Свій світовий успіх «Королла» повторити в Україні поки не змогла: у рейтингах авто з пробігом ця модель наразі перебуває за межами першої двадцятки, хіба що у списку нових легковиків у лютому 2021 року посіла 13-те місце за кількістю проданих, опинившись на одну сходинку нижче «Октавії». І все ж щомісяця на «вторинці» українці купують по 500-600 цих авто, що в цілому немало. Хоча, це втричі менше за обсяги торгів історичним суперником Volkswagen Golf. Можливо, у нас ця модель випадково потрапила до списку недооцінених? З цим і варто розібратися, вивчивши усі доступні дані про цей автомобіль на українському авторинку, що просто зараз і зробимо.
Генерації Toyota Corolla
Історія моделі починається з 1966 року, й перші випуски, вочевидь, вже можна вважати предметами інтересу колекціонерів ретро-авто. Донині випущено 12 поколінь моделі, звісно, з низкою «рейстайлів». Загалом за понад 50 років у світі продано більше за 44 мільйони Toyota Corolla, а цієї кількості, якби поставити всі вироблені авто одне за одним (за розрахунками виробника), вистачить щоб утворити чергу яка п’ять разів охопить Землю по екватору.
На українському вторинному авторинку, за даними ГСЦ МВС про реєстраційні дії з транспортними засобами, маємо майже рівний інтерес до автомобілів всіх років випуску віком не більше за 20 років. Пікове значення кількості машин 2008 року пояснюється тодішнім сплеском кредитування, яке збільшило обсяги продажів для усього ринку нових авто.
Двигуни, пальне, коробки
Не буде помилкою сказати, що практично усі «Королли» - бензинові, на частині яких вже встановлено ГБО. Сумарно таких 93,8%, дизелям залишилась частка всього 6,1%. І лише кілька авто цієї моделі були гібридними (0,1%). Найпопулярнішим виявився 1,6-літровий бензиновий мотор, після якого за кількістю перепроданих або вперше зареєстрованих авто з пробігом йде 1,3-літрова версія.
Деякі двигуни (бензинові, 1,5-, 2,0- та 2,4 л) не потрапили на діаграму, оскільки вони виявилися надто рідкісними для нашого ринку, або встановлювалися на ранні випуски «Королли».
Усі автомобілі мають передній привод, а 36% пропозицій з Corolla, які розміщені на AUTO.RIA, обладнані автоматичними коробками передач. Щодо типу кузовів – перевага у седанів, трохи менше було хетчбеків, і ще менше універсалів.
Динаміка цін
Крива з середніми цінами усього масиву пропозицій Corolla не надто хвиляста, коливання протягом року відбувалися у межах +-$250, що порівняно небагато. Немає й яскраво вираженої сезонної залежності, - хіба що влітку, якраз у період масових відпусток, відбулося певне «просідання». Та й взагалі з ринковими цінами у «Королли» все доволі рівно: раніше ми дослідили детально як з плином часу змінюється ціна на це авто, й на відрізку від 5 до 10 років експлуатації отримали одні з найменших значень падіння вартості.
Для зайнятих, усе разом
Toyota Corolla на українському авторинку має майже рівний попит для усіх поколінь (не старше 20-ти років), середні ціни змінюються без несподіванок, зниження ціни з часом порівняно невелике й прогнозоване. Частка аукціонних легковиків зі США (попри те, що там «Короллами» торгують ще й як) незначна, всього 8%, а імпортованих авто лише 11%. Тобто, парк авто цієї моделі переважно поповнюється місцевими «дилерськими» авто. А ще це машина від відомого японського виробника, - це ще один сильний бік моделі.
Щодо слабких сторін – надто малий вибір дизельних версій, що важливо щонайменше для 27% українських покупців. Проте це компенсується досить широким вибором варіантів з уже встановленим ГБО, якими цікавиться 1/5 покупців авто з пробігом.
І хоч основна увага у цих оглядах віддається вживаним авто, варто згадати про нові Toyota Corolla, які пропонуються за ціною від $18 100 та з можливістю скористатися кредитуванням за «дилерськими» програмами з «нульовими» відсотками на строк до 7 років.
В цілому вибір «Королли» з пробігом можна вважати доволі зваженим, особливо якщо немає надмірної зацікавленості у дизелях та кузовах універсал. Хоча, вибір цей точно не буде простим, адже у сегменті «С» конкуренція одна з найвищих: тут і Volkswagen Golf, про який вже згадувалося, і Honda Civic, а крім них – Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Mazda 3 та «американець» Volkswagen Jetta.
Проте завжди добре, коли вибір є, тим більше що пошуки автомобіля – заняття доволі цікаве. А щоб убезпечити себе від неприємних несподіванок, радимо пошуки починати з пропозицій, що мають перевірений VIN-код. І не забувайте, що щотижня оглядів легковиків, представлених на українському авторинку, стає більше, і щоб не пропустити вихід наступних – підпишіться на Telegram-канал AUTO.RIA, - туди потрапляє лише найцікавіша та найважливіша інформація для автомобілістів.
Прокоментуйте першим