| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 70 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.3 (л) | Об’єм двигуна |
Комфортний, дешевий в обслуговуванні, "ремонтопригодний" в домашніх умовах,
кліренс, якщо їздити за 120 - бере мастило, слабеньке штатне освітлення,
Доброго дня. Експлуатую Деу Сенс з 2012 року. Авто купував б/у. після москвич 2140 люкс азлк. Перші враження звісно "космос" після москвича. Згодом вже почав більш достіпно вивчати авто. За 5 років експлуатації сенса вийшов з ладу трамплер (по моїй вині, нема чого свічки перевіряти на масу авто), один раз перескочив ремінь ГРМ, замінив кулісу КПП, поміняв передню ходову та 2 шруси. Вцілому автомобіль досить комфортний та вмісний, середній багажник, дешеві запчастини з дуже великим асортиментом. Наразі автомобілю 14 років - на кузові немає слідів ні ржі ні корозії. Розхід палива по факту : траса - 6,5. місто - 8,5-9,0. Роботою підвіски задоволений, досить енергоємна та збалансована. Надійні гальма. З таких явних недоліків в авто це маленький кліренс, слабеньке світло фар ( виліковується лінзами) не зовсім досконала робота КПП. Підбивши підсумки хочу сказати, що сенс коштує своїх грошей та хороший конкурент для ВАЗів.
