AUTO.RIA – В журнале: электрический Volvo XC40 в Украине, что пригоняли в 1 полугодии, тест-драйв VW Caddy, что с платными дорогами и топ-10 марок из Британии

от 06 августа 2021

Здравствуйте.

Как показали первые подсчеты, автомобильный рынок в Украине по итогам июля вырос. И не просто прибавил пару десятков сделок, а показал лучший результат за 77 месяцев подряд — с апреля 2014-го! Это и радует, и немного обескураживает, ведь на некоторых традиционно «жирных» рынках в нашей части света продажи автомобилей идут не ахти. Что ж, у нас определенно «свой путь»…

Сегодня на этом пути мы встретим первый в Украине полностью электрический кроссовер марки Volvo (мощностью, на минуточку, 408 л.с.), испытаем новое, пятое поколение «бусика» Volkswagen Caddy, разберемся придется ли платить за проезд по недавно отремонтированным дорогам, научимся распознавать авто, побывавшие под водой, и узнаем какие машины с пробегом чаще пригоняли в Украину до потопа в Европе. А затем полюбопытствуем какие легендарные марки все еще производят легковушки в Британии и приценимся к ним на AUTO.RIA.

Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Пару недель назад, после презентации возрожденной линейки автомобилей MG в Украине, в Сети разгорелась интересная дискуссия. Стоило кому-то из журналистов назвать эту марку в своей публикации «легендарной британской», — и понеслось! Причем назвали не без оснований: старая добрая фирма Morris Garages (MG) работала в Британии и принадлежала британцам примерно 70 лет. Только после этого ее выкупили немцы из BMW, а в 2005-м перепродали китайской компании Nanjing Automobile, входящей в корпорацию SAIC.

Производство легковушек MG со временем без особых церемоний тоже перенесли в Китай, так что британской в этой истории остались, пожалуй, только легенда и центр дизайна MG в Лондоне, который находится в двух кварталах от Музея Шерлока Холмса. И таких «легенд» - сотни: знатоки насчитали больше 500 британских автопроизводителей, которые больше не работают в Объединенном королевстве (а некоторых уже и след простыл). А еще наберется полтора десятка здравствующих, автомобили которых продаются в салонах дилеров и встречаются в каталогах AUTO.RIA...

Интересно, что глобализация автопроизводства привела в Британию несколько «приезжих» брендов, которые (сживши заодно со свету пару-тройку «местных» конкурентов) обосновались на Острове так фундаментально, что не стали сворачиваться даже после «Брексита». О них мы вспомним «на закуску», а пока представим вашему вниманию 10 легендарных и бесспорно британских брендов, которые благополучно производят автомобили до сих пор.

Читать подробнее