Тест-драйв Infiniti QX80. Останній бій йокодзуни
Тест-драйв Infiniti QX80. Останній бій йокодзуни
Матеріал у випуску Журнал AUTO.RIA № 345
Читати журнал →
AUTO.RIA

Тест-драйв Infiniti QX80. Останній бій йокодзуни

Він величезний і лютий, як борець сумо перед кидком на візаві. І хоч я не вважаю себе особливо вразливим, але не ризикую обходити його спереду, в безпосередній близькості від величезної решітки радіатора. Пригнічує!

Даний матеріал доступний в російській версії

Неправда, що великі машини незручні на парковці. По-перше, QX80 видно здалеку і ви не заблукаєте. А по-друге, камери кругового огляду, датчики, система безпеки при русі заднім ходом і інша електроніка мінімізують шанси в'їхати кудись не туди. Залишається проблема широченних дверей, але як показав тиждень звикання до машини, проблему цю запросто можна пережити. Тим більше, що двері забезпечують максимально комфортну посадку і висадку, якщо відкрити їх як слід.

Всі зручності

Infiniti QX80

Власне, слово «комфорт» нехай і не у всій повноті, але досить точно характеризує Infiniti QX80. Перш за все, завдяки габаритам і простору в салоні. Четверо будуть купатися в розкоші, п'ятеро зможуть без особливих труднощів пережити тривалу поїздку, ну а в разі необхідності сядуть семеро. Місця на першому і другому ряді відміряно з великим запасом, крісла та диван глибокі, помірно м'які, ідеальні для розслабленої медитації з видом на мерехтливі за вікном ліси, поля і річки. На випадок руху по менш мальовничим куточкам планети в передні підголівники вмонтовані екрани з можливістю запустити на них улюблений серіал. Передньому пасажиру в цій ситуації залишається розважати себе неспішними розмовами з водієм – наприклад, про те, чи подобається йому за кермом цього найбільшого Infiniti з усіх.

Тест-драйв Infiniti QX50

І з високою ймовірністю відповідь буде ствердною. Я не є шанувальником великих важких кросоверів і абсолютно щиро вважаю їх рудиментарним відростком суспільства споживання. Але сидячи в кріслі QX80 добре розумію, за що їх люблять інші. Все-таки приємно котитися в практично повній тиші, підносячись над транспортним потоком і обома руками тримаючись за повідець, на іншому кінці якого відблискує слинявими іклами здоровенний страшний пітбуль, і пітбуль цей любить тільки тебе.

Ifiniti QX80

А в салоні між тим – тільки шкіра, дерево, хром і м'який пластик. І безліч кнопок, що натякають на пристойний вік QX80, що виріс з «Патрола» останнього покоління. Зараз так не будують навіть в Infiniti, але любителям консервативних інтер'єрів напевно зайде на ура. Тим більше, що комплектація нашого кросовера досить багата і містить багато сучасних систем активної безпеки: у списку адаптивний круїз-контроль, допомога при екстреному гальмуванні, система зупинки при русі заднім ходом, камери кругового огляду і т. п. А крім того – стереосистема Bose, згадані екрани в підголівниках, інфотейнмент з багатим функціоналом і електропривод всього, що в принципі повинно рухатися. Натисни на кнопку і розклади сидіння третього ряду. Потягни за важіль і у два дотики склади диван другого ряду, щоб забезпечити доступ на свої місця самим заднім. Все дається дуже легко!

Хіба що за винятком поїздки на відкидних стільцях в багажнику. Забратися туди відносно нескладно, а ось висидіти понад п'ять хвилин – втомлює. І з'їдається левова частка величезного 1400-літрового багажника. Втім, навіть з розкладеним третім рядом залишається 470 літрів – повноцінний трюм седана гольф-класу! Хоча в більшості випадків так багато завантажити туди не вийде, але пара великих сумок точно влізуть.

Чарівний накат

Ifiniti QX80

Зрозуміло, щоб зрушити з місця тушу вагою 2,8 тонни, потрібно докласти чималу силу. І сила таки є, вироблена класичним атмосферним бензиновим V8 з робочим об'ємом 5,6 літра. Причому, 405 кінських сил і 560 Ньютон-метрів виявляється достатньо, щоб прискорити Infiniti QX80 до 100 км/год за 7,5 секунди. Причому, відбувається це максимально пафосно: грізно заричавши мотором, «фінік» присідає на задню вісь і з грацією товарного складу мчить вдалину. 7-ступінчастий автомат працює швидко і за традицією має ручний режим, хоча тут він потрібен в саму останню чергу.

