| Седан | Кузов |
| Привід |
Не дорогая цена, широкий выбор запчастей, хорошая управляемость, правильный клиренс (как для наших дорог). Не плохая как для автомобиля такого класса мощность.
Посредственная сборка, плохое качество материалов, использована тонкая сталь при производстве кузова.
Вобщем есть 2 причины по которым можно взять это авто - ограниченный бюджет, и вторая - первый автомобиль для начинающего. У меня совпали все 2 :). В принципе при правильном и своевременном обслуживании авто ходит не плохо. Ресурс двигателя довольно приличный. Потому его часто используют таксисты. Но вот качество кузова оставляет желать лучшего. Со временем начинает ржаветь особенно в раёне днища, прогнивать. Если данное авто експлуатировать по полной, не щадя движок, подвеску, можно быстро истратить его ресурс, чего крайне не рекомендую. В целом, за свои деньгии автомобиль хороший. С недавних пор увлекаюсь стайлингом, планирую тюнинг. Для этих целей вообще лучше вариант среди недорогих авто и не найти. По поводу безопасности конечно вариант не лучший. Даже встроенная подушка безопасности может травмировать водителя (судя по отзывам владельцев, попадающих в дтп) потому приходиться очень тщательно отслеживать обстановку на дороге, чтоб случайно куда-то не влететь :). Если у вас данный автомобиль не на тюнинге (как впрочем пока и у меня) красиво зарисоваться перед девчёнками не выйдет. Что тоже считаю недостатком. А так вполне таки народный автомобиль, идеально подходящий для наших дорог.
