Кросовер H2 з'явився у 2014 році та, за великим рахунком, дав старт самій «визначеній окремо» марці Haval. П'єр Леклерк (до приходу в 2013 році до Haval - шеф-дизайнер BMW M GmbH), мав справу вже з готовим продуктом і зміг вплинути на зовнішність моделі тільки при запуску «молодіжної» його версії. Саме вона зараз перед вами.
За підсумками першого півріччя 2020-го цей передньоприводний кросовер увійшов до трійки лідерів українського ринку з продажу автомобілів, вироблених в Китаї: відносно низькі ціни при багатих комплектаціях роблять свою справу. Цього разу на тест-драйві AUTO.RIA побував Haval H6 з 2,0-літровим 190-сильним бензиновим двигуном і 7-ступеневою роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями. Чи коштує він своїх грошей?
Схоже, у китайській компанії зробили на новинку великі ставки: інтерес до «шпигунських фото» та тизерів позашляховика підігрівали кілька місяців, а назву обрали шляхом всенародного голосування. Чи виправдаються старання?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».