Haval H2 і Chery Tiggo 4 стали знаковими тому, що одними з перших кросоверів у Піднебесній отримали самостійний дизайн, до того ж сучасний і цілком виразний. Від сліпого копіювання в їхній зовнішності й сліду не залишилося. Та як у них йтимуть справи з іншими аспектами?
По першому параметру для порівняння – довжині – між учасниками нашої пари бачимо невеликі відмінності на користь «Хавала», 4335 мм проти 4298 мм. По ширині та висоті кросовери відрізняються ще менше, на один-два сантиметри. Натомість, по параметру колісної бази на повних п'ять сантиметрів «Чері» попереду – 2610 мм і 2560 мм у Н2 відповідно.
Якщо розглянемо місткість багажних відсіків, то побачимо цікаву закономірність. У похідному положенні багажник Haval готовий прийняти 402 літри проти 340 вільних літрів у «Тігго». Різниця цих значень у 15% нівелюється, якщо скласти спинки заднього ряду. Максимальний об'єм вантажного відсіку «Ейч Два» становить лише 890 літрів. А в розпорядженні пасажирів «четвірки» у двомісній конфігурації простору для поклажі на 210 літрів більше – 1100 літрів.
Головний параметр геометричної прохідності - кліренс - за «Хавалом»: він має 184 мм. Кузов «Чері» розташований на півтора сантиметра ближче до дороги: 171 мм. Обидва значення рекордними не назвеш, але кліренс Tiggo 4 є одним із найскромніших в класі. Максимальний запас палива на борту майже ідентичний – 55 і 57 літрів у Haval і Chery відповідно.
На китайських кросоверах нечасто можна зустріти дизельні двигуни. Haval H2 і Chery Tiggo 4 не є винятком з цього правила: на нашому ринку вони представлені виключно з бензиновими моторами, атмосферними й турбо.
Для «Хавала» в Україні взагалі запропоновано тільки один мотор – 1,5-літровий турбо з індексом GW4G15B. Потужність 143 к.с. і максимальний крутний момент у 202 Нм дозволяють автомобілю розігнатися з місця до 100 км/год за 10,6 секунди. Доступні трансмісії – 6-ступенева механічна та автоматична коробка передач.
Натомість, покупцям «Тігго» представлений вибір. Базовим є 2,0-літровий атмосферний мотор SQRD4G20 на 122 сили та 180 Нм. Він агрегатується з 5-ступеневою «механікою». Топовим вважають 1,5-літровий турбомотор SQRE4T15B (147 к. с. і 210 Нм). З ним може йти 6-діапазонна автоматична коробка передач або роботизована КПП з подвійним зчепленням і такою ж кількістю передач.
Стосовно паливної економічності: «Хавав» скромним у цьому питанні назвати не вдасться. У змішаному режимі він споживає від 6,7 до 7 літрів на 100 км пробігу, залежно від встановленої трансмісії. Втім, апетит турбованої «півторачки» і 2,0-літрового мотора у «Чері» ще більший – 7,2 і 8,0 літрів на пройдені 100 км відповідно.
За замовчуванням, в скромних версіях обидва китайських кросовери передньоприводні. Але Haval H2 можна замовити у повноприводному виконанні (але тільки в поєднанні з «механікою»). Привод на задню вісь у нього підключається при пробуксовці передніх коліс. «Тігго» в Україні доступний лише в моноприводному варіанті. Ходова порівнюваних кросоверів виконана за схожою схемою – незалежна передня підвіска зі стійками «МакФерсон» попереду і незалежна багатоважільна ззаду.
Haval Н2 на нашому ринку доступний у двох виконаннях – Fashionable та Intelligent. У базовій, «фешенебельній» комплектації за замовчуванням встановлено 18-дюймові легкосплавні диски, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, підігрів передніх крісел, дві подушки безпеки, камера заднього виду, центральний замок, мультимедійна система з підтримкою Apple CarPlay, кондиціонер. Автомобіль в цьому виконанні з МКП і переднім приводом оцінений у 441 056 грн.
Дорожче виконання не надто відрізняється від «бази». У ньому додалися датчики дощу і світла, шкіряна обивка салону, електрорегулювання передніх крісел, ще чотири подушки безпеки, світлодіодна оптика і клімат-контроль. Доплата за цей пакет оснащення – ще 20 000 гривень. Зазначимо, що за повний привід доведеться доплатити близько 40 000 гривень, і доступний він для обох комплектацій.
Tiggo 4 пропонується українським автомобілістам в трьох варіантах: Comfort, Luxury і Luxury DCT. Комплектації чітко поділяються за технічною начинкою. Так, версія «Комфорт» доступна тільки з 2,0-літровим атмосферним мотором, а Luxury – з турбодвигуном, в середньому виконанні з МКП, а в «топі» - з роботизованою трансмісією.
Комплектація Comfort відрізняється парою фронтальних подушок безпеки, кріпленнями для дитячих сидінь ISOFIX, кондиціонером, камерою заднього виду, круїз-контролем, регулюванням керма по висоті, шкіряним оздобленням сидінь, 9-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи, 17-дюймовими литими колісними дисками.
LuxuryDCT – це шість подушок безпеки, електрорегулювання крісла водія, панорамний дах, чотири роз'єми USB для підключення зовнішніх пристроїв, а також передні «протитуманки». І, як видно з назви, «робот» з двома зчепленнями DCT. Ціна максимального виконання – 519 170 гривень.
Haval H2 і Chery Tiggo 4 по багатьох параметрах схожі, але відрізняються важливими деталями. Для «Чері» доступний вибір моторів, плюс його багажний відсік у двомісній конфігурації відчутно більший. Комплектації «Хевела» за оснащенням майже однакові, натомість за доплату можна отримати повний привод.
* Порівняні пари автомобілів наведені відповідно до статистики найпопулярніших запитів відвідувачів сервісу порівнянь AUTO.RIA.
Прокоментуйте першим