Нові Infiniti QX80 на AUTO.RIA
Пропозиція про продаж
Нові Infiniti QX80 на AUTO.RIA
від 2 224 800 грн до 2 399 880 грн

Управляється QX80 майже так, як очікуєш від кросовера з такими габаритами, тільки трохи краще. Деякий час тому у нас на тесті був молодший Infiniti QX60 – теж семимісний, але не такий громіздкий. І потрібно визнати, що за кермом 80-го відчуваєш себе впевненіше! Кермо гостріше і точніше, ніж очікуєш, а з креном бореться гідравлічна система HBMC, яка в повороті затискає стійки підвіски на внутрішній, розвантаженій стороні. Тому і крени не такі, як могли бути.

Але це зовсім не означає, що в QX80 є хоч дещиця спортивних амбіцій! Варто трохи перебрати зі швидкістю в повороті, як це стає очевидним навіть закоренілим оптимістам. Машина їде назовні, система стабілізації намагається все виправити, а ти розумієш, що гальмувати потрібно було ще ґрунтовніше. А ще – що краще не зображати аса за штурвалом «Мрії», але розслабитися й отримувати задоволення від неспішної прогулянки по міських вулицях.

Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200: Свобода выбора

Хоча краще застосування цього автомобіля – як люкс-круїзера для поїздок на далекі дистанції. В розкішних кріслах і в тиші. М'яка підвіска чудово демпфує дорожні нерівності й до сидінь екіпажу доходить тільки плавне погойдування на асфальтових хвилях. І якщо вибирати транспорт для регулярних переміщень між Києвом і Одесою – у QX80 просто немає слабких сторін! Але це, звичайно, в тому випадку, якщо нікуди не поспішати.

95-й до повного!

Ifiniti QX80

Звичайно, все має свою ціну. Ціна Infiniti QX80 починається з 2,2 млн гривень за «базову», з дозволу сказати, версію. І не варто забувати про витрати на пальне – вірніше, вони навряд чи дадуть забути про себе навіть людям з можливостями. У пробці витратомір запросто може показати і 35 літрів на 100 км, а якщо їздити по місту акуратно і уникаючи заторів, є шанси вкластися у 20 літрів. За містом ситуація трохи простіше: за умови дотримання швидкісного режиму можна увійти в 9 літрів. Хоча це хіба що в якості експерименту над собою, оскільки поєднання довгої дороги і 5,7-літрового V8 не сприяє думкам про економію.

Тест-драйв Infiniti QX30: Немецкая порода

І все ж, віддаючи данину старанням інженерів, які побудували цей автомобіль, мені складно зрозуміти, навіщо він такий. Адже не возять ж власники великих кросоверів сім пасажирів більше одного разу в житті! І піаніно у величезному багажнику – теж не возять. А з іншими завданнями цілком впораються машини менші, хоч би й будь-який представник модельного ряду Infiniti. І йому не доведеться повернути складну гідравліку заради глушіння кренів.

Ifiniti QX80

Але, перефразовуючи стару ванільну цитату, на всі подібні питання можна відповісти просто: якщо вони продаються, значить, це комусь потрібно.

Відгуки про Infiniti QX80

5
Загальна оцінка
з 5.0 | на основі 2 відгуків
5 Константин | 01-10-2019

Очень резвый автомобиль! Расходы на ТО минимальные. Надёжное авто, ничего не ломалось.

Читати більше →
Усі відгуки про Infiniti QX80 (2) →

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Інші матеріали журналів

Коментарі

Додати коментар до статті
← Попередній матеріал
МОТОТЕМА: Все, что нужно знать эндуристу о езде в стойке МОТОТЕМА: Все, что нужно знать эндуристу о езде в стойке
Наступний матеріал
Аквапланування: як їздити в дощ і не послизнутися? Аквапланування: як їздити в дощ і не послизнутися?
×
?
Оцініть сторінку

Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.

дякуємо за ваш відгук!
Обирайте для свого авто
Підібрати

Нові авто на AUTO.RIA

ТОП Б/у авто

16 видів перевірок