголомшливого звуку опозитної «шістки».

Огляд Porsche Taycan

Усі нові Porsche Taycan на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 631 309 грн
• Батарея: 102 кВт·год
• Двигун: EV (544 к.с.)
• Запас ходу: 560 км
• Пропозицій: 1

Polestar 4 — цікавий компроміс між кросовером та купе, з оригінальним дизайнерським рішенням у вигляді відсутності заднього скла. Автомобіль випускає суббренд Volvo, тому стиль зберігся відповідним. У салоні теж усе витримано в мінімалістичному скандинавському стилі та виготовлено з екологічних матеріалів.

Усі нові Polestar 4 на AUTO.RIA

• Ціна: від 2 182 125 грн
• Батарея: 101 кВт·год
• Двигун: EV (673 к.с.)
• Запас ходу: 800 км
• Пропозицій: 3

Перший електромобіль від відомого виробника смартфонів і побутової техніки. SU7 не шокує сміливими рішеннями в дизайні, але й не викликає відрази. Як годиться виробнику смартфонів, у компанії обладнали власну модель сучасною мультимедійною системою і великим акумулятором. Заявлено, що SU7 зможе подолати між заряджаннями до 800 кілометрів, однак це число китайці отримали за дуже оптимістичним циклом (CLTC). Тому ми наводимо дані, отримані за суворішим загальноприйнятним циклом вимірювання WLTP.

Огляд Xiaomi SU7

Усі нові Xiaomi SU7 на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 631 350 грн
• Батарея: 100,5 кВт·год
• Двигун: EV (680 к.с.)
• Запас ходу: 670 км
• Пропозицій: 36

Семимісний електрокросовер Tang L — це ще одна спроба китайської BYD сподобатись автомобілістам, що полюбляють повнорозмірні сімейні паркетники. Просторий салон, широкий перелік обладнання і велика батарея з лінійки Blade робить цю модель доволі перспективною для нашого ринку. Тим більше, що ціна "китайця" залишається нижчою, ніж у західних конкурентів за схожого рівня обладнання та комфорту.

Усі нові BYD Tang L на AUTO.RIA

• Ціна: від 2 060 870 грн
• Батарея: 100 кВт·год
• Двигун: EV (496 к.с.)
• Запас ходу: 736 км
• Пропозицій: 6

Продукт ще одного виробника смартфонів, — але на відміну від Xiaomi у Huawei створювали власне авто в колаборації з Chery. Новий R7 це кросовер з акцентом на цифрові сервіси, фірмову HarmonyOS та просунутих асистентів. Авто поки що рідкісне на ринку, однак загалом ця модель видається доволі перспективною.

Усі нові Huawei Luxeed R7 на AUTO.RIA

• Ціна: від 2 023 700 грн
• Батарея: 100 кВт·год
• Двигун: EV (966 к.с.)
• Запас ходу: 630 км
• Пропозицій: 2

На батьківщині бренд Denza називають спільним дітищем BYD та Mercedes і в його асортименті є багато амбіційних моделей. Наприклад, сам Z9 GT китайці позиціонують як повноцінну альтернативу німецьким Taycan і Audi RS e-tron GT. Довга база, незвична зовнішність і потужна тримоторна силова установка повинна стати козирем цієї моделі, але останнім часом електричні авто потужністю під 1000 кінських сил вже перестали бути дивиною.

Усі нові Denza Z9 GT на AUTO.RIA

• Ціна: від 1 711 004 грн
• Батарея: 100 кВт·год
• Двигун: EV (789 к.с.)
• Запас ходу: 705 км
• Пропозицій: 70

Добре відома на нашому ринку модель мала значний успіх на початку продажів, однак останнім часом почала поступатись моделі 7X від того ж бренду. Фастбек Zeekr 001 свого часу став однією з перших моделей, які суттєво змістили уявлення про те, яким може бути електрокар з Піднебесної. Пристойна динаміка, солідний запас ходу та оригінальний дизайн викликали хвилю популярності, однак згодом на попит вплинула мода на кросовери.

Усі нові Zeekr 001 на AUTO.RIA

З наведеного переліку нескладно помітити, що в наші дні акумулятор ємністю 100 і більше кВт·год не така вже і рідкість. Таких моделей вистачає у Mercedes-Benz, Audi, Porshe і сили силенної відомих китайських автовиробників. Однак навіть якщо машину було виготовлено у Піднебесній, за великий акумулятор все одно правлять чималу ціну.

Нова батарея CATL для Європи: до мільйона на одометрі?

Адже йдеться не лише про технічні характеристики, а й про позиціювання моделі. Такі електромобілі автоматично опиняються в «топовому» сегменті: не лише через оздоблення чи оснащення, а саме завдяки відчуттю впевненості. Для багатьох це — синонім емоційного комфорту під час подорожі, який раніше асоціювався з великим баком і «ломовим» обертальним моментом дизельного двигуна.