| Седан | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| 3-5 років | Водійський стаж |
| Менше 6 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
Б/у брали вже, але продавати її думали з першого дня: якщо серйозно, то обслуговування не дороге, але постійне, ремонт щомісяця чого-небуть, ламатися є чому і воно по черзі себе показує, з весни амортизатори, потім шрус, зчеплення, датчики, терморегулятор, лампочки в фарах, в салоні освітлення..., можна перебирати все й постійно. Деталі не найкращої якості, які не замовляй завжди кіт в мішку, оригінальних як факт знайти не факт. Машина набагато цікавіша і дешевша в обслуговуванні, ніж ті ваз, лади, сенси й тому подібне. Якщо стоїть питання ваз чи джилі, однозначно джилі! Але й то й то не машина, то викачка грошей, треба брати свіжіші авто. По комфорту, вона легка в управлінні, приємна в салоні-все ж таки іномарка, за свої гроші гарно напичкана електронікою, це приємно, в дрібницях набагато краще від того ж ваз. Стояв газ, розхідн к дуже радує, економно, бере не багато. Сідали за необхідності і їхали за 1000 км від дому, але це таке авто що може поламалися аби зо небуть.
