| Газ / Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Доброго дня! Вставлю і свої 5 копійок! Джилі мк2 рік 2012 пробіг 152000 Брав з перших рук на 140000 Було все ціле! Майже! Для початку як і полагается заміна всіх ременів, роліків, помпа та прокладка кришки клапанів! Кретичного ні чого не було!Замінив стойки стабілізаторів, поставив ксенон в ближній! На цему все! Масла були поміняні, тормозні ще були в гарному стані! Їздив би і так але жінка наполягла покрасити! Були жучки по лкп, сквозних дир ні где не було, як не дивно це мені потім сказав маляр! По ремонту! Заміна всйого! Робота на сто 800 грн матеріал десь 1200 -300грн повна покраска 700$ маляр попався адекватний! Брав за 3300 Машина для свого класу дуже гарна! З Харкова на Одесу через Київ 900 км легко! Газ 8 по трасі! Зараз 152000 Поміняв масла, фільтра, колодки по кругу! Їзда не напрягае! Літом спасає кондиціонер, на розхід не впливае! Зимою гріе добре! Є маленькі недочйоти але в якої машині їх не бувае! В заключення! Як що бюджет не позволяе мазераті, сміло беріть джилі мк2 ні який ланос і рядом не стоїть! За вазоТази я зовсі мовчу!!!
