Журнал AUTO.RIA №438-439

Свершилось! После долгой и очень успешной карьеры уже ставший легендой внедорожник Toyota Land Cruiser 200 был отправлен в отставку. На днях японцы официально показали новую генерацию своего бестселлера, которому ожидаемо присвоили индекс 300. Еще до премьеры о новом поколении по сети прошла большая волна слухов и разнообразных утечек. Впрочем, без сенсационных новостей не обошлось и в этот раз.

Чем у японцев не получилось удивить публику на этот раз, так это дизайном. И дело не в том, что в Сети за последний год «всплывали» очень качественные шпионские фотосеты, а то что любой поклонник этой модели давно знает, что в случае с  Land Cruiser японцы придерживаются эволюционного подхода. Как в 200-ке отчетливо прослеживалось родство с сотой серией, так и в новинке можно увидеть множество дизайнерских решений, которые она позаимствовала у предшественника. Такой консерватизм может разочаровать целевую аудиторию кроссоверов, но любители серьезных рамных внедорожников обычно принимают такие решения очень тепло.

Как и его предшественники Land Cruiser 300 сохранил угловатый кузов, но стал выглядеть немного брутальней, благодаря огромной фальшрадиаторной решетке с толстыми ламелями и зауженной оптике, наплывающей на передние крылья. В качестве источников света теперь будут использоваться только светодиоды, но если задние фонари будут только одного формата, то для передних фар заявлено сразу несколько версий. Чтобы уменьшить стоимость авто, на некоторых рынках японцы будут предлагать рефлекторную оптику с LED элементами, а вот топовые модификации получат фары матричного типа, которые могут изменять направление светового пучка и отключать определенные участки, чтобы не слепить встречных водителей.

В прошлом году 313 344 украинца (по данным ГСЦ МВД) официально стали водителями, впервые получив свое водительское удостоверение. А с чем обычно сталкивается немало тех, кто впервые, без инструктора, отправляются в самостоятельное путешествие? Конечно же, что кроме боязни перепутать педали или занять не ту полосу перед перекрестком, есть определенное волнение относительно габаритов автомобиля. Согласитесь, что, например, здоровенный мощный пикап Ford F-150 - не самый лучший вариант для 18-летнего начинающего драйвера, которому только что выдали «права». Впрочем, для них-то может и лучший, — а как насчет других участников движения?

Вот здесь уместно обратить свое внимание на разумные по размеру легковушки В-класса. Простыми словами - это машины, которые по габаритам крупнее Daewoo Matiz или Peugeot 107, но немного меньше Volkswagen Golf. А еще все они довольно симпатичные и часто могут иметь приятную цену (по сравнению с авто классами выше).

Вот мы и выбрали десять таких, которые покупали в Украине чаще всего с начала 2021 года, и теперь делимся этой информацией с вами. Порядок сортировки - по количеству проданных моделей в течение января-мая этого года. Что же и за сколько покупают чаще всего?

1 Renault Sandero

• Куплено (за 5 месяцев 2021) - 2154 шт.
• Цена: от $11 530 до $14 000
• Кредит: 0% до 3-х лет
•