Журнал AUTO.RIA №446-447

Большинство историй о «масложоре» начинается одинаково: водитель замечает сизые завитки дыма, струящиеся из выхлопной трубы автомобиля, проверяет уровень масла в двигателе и… Впрочем, бывают рассказы и покороче: в них повод для тревоги появляется у невнимательного автомобилиста только после того, как на щитке приборов загорается «тревожная лампа».

Автор этого исследования — эксперт авторитетного бюро Сonsumer Reports Бен Престон проявил бдительность: после того, как его 6-летний Subaru Forester с пробегом в 100 тысяч миль (160 тысяч километров) начал «поддымливать», американец обратился на сервис, где в двигателе кроссовера полностью заменили смазку и опечатали технологические отверстия, чтобы точно установить факт и объем возможного «масложора». Через 1200 миль (около 2000 км) уровень замерили снова, — и обнаружили, что за это время 2,5-литровый «атмосферник» сжег почти две кварты (около 1,8 литра) масла.

«Масляный» дым, образующийся при угаре смазки в двигателе, обычно стелется по земле, в отличие от летучего водяного пара в выхлопе.

Собрав всю информацию о задокументированном расходе моторного масла, которая накопилась в бюро за 10 лет, эксперт составил перечень из 12 моторов от восьми производителей, владельцам которых следует быть бдительными.

Количество первых регистраций легковых машин с пробегом в июле - 58 тысяч, и это рекордное значение: больше бывало разве в 2019-м, когда был введен первый льготный период для «легализации евроблях». Выросла и доля «свежепригнанных» на вторичном рынке - сейчас она составляет 41,4%, при том, что максимальное значение в этом году до сих пор не превышало 35,8%. Правда, в этот раз вновь действует «амнистия» для авто на иностранной регистрации, и она сказалась на рынке.

Например, среди марок, авто которых согласно открытым данным ГСЦ МВД чаще всего подавали на первую регистрацию после растаможки, в рейтинге поднялись Opel, Audi, BMW и Mercedes-Benz. Кроме этого существенно изменилась картина по двигателям (по типу горючего): доля дизелей с 31,2% (в июне) выросла до 40,6%, соответственно легковушек с бензиновыми моторами регистрировали заметно меньше: 46,8% в июле, в то время, как месяцем ранее таких было 55,5%.

Произошли изменения и в рейтинге отдельных моделей. По крайней мере два автомобиля заслуживают отдельного внимания, поскольку «прыгнули» так высоко, что подобных перемещений не фиксировалось несколько лет. На 17 ступенек поднялся