debug 0507 header1
debug 0507 header2

Журнал AUTO.RIA №449

от 10 сентября 2021


Здравствуйте.

«Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах». Долгожданное оживление автоиндустрии, которое должен был символизировать перебравшийся из Франкфурта в Мюнхен Международный автосалон IAA, похоже, откладывается. На пути привезенных в Германию брендами высоких технологий — электрификации всего движимого, самостоятельных электронных ассистентов вождения, информационно-развлекательных систем и приборных панелей с огромными дисплеями — встал никем не просчитанный фактор: дефицит процессоров.

Кричать «все пропало» пока рано, но влияние нового глобального кризиса начинает испытывать даже консервативный, не падкий до дорогих сверхсовременных опций украинский рынок. Ожидание некоторых популярных моделей может затягиваться, однако наши закаленные импортеры и дилеры не сдаются: этот выпуск журнала откроет украинский дебют новейшего электрического кроссовера Hyundai IONIQ 5. А еще мы испытаем обновленный VW Tiguan, сравним хэтчбеки Peugeot 208 и Kia Rio, присмотримся к простенькому 7-местному кросс-вэну Dacia Jogger и узнаем какие авто с пробегом чаще импортировали в Украину на исходе лета.

Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Юрий Боднарчук
АВТОМОБІЛЬ ТИЖНЯ
РЕЙТИНГ
ТЕСТ-ДРАЙВ
В избранном

Volkswagen Tiguan: свежесть во всем теле

Чтобы освежить Volkswagen Tiguan, который уже более пяти лет находится на конвейере, немцы пошли по проверенному пути. Кроссовер получил элементы дизайна от новых моделей бренда, а также примерил на себя несколько сложных электронных ассистентов. Провели также ряд более глубоких технических обновлений, но до нашего рынка они пока не добрались. А что уже есть?

Читать подробнее
ПЕРШІ ФОТО
ЩО ВИБРАТИ?
РИНОК

Последний летний месяц для авторынка снова закончился с результатом выше среднего: первую регистрацию, согласно открытым данным ГСЦ МВД, было проведено для 51 тыс. легковых авто с пробегом. Для сравнения, по итогам прошлого года ежемесячно в Украину прибывало в среднем 35 тыс. легковых машин.

Могли ли этот результат повлиять «евробляхи», для которых сейчас действует специальный льготный режим «легализации»? С начала введения этих льгот (с 15.06.2021) таможенники отчитались о 28 тыс. оформленных авто, которые ранее перебывали в режимах «транзит» или «временный ввоз» с нарушениями установленных сроков.

Итак, общее число импортируемых авто в эти месяцы больше примерно на 11 тыс. шт., то есть даже несмотря на некоторое количество «евроблях» объемы обычного «пригона» продолжают расти, благодаря повышенному интересу к «свежепригнанным» машинам. И мы традиционно, как и каждый месяц, предлагаем рассмотреть двадцатку самых популярных легковушек, которые недавно прибыли в Украину из-за границы.

В первой десятке, по сравнению с предыдущим месяцем, изменений произошло немного - на одну позицию поднялась Audi A6 (вероятно, как раз благодаря «акции» для «евроблях»), и на две Ford Fusion (американская версия), интерес к которому постоянно растет, что в своей группе (

Читать подробнее

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми Журнал AUTO.RIA в удобном формате

Приглашаем

в официальное сообщество
на AUTO.RIA в Facebook

Присоединиться
×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!
наверх
Перевірено людьми